Siema. W moim 1.9 TDI 90 KM jest dużo oleju. Tzn. Na zimnym silniku po całej nocy postoju na miarce widać ok. 5 mm ponad poziom MAX. Auto robi 8 km rano i 8 km po południu. Więc nie wiele. Jest niedogrzane. Przebieg ponad 320000. Kiedy do pracy robiłem 25 km w jedną stronę poziom oleju był w normie....

Mam mały problem. Trwa on rok . Rok temu w moim golfie była regenerowana turbina ze zmienną geometrią wymienione świece żarowe uszczelniacze oraz zawór n75 (chyba nie przekręciłem nazwy) . Auto odpala od kopa czy ciepły czy zimny. Dynamika w normie. Ładnie się zbiera vmax fabryczne 188 kmh. Auto nie...

carljohnson pisze:Tyle że auto normalnie jeździ i zapala. Od kilku dni zaczął tracić moc po przekroczeniu 3500 obr. Po ponownym uruchomieniu silnika wszystko wraca do normy

Sprawdze ten olej jeszcze raz. Po dłuższym postoju

Tyle że auto normalnie jeździ i zapala. Od kilku dni zaczął tracić moc po przekroczeniu 3500 obr. Po ponownym uruchomieniu silnika wszystko wraca do normy

mam Golfa IV 2001 r . 1.9 TDI 90 KM na zwykłej pompie 261000 km przebieg podobno, jest zalany olej Elf 5W40, przejechałem autem ok 2000 km , była to różna jazda, tzn. trasa, polne drogi, miasto, wieś, trasa, autostrada czyli gaz w podłodze:) , przez 2000 km poziom oleju z poziomu między min a max, c...

Jetta bez boostow pinow na starych wtryskach starej turbinie 89 r. 185/60R14 1.6 TD 70 KM 165km/h tyle ile fabryka podaje .przebieg ? Ponad 500000 km

W weekend będę działał . Dzięki za porady

[quote="carljohnson"]Może być zatkany? Z dnia na dzień? Wczoraj zalałam filtr świeżą ropą i wlałem do baku 10 litrów . Odpalił z kłopotami bo musiał zaciągnąć. Chodził długo nawet jeździłem bez problemów. A dziś znowu to samo.w Ogóle nie ma paliwa w przewodach wchodzoacych i wychodzących z.pompy. na...

Może być zatkany? Z dnia na dzień? Wczoraj zalałam filtr świeżą ropą i wlałem do baku 10 litrów . Odpalił z kłopotami bo musiał zaciągnąć. Chodził długo nawet jeździłem bez problemów. A dziś znowu to samo.w Ogóle nie ma paliwa w przewodach wchodzoacych i wychodzących z.pompy

Z dnia na dzień przestał odpalac. Kręci kręci i zero znaków życia. Nawet dymek z rury nie leci. Paliwo niby dochodzi Ale jakoś tak słabo. Jetta 1.6 Td 1989 r. 70 KM . Sprawna bez przeróbek bez remontów. Aha napięcie na wtyczce przy pompie jest. Gdzie szukać przyczyny awarii kiedy przez 4 lata nie by...

Przyczyną się znalazła:
Wbita groszowka w blaszki od zapalniczki:)

będę miał to na uwadze:P mam nadzieje że do niedzieli wytrzyma,

Nie iskrzy bo wyjąłem bezpiecznik. Tyle ze przyciski od szyb i lusterek migają cały czas. Nie sprawdzałem czy przy iskrzeniu również sprawdzę gniazdo

Rozumiem że to jest wszystko razem podpięte ?