hmm czy sa długie? ja zeby miec 100km/h musze miec 2600obr nie wiem jaka mam skrzynie ale silnik mam AAZ w 2 golfie AAM (benzynowym) zeby uzyskac 100km/h potrzeba ok 2450 pamietajmy ze diesla kreci sie do 4500 jezeli nie podmieniac skrzyni to moze chociaz przełozenie głowne :food: co innego silniki ...

Witam! Nurtuje mnie moje przełozenie:P otorz mam golfa GTD i mam strasznie krotkie przełozenia na 5 biegu przy ok 3050-3100 obr mam tylko 120km/h chciałbym sie dowiedziec jakie macie przełozenia w swoich benzynowcach czy sa dłuzsze? wiem ze w tdi obrotki przy 3000 to ok 160 ale nie wiem czy to juz n...

panowie ja zamiast szukac w elektronice kupiłbym maty wygłuszajace i bym wygłuszył komore dokładniej od fabryki , poza tym przy 140 ped powietrza + szum opon daje sie we znaki kolega podczas konserwacj podwozia w mk2 zakonserwował takze nadkola i powiedział ze zrobiło sie znacznie znacznie ciszej

to jest zuzyte sprzegło przy okazji mozesz mi powiedziec jakie masz obroty na tej slrzyni przy 100km/h??

nie zapomnij odtłuścić powierzchni!!

ja mam w dowodzie wpisane ze moj aaz wazy 1000kg (92rok)

to jest normalne ze ma małe opoznienie nie bedzie chodził jak benzyna no chyba ze po małych modach a co do przyspieszania zaleznego od pogody to wychodzi brak intercoolera. Kiedy jest ciepło turbo daje jeszcze cieplejsze powietrze a im cieplejsze powietrze tym go mnie co skutkuje mniejszym kopem :he...

tak niestety jest krotka krzynia

to ja mam pytanko ile by było przy cisnieniu 1,2bar ale na suszarce T3 ?? 110KM

powinien sie sam odpowietrzyc czy szarpie tylko jak jest zimny? jezeli tak to znaczy ze mozna mu deczko zwiekszyc dawke szarpanie ustapi

kolego airbox to cała puszka w ktorej znajduje sie filtr jak chcesz zeby było lepiiej to wstaw stozeek.

przyczyn moze byc mnustwo ja bym zaczął od sprawdzania przewodow paliwowych gdzies moze zapchany, a imobiliser masz?

no nie bedziesz miał tu opcji cut-off, ale chyba to nie jest znaczacym problemem, spalanie bedzie zapewnie mniej- wiecej podobne ale musisz naniesc poprawke gdyz vw podaje spalanie dla okreslonych parametrow waga, opory powietrza itd w patrolu moze sprawa wygladac inaczej (czyt. wiecej) jak masz juz...

daj sobie spokuj z przekładka całej instalacji kup zwykłego 1Z i zrob zniego M-TDI zakładasz turbo T3, pompe zamawiasz u trochima zeby była manualna i obywa sie to bez zadnej elektroniki czyli wielu niepotrzebnych głupot ktore lubia sie psuc w terenie, moc tez bedzie przyzwoita a koszt zapewne duzo ...