OK dzięki czeka mnie rozbieranie tylnego mechanizmu z silniczkiem bo jest identycznie jak przy szyberdachu idzie kawałek i staje. a może ma ktoś fotki jak to rozebrać ?

witam wszystkich w końcu po przeszło roku wziąłem sie za naprawę szyberdachu. Chcę sie podzielić paroma spostrzeżeniami może komuś to pomoże. Samo rozebranie na nastręcza kłopotów. Problem zaczyna sie przy naprawie urwanej prowadnicy. Pierwsza próba polegała na nawierceniu obydwóch elementów cienkim...

jak chcesz zmienić podświetlenie to polecam stronkę http://www.ace.lua.pl/index.php?option= ... &Itemid=32

ewentualnie poszukaj na forum temat dużo razy opisywany.

Mam identyczny silnik i taki sam problem z odpaleniem go jak postoi na mrozie. To jest podobno wina czujnika temp. zasysanego powietrza .On jest gdzieś w module wtrysku. Gdzieś na forum czytałem o tym.

Tak w oprawce jest 12 V ale co chcesz uzyskać wkładając tam diodkę ? będziesz miał jeszcze bardziej ciemniej niż przy żarówce. Dioda świeci punktowo nie rozprasza światła.

według mnie to wina czujnika halotronowego ten na aparacie zapłonowym ( sam przez to przeszedłem) po podpięciu pod kompa powinno pokazać usterkę. Rok temu płaciłem 180 zł. BOSCHA

Nie no jesteś świetny ! tymi zdjęciami to naprawdę mi pomogłeś W niedziele jadę na giełdę to rozejrzę sie za jakimś stabilizatorem. Dzięki .

wiec mówisz że te zaczepy pasują do tego elementu u mnie? Nie mogę sobie wyobrazić jak to mocuje chyba od góry od strony podłogi tylko gdzie wsadzam ten pazurek a gdzie skręcam śrubę? U mnie jest tylko jeden otwór jakby fasolka. http://images33.fotosik.pl/118/a406a843ba063ff7.jpg http://images34.fot...

OK dzięki wszystkim za potwierdzenie a uszczelniacze wymienię sam oczywiście sposób na sznurek do cylindra . Musze tylko dorobić przyrząd do sprężyn zaworowych rysunek był na forum.

a tu jest zdjęcie moich sanek podobno brakuje w nich otworów na te kołyski i omawiany temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ae1c5a405a

a to zmienia postać rzeczy to muszę to jeszcze raz sprawdzić bo jednak stabilizator trzyma autko na zakrętach.

a czy taki pomiar dowodzi że pierścionki są OK ? Pytam bo bierze mi troszkę oleju ok.0.35l na 500 km. Kumpel powiedział że do wymiany tylko uszczelniacze natomiast parę punktów mechanicznych stwierdzało bez badania ciśnienia że to już tylko remont silnika .

ja tez mam 1.6 ABU i mniemam stabilizatora . Chodzi mi o to drugie mocowanie nie do wahacza tylko ta `` kołyska ,, gdzie ją dokręcisz? Wydaje mi sie ze gdzieś do podłogi ale muszą chyba być otwory fabryczne.

Wiem że temat był już wałkowany bo sam sprawdzałem . Ale wszędzie pisze że do sprawdzania ciśnienia trzeba wykręcać świece. Ja byłem u kolegi ale sprawdzał mi na zakręconych świecach tzn. wykręcał tylko tą na którym cylindrze sprawdzał. Oczywiście gaz do dechy. 1 cylinder - 13 2 cylinder - 12,5 3 cy...