Znaleziono 171 wyników

autor: TomTDI
pn sie 13, 2012 18:21
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Przepływomierz i mały problemik...
Odpowiedzi: 26
Odsłony: 16065

Przepływomierz i mały problemik...

Wpięcie diody powoduje że komputer otrzymuje sygnał że ma max ilość powietrza -> 003 kanał VAG.

Na tej podstawie komputer wylicza max dawkę paliwa. Jak będzie miał w rzeczywistości mniejszą ilość powietrza niż to co pokazuje mu przepływka wtedy silnik może kopcić.:)
autor: TomTDI
wt maja 04, 2010 14:45
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: ORGINALNA KOSTKA VW PODNOSZĄCA MOC O 26KM
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 4023

Niech podłączy VAG'a i sprawdzi co teraz pokazuje temp. paliwa
autor: TomTDI
wt maja 04, 2010 14:21
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: cięzkie odpalanie na ciepłym silniku
Odpowiedzi: 54
Odsłony: 59239

Problemy z rozruchem na ciepłym silniku można w większości przypadków (oczywiście nie we wszystkich) rozwiązać przez adaptację.

MSA15/EDC15 - 5 kanał
EDC16U1 - 1 kanał
autor: TomTDI
wt paź 06, 2009 19:24
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Wtryski 216 DSLA Hiszpańskie i z Kanady miał ktoś??
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 3518

Ja ostatnio testuje 210 (DSLA150P502) z allegro. Rozpylaja dobrze zobaczymy jak z trwałością. Muszę teraz uważać bo na 4-biegu jak za mocno pocisnę to sprzęgło ślizga. :grin:
autor: TomTDI
śr mar 18, 2009 01:22
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Szapie i przerywa przy przyspieszaniu
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 5649

W silnikach BXE był problem z softem, wyłączenie EGR rozwiazywało sprawe może tu jest to samo
autor: TomTDI
pt lis 14, 2008 01:09
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: powietrze w przewodach paliwowych
Odpowiedzi: 35
Odsłony: 55450

jakiej marki jest filter paliwa?
autor: TomTDI
czw wrz 04, 2008 11:33
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Różnice w komputerach w silnikach 1Z
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 6869

stosowane w golf3 MSA12 8-bitowe ->MSA15 16-bitowe 028906021C->028906021FB(bez immo) 028906021Q->028906021FB 028906021AH->028906021FG 028906021BP->028906021FJ 028906021BJ->028906021FS 028906021AG->028906021GG 028906021AF->028906021GG jeśli chodzi o immobilizer to można go wyłączyć i zamiast C->GG a ...
autor: TomTDI
pn maja 26, 2008 13:43
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Kłopoty z mocą po wymianie rozrządu
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 7580

z tego co pamiętam przeba podwiesić silnik, odkręcić poduszkę i wtedy można zdjąć osłonę rozrządu także roboty trochę jest
autor: TomTDI
sob maja 17, 2008 23:07
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Pomysł na cichszą pracę...TDI 1Z
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 6690

jeśli chodzi o hałas to tak na marginesie AFN ma wiekszy plastik od 1Z do tego niektóre podklejone są od spodu gąbką do tego stosunek powietrza do paliwa w AFN jest mniejszy min 20,73 natomiast 1Z min 22,36 (przy 850mg powietrza) -> im mniejszy stosunek ==mniejszy hałas (dlatego po założeniu wtryskó...
autor: TomTDI
wt maja 13, 2008 21:00
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Blad 575 i brak mocy
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 11645

prędzej uszkodziłeś wężyk do czujnika ciśnienia
autor: TomTDI
wt maja 13, 2008 15:55
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: zmiana ECU
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1597

wszystko napisałem, wsadzasz nowy komputer podłączasz VAG'a i wg schematu
autor: TomTDI
wt maja 13, 2008 08:30
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Blad 575 i brak mocy
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 11645

podaj opis całego błędu 575 dokładnie co komputer wyrzucił, są dwie opcje przeładowanie i niedoładowanie
autor: TomTDI
pn maja 12, 2008 23:11
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: AHF po zmianie wtrysków i nowym chipie
Odpowiedzi: 52
Odsłony: 11481

sprawdź jak przestawia pompa
- test elementów wykonawczych N109
- kanał 004 jak dociągnie do 17,4 to jest ok, inaczej ciśnienie siadło w pompie
autor: TomTDI
pn maja 12, 2008 23:02
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: zmiana ECU
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1597

2.Immobilizer 2.1. Dopasowanie modułu wtryskowo-zapłonowego do immobilizera. Czynność tę wykonujemy zawsze po wymianie modułu wtryskowo-zapłonowego lub po wymianie immobilizera. 2.1.1. Dla modeli z immobilizerem poza zestawem wskaźników. V.A.G. 1551/52 Funkcja 25 — immobilizer Funkcja 10 — dopasowan...

Wyszukiwanie zaawansowane