Fajnie że autko trafiło w dobre ręce,przepiękny ten golf

jedyna opcja fiffty red white, ale ciężko je dostać, wyjmujesz z kierunku pomarańczową bańkę i gotowe

zobacz to viewtopic.php?f=142&t=462458" onclick="window.open(this.href);return false; może coś pomoże

mi pali średnio 8 do 8,5L ale naprawdę go nie oszczędzam,poza miastem 110-130,w mieście też się staram dynamicznie, opony 185/55,

jak by były krzywe półośki to by ci cały czas kiera latała, raczej sprawdź łożyska

Cześć, mechaniczna pompa to przy gaźnikach, ty masz dwie elektryczne, zewnętrzna(pod podłogą) w 1.3 musi mieć 3bar, z tego co pamiętam to w 1.8 też takie były więc powinna podejść,tylko nie od mech wtrysku bo tamte miały 6bar

ja mam zaślepioną odmę na dolocie a wężyk z pokrywy zaworów mam tylko puszczony tam z tyłu do bloku i nic złego się nie dzieje, więc myślę że wina siedzi w czymś innym

a czy te dwie usterki pojawiły się w jednym czasie ? tzn kierunki i ta dioda od temperatury

może ktoś sobie przerabiał ,tam powinny być żarówki T5 z cokołem,wrzuć jakieś foto co tam masz za wynalazki Żarówki takie są tylko w podświetleniu licznika. Wszystkie kontrolki środkowe to diody włożone nie lutowane tylko kontrolka długich to żarówka z niebieską osłonką. We wskaźniku temperatury di...

cześć, 60 cm wystarczy

może ktoś sobie przerabiał ,tam powinny być żarówki T5 z cokołem,wrzuć jakieś foto co tam masz za wynalazki

one są razem z tą plastikową obwódką, z tego co pamiętam przekręcasz ją i wychodzi

dokładnie tam idą żarówki 1,2w T5 12v

mi się bardzo podoba szczególnie ten silniczek