tak będzie, daj foto licznika jak możesz

Rain pisze:(chyba że to nie ma nic wspólnego to sorry za głupie pytanie )

to już sobie odpowiedziałeś

Rain pisze:Wszystko było w porządku wcześniej tzn. przed tą naprawą licznika

jedz do tego magika na reklamację

prawdopodobnie nagrzewnica do wymiany

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=68357" onclick="window.open(this.href);return false;

domino19140291 pisze:Jak bedzie to pewnie sie okaże że mata a tego bym nie chciał

na 100% pewne ze to ona, na szczescie da sie naprawić, niepotrzebnie kupowałas przełączniki, żeby naprawić mate trzeba rozebrać siedzenie zdjąć tapicekrę i dostać sie do nich, miejsce gdzie jest przerwana scieżka znajdziesz odrazu

przewody najlepiej ułożyć i zarobić tak jak wyjdzie, jak nie wiesz ile m potrzebujesz to pomierz stare, co do ceny to w 500 zł powinienes sie zmiescić bynajmniej tak biorą u nas

Czy macie moze pomysly co moze byc przyczyna takiego spalania ? Nie wiem od czego zaczac poszukiwania. Dodam tylko ,ze swiece i kable dopiero co byly wymienione. Jeszcze jedna sprawa to taka ,ze komputer pokazal blad zwiazany z zawartoscia tlenkow azotu w spalinach !? Nieznam dokladnie kodu ale pew...

moze zapowietrzony jest?

meiker pisze:Autko jest z 2004 roku, silnik 1.6 FSI, 115KM, przejechane ma około 85 tys.

wrócc mk IV czy V ??

Czy w ogole da się skasować błąd przez VAGa? tak Czy tam jest stare złącze aby podłączyć do komputera? OBD? Jeżeli tak to gdzie go szukać, jeżeli nie to jaki kabel potrzebuje i gdzie szukać wtyczki. obd II wtyczka pod kolumną kierownicy, kabel najlepiej na usb Czy można to jakoś sprawdzić albo coś ...

miałem podobne objawy, ale sie nasilały az zgasł kompletnie, wymiana czujnika hala pomogła

przekladnia kierownicza moze sie wyrobila

mikrostyk mógł pasc

i po 1 napisz co za auto rok itp, bo tak to jak ma ci ktoś pomóc