Obrotomierz w mk 2

Mariusz D. · Post autor: **Mariusz D.** » pn lut 28, 2005 14:29

Witam

Mam mk 2 w dieslu i chciałem podpiąć obrotomierz czy jest to możliwe? Gdzie się podpina obrotomierz do silnika czy skrzyni biegów i gdzie ?

Dzieki

Smaczny · Post autor: **Smaczny** » pn lut 28, 2005 14:45

A chcesz założyć oddzielny obrotomierz czy zamontować całe zegary wraz z obrotomierzem?

Mariusz D. · Post autor: **Mariusz D.** » pn lut 28, 2005 16:00

A jak wyglada sprawa tak i tak? ale wolalbym w jednym

AEM · Post autor: **AEM** » pn lut 28, 2005 16:49

wymieniasz zegary na te które mają obrotomierz (najpierw spr. ile masz wytyczek) oczywiście musi być od diesla i podpinasz bez problemów( w 99%). Kompletna instalka powinna być położona.

AEM · Post autor: **AEM** » pn lut 28, 2005 16:51

A jeśli chcesz oddzielny to też musisz mieć do diesla. Możesz podłączyć do istniejącej instalacji (sygnał jest we wtyce zegarów) lub pociągnąć oddzielną (tylko po co?) z alternatora.

Mariusz D. · Post autor: **Mariusz D.** » pn lut 28, 2005 17:26

Wielkie dzięki za info wiec nie jest to takie trudne. A może ma ktoś do sprzedania licznik z obrotomierzem?

Pieniu · Post autor: **Pieniu** » pn lut 28, 2005 23:39

mam pytanie ile kosztuja takie zegary z obrotomierzem?, bo takze sie przymierzam to wymiany

Pieniu · Post autor: **Pieniu** » pn lut 28, 2005 23:45

mam pytanie ile kosztuja takie zegary z obrotomierzem?, bo takze sie przymierzam to wymiany

AEM · Post autor: **AEM** » pn lut 28, 2005 23:57

patrz na allegro. 100-200 zł. Z tym że dieslowskie ciężko dostać.

Pieniu · Post autor: **Pieniu** » wt mar 01, 2005 00:03

tylko ja potrzebuje do benzyny takze mysle ze z tym bedie łatwiej

AEM · Post autor: **AEM** » wt mar 01, 2005 00:40

do benzyny w zasadzie nie ma problemu tylko pilnuj ilości wtyczek i indeksu prędkości.

vudu · Post autor: **vudu** » wt mar 01, 2005 15:34

do turbo kiedys kupowalem za 70 zl na szrocie (GTD) ale od turba z intercoolerem jest ladniejszy cyferblat

hellweaver · Post autor: **hellweaver** » czw wrz 22, 2005 14:37

W sumie Tomcio ma racje. Na początku u mnie też było odczucie paniki "ojezzu ojezuu nie mam obrotomierza co to teraz będzie". Silnik pracuje równo, nie pryka, nie stęka nie dławi się, jeszcze nie zdarzyło się aby zdradził. W Polonezie którym jeździłem wcześniej był niezwykle potrzebnym urządzeniem, tutaj byłby tylko gadżetem. Oczywiście fajnie by było mieć obrotomierz zamiast tego zegarka, ale jest wiele innych rzeczy do kupienia i zrobienia przy samochodzie, że to tylko zbędny wydatek.

ps.
Ile jeszcze będzie tematów dotyczących obrotomierzy ??? Zawsze wchodze i czytam ale wszystkie są takie same - jakby pojawił się jakiś temat z serii: Tutaj włożyłem, tam podłączyłem, tutaj zaiskrzyło i nie działa - to rozumiem. Gdyż zawsze są jakieś problemy albo pytania (sam zmieniałem tarcze zegarów na białe i licznik lekko przekłamuje).

Obrotomierz w mk 2

Obrotomierz w mk 2

Kto jest online