W kturym miejscu jest zawór EGR??

ccinekk · Post autor: **ccinekk** » śr lut 21, 2007 23:31

Popsikaj czymś te śrubki

polecam sławetny wd40. ew. coś innego na bazie śliskości tudzież olej

musi puścić. A najlepsze rozwiązanie to DOBRY imbus. Taki konkretny nie z kompletu za 5zł. Wtedy sobie na niego nawet przedłużkę założysz i większą dźwignią nie ma opcji, żeby nie puściły.

RobertP · Post autor: **RobertP** » czw lut 22, 2007 00:29

ccinekk pisze:Popsikaj czymś te śrubki polecam sławetny wd40. ew. coś innego na bazie śliskości tudzież olej musi puścić. A najlepsze rozwiązanie to DOBRY imbus. Taki konkretny nie z kompletu za 5zł. Wtedy sobie na niego nawet przedłużkę założysz i większą dźwignią nie ma opcji, żeby nie puściły.

właśnie właśnie WD40 i przyjeba.nie młotkiem przez jakiś tępy przecinak lub pręt i nie ma ch.ja we wsi pójdzie

a jak pójdzie to zmienić śruby na nowe albo na takie z łbem sześciokątnym żeby podejść
później z nasadką ....

broda1920 · Post autor: **broda1920** » czw lut 22, 2007 09:39

może ktoś mi wyjaśnić poco sie zaślepia ten EGR?

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw lut 22, 2007 10:23

broda1920 pisze:może ktoś mi wyjaśnić poco sie zaślepia ten EGR?

zeby spaliny nie wracaly i nie syfily kolektora ssacego

EGR to uklad recyrkulacji spalin dbajacy o ekologie, i przy okreslonych warunkach (stanie silnika) czesc spalin idacych do wydechu jest wpuszczana spowrotem do kolektora ssacego celem dopalenia.

olo95 · Post autor: **olo95** » pt lut 23, 2007 21:20

ok panowie jutro spróbuję je odkręcić jeszcze raz może się uda

nifares · Post autor: **nifares** » pt mar 02, 2007 22:24

Czemu tyle zachodu z EGR, przecież wystarczy zaślepić przewód w którym podciśnienie steruje tym zaworem.

VOOLF · Post autor: **VOOLF** » sob mar 03, 2007 02:02

No własnie słyszałem ze wystarczy zdjąc przewód podciśnieniowy i gotowe. Czy to prawda?

jablo81 · Post autor: **jablo81** » sob mar 03, 2007 10:46

no ja odpiolem kostke i jest git

broda1920 · Post autor: **broda1920** » sob mar 03, 2007 11:06

tz kostke zasilająca? nieznam sie natym dzis ide to ogladac i byda cos mądrzejszy:)

nifares · Post autor: **nifares** » sob mar 03, 2007 15:38

Jeżeli masz turbinę to tym samym przewodem sterowana jest turbina, więc do EGR musisz przewód zaślepić. Jeżeli niemasz turbiny wystarczy wypiąć kostkę elektrozaworu, który steruje podciśnieniem do EGR.

broda1920 · Post autor: **broda1920** » sob mar 03, 2007 16:19

no właśnie ja nie widze turbiny szok kaj ona jest? pisz 66KW 1.9 TDI 90KM AHU 1996 rok może ktos poradzi podpowie coś

olo95 · Post autor: **olo95** » sob mar 03, 2007 21:02

jes pod EGR em

yoobi · Post autor: **yoobi** » ndz mar 04, 2007 03:20

Czy 1Z posiada EGR ??

Pozdrawiam
yoobi

twardy · Post autor: **twardy** » ndz mar 04, 2007 08:11

yoobi pisze:Czy 1Z posiada EGR ??

Posiada , jest on nad turbawka .

W kturym miejscu jest zawór EGR??

zawór EGR

Kto jest online