No i to nie jest płyn wspomagania. W zbiorniczku jest zielony/żółty, a to czerwone. Wycieku chłodzącego nie zlokalizowano. Wykręcono zbiorniczek wyrów., przepatrzono wężyki i nic. Trzeba obserwować. No chyba że macie jakieś inne pomysły.

Dzięki za pomoc. Cóż, trzeba się udać do specjalisty, niech szuka przecieku.

Zlokalizowałem dziwny wyciek czegoś czerwonego... Ktoś pomoże?

Nie no, kiedy ja zacznę częściej schodzić poniżej 6l.....

Skończyło się na zakupie zamiennika... (75zł) Nie wyszło i w dodatku gwint urwałem. A potem zabawa z regulacją wycieraczek... ech

Męczyłem się z tym wczoraj i ośka od strony kierowcy za cholere zejść nie chce. litra WD40, młotek i ani drgnie. I uprzedzam, ściągnąłem zawleczkę.

to lać???

tower pisze:
Niedawno do zbiornika wlałem środek czyszczący układ wtryskowy castrola a do kolejnego tankowania czarne STP do diesli. Wcześniej bylo spalanie ok 7l/100. Tankuje tylko na statoilu.

o co chodzi z tym czyszczeniem układu wtryskowego?? jak? gdzię? za ile? czy bezpieczne?

Szok !!! 520 km, trasa w 80%, spalanie 5,2l/100km. Potwierdza się teza, że TDI to silniki w trasę a nie do miasta.

Ostatnie pomiary 6,5l/100km trasa 40%, miasto 60%. Termostat dalej nie wymieniony - czasu brak, więc po wymianie powinno spalanie spaść. Temperatury wg wskazań na tablicy ok. 70-80st.

ffsapher, nic nie robiłem

hmmm, 90% miasto i odcinki do 20km, 10% dłuższe trasy, spalanie przy AHF 8,4l/100km

ehm, dzisiaj wyskoczyła kontrolka poduch, ale to pewnie moja wina bo wyciagnalem i włożyłem bezpiecznik zegarów. oczywiście kontrolka abs nie sygnalizuje żadnego problemu. Coś w ogóle dziwnego się dzieje, bo wskazówka poziomu plaiwa jest cały czas na max. Jutro zerknę na pływak jak czas znajdę.

też tak mi się pokazało, zabrzeczało itp. przekręciłem klucz z powrotem. Przestało. Nie wiem o co chodzi ale obawiam się, że to pewnie wróci za jakiś czas. Czy powodem może być niezbyt dobry akumulator???