edzio pisze:Wymień przewody zapłonowe,chyba,że masz instalację gazową to inny problem.

Nie mam gazu. Moim zdaniem przyczyna leży w mechanice, a nie w elektryce czy elektronice.

kopytko pisze:a co do buczenia po puszczeniu sprzęgła to możliwe ,ze łożysko oporowe

To nie buczenie tylko chrobotanie i powstaje po wciśnięciu sprzęgła.

Witam. Byłem dziś u dwóch mechaników i nie za bardzo wiedzą co się dzieje z moim autem. Silnik pracuje na postoju bez zarzutu. Ale podczas ruszania zaczyna mocno szarpać. Szarpie po każdej zmianie biegu. W miarę puszczania sprzęgła szarpie coraz bardziej. Gdy wcisnę sprzęgło słychać dziwne chrobotan...

Kiedyś chciałem tak zrobić w swoim MK2, ale skończyło się tylko na VT.

Myślę, że po jednej fotce wystarczy...

Fajny golf, super kolor.

Ps. Wyedytuj poprawnie tytuł tematu.

starko87 pisze:Wybor padł na passata b5 tylko i wylacznie w wersji sedan

W końcu ładny B5 sedan na forum, już patrzeć na te kombiaki nie mogę.

promader pisze:że też komuś się opłacało ściągać go z norwegii

Mój kumpel kilka lat temu ściągnął Audi A4 z Norwegi. Fakt, że od szwagra kupował.

MAPET pisze:aha BRA jeszcze w domu lezy

I mogła tam zostać, ale poza tym rewelacja.

Fajna sesja i fajne auta. Ale jednak srebrne MK4 lepiej bez BRA wygląda.

Ładnie się prezentuje na tych BBS'ach. Dokładka od V6 i będzie rewelka. Pomyśl nad tylna dokładką i wydechem od V6.

Maxelerty pisze:W sumie nawet dobry pomysł, szukałem na allegro tej dokładni i nie umiem znaleźć masz może jakiś namiar na tą dokładkę?

Takie rzeczy to najlepiej w ASO VW szukać. ChmuraIV 180zł dał za ori.

Ja bym wybrał seryjny zderzak z dokładką od V6/GTI.

Dokładka pod przedni zderzak i wydech od V6 i będzie rewelacja.

Ja malowałem na czarno tylne słupki w swoim MK2. Najpierw trzeba zmatowić drobnym papierem ściernym, odtłuścić, pomalować podkładem do plastiku, a potem sprayem.


A tak to wyszło: