Znaleziono 427 wyników

autor: marmi m
pn cze 22, 2020 23:08
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [Diesel] Nie odpala. Zero.
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 128

[Diesel] Re: Nie odpala. Zero.

Jak jest cisza i nie kręci to rozrusznik zapewne, zaciął się bendiks albo się zuzył...

postukaj kilka razy kluczem w obudowe rozrusznika jeśli nie ruszy to do demontażu.
autor: marmi m
sob cze 20, 2020 16:28
Forum: Klimatyzacja i ogrzewanie
Temat: [mk5] Zginęło zasilanie wentylatorów chłodnicy
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 257

[mk5] Re: Zginęło zasilanie wentylatorów chłodnicy

Moduł wentylatorów w tym aucie jest w wentylatorze jako wymienna częśc

Obrazek
autor: marmi m
czw cze 18, 2020 23:18
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [Diesel] 2.0 TDI CBAA kopci zapycha dpf dużo pali
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 193

[Diesel] Re: 2.0 TDI CBAA kopci zapycha dpf dużo pali

Auto po mapie, cofnięta aktualizacja spalinowa od kiedy auto tak się zachowuje i tyle pali?? Bo tu mi wygląda to na schrzanioną mapę w sterowniku albo nieprawidłowo cofnięta aktualizację...szczególnie jak mówisz że pali ok 9,5 i dobija dpf co niecałe 100 km to musi ostro kopcić i spalać nawet więcej...
autor: marmi m
wt cze 02, 2020 23:07
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [TDI PD] GOLF V BLS - wyciek z silnika, momenty dokrecenia
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 181

[TDI PD] Re: GOLF V BLS - wyciek z silnika, momenty dokrecenia

Vacu pompa to dwie duże śruby 20 Nm, dwie małe po 10 Nm.
autor: marmi m
sob maja 23, 2020 09:15
Forum: Chcę kupić auto
Temat: GOLF V- z którego roku wybrać, na co zwracać uwagę itp.
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 1355

Re: GOLF V- z którego roku wybrać, na co zwracać uwagę itp.

Golf V sobie odpuść, lepiej kupić IV z ostatniego wypustu. Lepsza blacha i silniki. Nie widziałbym sensu kupna czwórki w obecnych już czasach, wyposażenie to samo co V a nieraz biedniejsze, jakość wykończenia środka i plastików sory ale nieporównywalna na korzyść V tki to zdecydowanie jednak nowsze...
autor: marmi m
sob maja 23, 2020 00:10
Forum: Klimatyzacja i ogrzewanie
Temat: [mk4] Przewód klimatyzacji od osuszacza do grodzi
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 543

[mk4] Re: Przewód klimatyzacji od osuszacza do grodzi

Tak ja wymieniałem kilka dni temu ten przewód w aucie kumpla, powód przetarcie pod rurą ic... Co do jakości nie polecam tych przewodów nowych z allegro za 100-140 zł straszny szmelc, lepiej porządny nowy lub używkę w dobrym stanie. Sam wymieniasz bez wielkiego kłopotu, do zdjęcia filtr paliwa, zbior...
autor: marmi m
śr maja 06, 2020 20:18
Forum: Podwozie i zawieszenie
Temat: [mk5] [mk5] GTi - problem po wymianie amortyzatorów
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 662

[mk5] Re: [mk5] GTi - problem po wymianie amortyzatorów

Po pierwsze nowe amory wiec jesli stare były padnięte to ciut wyżej będzie... a najważniejsze gti ma niższe zawieszenie niż seria i amory oryginalne wersja sport o skroconym ciut skoku, bilstein b4 nie ważne czy dobierane po vin czy bez nie są rozróżniane do gti a cywilnej wersji, więc automatycznie...
autor: marmi m
śr kwie 01, 2020 23:08
Forum: Układ Hamulcowy
Temat: [inny] passat B-6 type CAYC.2010ROK SILNIK 1,6 TDI
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 901

[inny] Re: passat B-6 type CAYC.2010ROK SILNIK 1,6 TDI

spróbuj wbić w śrubkę końcówkę spline i wykręcić, nieraz to ratuje sytuację.
autor: marmi m
pn mar 30, 2020 23:19
Forum: Klimatyzacja i ogrzewanie
Temat: [mk5] Nieszczelność układu klimatyzacji
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 1907

[mk5] Re: Nieszczelność układu klimatyzacji

A wracając do tych uszczelniaczy? Bo skoro 3-4 miesiące jest ok to rozszczelnienie musi być naprawdę małe. równie dobrze któraś uszczelka ma dość i czynnik ucieka jak nie pracuje klima, jak pracuje to podćiśnienie uszczelnia układ... Sory ale sprawdzenie klimy pod wysokim ciśnieniem to nie żadna fo...
autor: marmi m
pn mar 30, 2020 23:15
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [TDI CR] Golf MK6 2.0 TDI CBAB Kopci po rozgrzaniu i dużo pali
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 985

[TDI CR] Re: Golf MK6 2.0 TDI CBAB Kopci po rozgrzaniu i dużo pali

Niestety tutaj widać na 100% że problem leży w dpf, po pierwsze oil volume 0 ml to oznacza tylko tyle że ktoś skasował poprzednią wartość, prawdopodobnie filtr jest, został wsadzony po regeneracji, zapewne niezbyt udanej, ciśnienie 36 mbar gigantyczne... do tego zapełnienie prawie max więc usiłuje w...
autor: marmi m
pn mar 30, 2020 23:03
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [TDI] Kapitalny remont czy Przekładka ? 1.9
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1222

[TDI] Re: Kapitalny remont czy Przekładka ? 1.9

Prawda jest taka że te silniki mają już kupę lat i do tego niewiadomy przebieg, ja bym zaczął od rozebrania silnika i zobaczenia co się dzieje... Turbo i łozysko skrzyni = olej i tak cię czeka tu nie ma rady, oporowe to i tak grosze są... Ja ostatnio robiłem mały remont PD, tzn nowe gniazda pompek, ...
autor: marmi m
wt mar 24, 2020 22:29
Forum: Chcę kupić auto
Temat: Golf 6 VI GTI 35 Edition - silnik
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 897

Re: Golf 6 VI GTI 35 Edition - silnik

Z tego co wiadomo i jest w necie to ED35 ma taki sam silnik jak golf R a to jest kompletnie inny silnik niż niesławne silniki z gti które biorą każdą ilość oleju...
autor: marmi m
sob lut 29, 2020 02:34
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [TDI CR] P2196 check
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1033

[TDI CR] Re: P2196 check

Jak włącza się tryb awaryjny z przeładowaniem to wiadomo że albo regeneracja jest źle zrobiona, lub źle ustawiona jest nakrętka na gruszcze regulująca doładowanie.

Wyszukiwanie zaawansowane