Climatronic z mk4 do mk2-swap.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- toudi
- Forum Master
- Posty: 1493
- Rejestracja: śr lut 02, 2005 09:28
- Lokalizacja: dabrowa gornicza
- Kontakt:
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
Jaki waz zalozyliscie od oszuszacza do nagrzewnicy.ten od kompresora do nagrzewnicy pociolem i jutro jade na pospawanie .ten od chlodnicy fo kompresora zostawie jaki jest
[img]http://picasaweb.google.com/malecsc/Plaza#5541992316378824242[/img]
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
ja pod maską mam kpl z toledo, pasuje jakby było z mk2
MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było
- toudi
- Forum Master
- Posty: 1493
- Rejestracja: śr lut 02, 2005 09:28
- Lokalizacja: dabrowa gornicza
- Kontakt:
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
Właśnie dałem dupy i zaczolrm kombinowac na wezach chlodnicy i kompresorze z golfa 4. Juz niebede zmienisl tylko przerobie.
[img]http://picasaweb.google.com/malecsc/Plaza#5541992316378824242[/img]
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
nie dałeś. Z roku na rok - z częsciami do klimy z mk2/mk3 będzie gorzej jak z mk4toudi pisze:Właśnie dałem dupy i zaczolrm kombinowac na wezach chlodnicy i kompresorze z golfa 4.
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
Przewody jeden grzyb bo i tak musi przerobić, zawór rozprężny jest taki sam toledo/mk IV, a co do chłodnicy to kolega grg474, ma rację bo większy wybór jest w mkIV i są tańsze od tolka. A no i teoretycznie kompresor z mkIV powinien być mniej zmęczony przebiegiem.
MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było
- toudi
- Forum Master
- Posty: 1493
- Rejestracja: śr lut 02, 2005 09:28
- Lokalizacja: dabrowa gornicza
- Kontakt:
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
[img]http://picasaweb.google.com/malecsc/Plaza#5541992316378824242[/img]
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
Jeśli sam to spawałeś to jak dla mnie to jest ok. toudi, Czyżbyś w końcu się zmotywował ?
MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było
- toudi
- Forum Master
- Posty: 1493
- Rejestracja: śr lut 02, 2005 09:28
- Lokalizacja: dabrowa gornicza
- Kontakt:
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
Posmarkany jest ten spaw ale chociaz dobrze. Goac niby zawodowo spawa A mozna powiedzic ze zmotywowalem. Moze wreszcie po 3 latach wyjade nim
[img]http://picasaweb.google.com/malecsc/Plaza#5541992316378824242[/img]
-
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: czw wrz 08, 2016 19:29
Re: Climatronic z mk4 do mk2-swap.
Napiszcie całą listę rzeczy które trzeba kupić by wstawić climatronic do mk2, bo już oczy bolą od tego czytania
- toudi
- Forum Master
- Posty: 1493
- Rejestracja: śr lut 02, 2005 09:28
- Lokalizacja: dabrowa gornicza
- Kontakt:
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
kombajn climatronica z gokfa 4 caly z instalacja
mocowanie i filtr przeciwpylkowy
panel z instalacja do climatronica
sterownik wentylatorow lub na przekaznikach skladasz
kompresor jaki chcesz ja mam z leona ale pasuje z golfa 3 ,golfa 2 , toledo itd..
przewody to zalezy jak chcesz to zrobic .podejda tak jak kompresor.ja mam z golfa 4 i musialem przerobic.
Chcesz tanio to
Z pod maski bierzwsz wszystko z toledo wiatraki ,dwie chlodnice przewody i kompresor reszta z golfa 4.
Ale i tak bedziesz musial wszystko przeczytac zeby to podpiac bo jest troche kabli;)
Ale co moge ci poradzic oringi wymien na nowe i kup nowy osuszacz
mocowanie i filtr przeciwpylkowy
panel z instalacja do climatronica
sterownik wentylatorow lub na przekaznikach skladasz
kompresor jaki chcesz ja mam z leona ale pasuje z golfa 3 ,golfa 2 , toledo itd..
przewody to zalezy jak chcesz to zrobic .podejda tak jak kompresor.ja mam z golfa 4 i musialem przerobic.
Chcesz tanio to
Z pod maski bierzwsz wszystko z toledo wiatraki ,dwie chlodnice przewody i kompresor reszta z golfa 4.
Ale i tak bedziesz musial wszystko przeczytac zeby to podpiac bo jest troche kabli;)
Ale co moge ci poradzic oringi wymien na nowe i kup nowy osuszacz
[img]http://picasaweb.google.com/malecsc/Plaza#5541992316378824242[/img]
- matisim
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2650
- Rejestracja: pt lip 10, 2009 00:53
- Lokalizacja: Usa
- Auto: bmw
- Kontakt:
Re: Climatronic z mk4 do mk2-swap.
A pod deską tunele jakoś trzeba przerobić żeby pasowały? czy wystarczy dwójkowe przykręcic do nagrzewnicy czwórkowej?
Re: Climatronic z mk4 do mk2-swap.
Jeszcze zostawienie starych o-ringów można jakoś usprawiedliwić ale kupno nowego osuszacza jest tak samo oczywiste (przynajmniej powinno być) jak napełnienie nowym czynnikiem układu.toudi pisze:(...) Ale co moge ci poradzic oringi wymien na nowe i kup nowy osuszacz
________________________________________________________________________________
Było: VW Passat B4 Variant GL 1.9 TDI 1Z '96
Jest: VW Passat B6 Sedan Comfortline 1.4 TSI CAXA '09
Było: VW Passat B4 Variant GL 1.9 TDI 1Z '96
Jest: VW Passat B6 Sedan Comfortline 1.4 TSI CAXA '09
- toudi
- Forum Master
- Posty: 1493
- Rejestracja: śr lut 02, 2005 09:28
- Lokalizacja: dabrowa gornicza
- Kontakt:
Climatronic z mk4 do mk2-swap.
Łączysz normalnie z nawiewami z golfem 3. Caly ten kombajn jest podobny w mocowaniu jak ori. Kolega z forum poradzil zebym zrobil szablon jak zamocowac nagrzewnice i weszla idealnie
[img]http://picasaweb.google.com/malecsc/Plaza#5541992316378824242[/img]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości