Tulejka rozrusznika w kadłubie

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Tulejka rozrusznika w kadłubie

Postprzez vorlog » Śr lut 23, 2005 23:30

W różnych modelach VW, rozrusznik posiada podparcie końca wałka w tulejce umieszczonej w kadłubie silnika. Wymiana tulejek w samym rozruszniku, bez wymiany tej ukrytej tulejki, prowadzi do częstych przypadków pęknięcia pierścienia przekładni planetarnej w nowszych typach rozruszników. Poza tym oczywiście wysiadają dopiero co zmienione tulejki w rozruszniku oraz zęby na kole zamachowym i sprzęgiełku Bendixa.
Do wymiany (poza nową tulejką) potrzebujemy gwintownik M12 i przedłużacz do gwintowników (lub stary gwintownik z dospawaną śrubą M12 o długości ok. 150 mm. Trudno będzie bez kanału, ale można sobie poradzić.
Odłączamy masę i plus akumulatora, wyjmujemy rozrusznik, patrzymy gdzie ta tulejka siedzi, wkręcamy w nią gwintownik aż się zaklinuje, co poznać po obracaniu się tulejki i ciągniemy (uwaga na łokieć!).
Nową tulejkę naprowadzamy do otworu nałożoną na kawałek pręta metalowego i wbijamy do lekkiego oporu, tak by jej nie zaklepać :).
Montujemy rozrusznik, przewody i to by było na tyle.

Vorlog.

Pochwały przyznane za post: 2
vorlog
Użytkownik
Użytkownik
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Cz sty 27, 2005 00:17
Lokalizacja: Dąbrowa Tarnowska
Online: 1h 39m
Pomógł: 18

Postprzez chudzik5 » Śr sty 09, 2008 12:43

A co jesli tulejka jest dobra a rozrusznik sie przycina tzn jak przekrecam kluczyk to tak jak by sie dlawil i tak kilka razy sie zadlawi i kreci normalnie, czym to jest spowodowane?
Moj Golfik:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=120384&p=4644334&hilit=chudzik5#p4644334
chudzik5
Mały gagatek
Mały gagatek
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Pt mar 03, 2006 20:30
Lokalizacja: Olsztyn
Online: 42m
Auto: VW Golf mk2 GTi
Silnik: 1.8 PB

Postprzez prusax » Śr sty 09, 2008 13:11

wyjmij rozrusznik, rozbierz, wyczyść go dobrze, nasmaruj, najlepiej jak bedzie sie kończył to wymień szczotkotrzymacz i bedziesz mial na nastepne pare lat spokój
Pozdrawiam

PrusaX
"Laweciarze Team Szczecin"
prusax
Laweciarz
Laweciarz
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Cz sie 26, 2004 20:50
Lokalizacja: Szczecin
Online: 0s
Pomógł: 6
Auto: VW Sharan 00
Silnik: AUY

Postprzez chudzik5 » Śr sty 09, 2008 20:44

To co napisales bylo robione 2 albo 3 miesiace temu...
Moj Golfik:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=120384&p=4644334&hilit=chudzik5#p4644334
chudzik5
Mały gagatek
Mały gagatek
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Pt mar 03, 2006 20:30
Lokalizacja: Olsztyn
Online: 42m
Auto: VW Golf mk2 GTi
Silnik: 1.8 PB

Postprzez mlody87 » Pt sty 11, 2008 18:40

mam pytanie w zwiazku z wymiana tej tulejki umieszczonej w kadłubie... czy moze byc to wina tej ze tulejki ze jest juz wytarta jesli gdy odpalam auto odrazu po uruchomieniu słychac jeszcze przez chwile takie "trzeszczenie" cos w stylu jak by rozrusznik jeszcze nie skonczył krecic. Odrazu mówie ze jest załozony nowy bendiks tak ze to nie tego wina. Nigdy nic nie z nim innego nie działo ani nie stawał nie zawieszał sie tylko te dziwne odgłosy przez chwile po odpaleniu??
mlody87
_
_
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Śr lis 22, 2006 22:42
Lokalizacja: Lublin
Online: 7d 5h 41m
Pomógł: 12
Auto: mk4
Silnik: AXR+

Postprzez ROZAUTO » Wt sty 22, 2008 23:46

do mlody87, tak to możliwe nowy bendiks a raczej zęby będą kręcić się po koronce po prostu się ślizga, zazwyczaj to jest to na tyle klientów co trafiam na co dzień w pracy, większość mechaników wogólę nie wymienia tej tulejki i tu popełniają błąd
ROZAUTO
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Dołączył(a): So cze 23, 2007 20:18
Lokalizacja: Warszawa
Online: 0s
Pomógł: 4

Postprzez mlody87 » Cz sty 24, 2008 18:48

ROZAUTO, dzieki wielkie !! ,w koncu ktos wzrócił uwage na jak dla mnie bardzo istotna sprawe w tym temacie :pub:
mlody87
_
_
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Śr lis 22, 2006 22:42
Lokalizacja: Lublin
Online: 7d 5h 41m
Pomógł: 12
Auto: mk4
Silnik: AXR+

Postprzez Daniel P. » Śr paź 14, 2009 01:01

Witam. Problem, który poruszę był już wałkowany w innym poście, lecz znalazł dziwny finał, więc odzywam się tu. Otóż od miesięcy borykam się z problemem rozrusznika, który na rozgrzanym silniku kręci jak by akumulator był rozładowany czyli równomiernie ale baaardzo słabo jak by kogoś cofało po ,, alkoholu" :D Dzieje się tak jak np wyskoczę na miasto motor się zagrzeje, zgaszę i po chwili chcę odpalić. w tedy muszę odczekać jakiś czas i spróbować ponownie czasem zaskoczy a czasem dalej trzeba czekać.... ;/ Jak silniczek zimny to kręci pięknie!! zwłaszcza teraz po wymianie kabli, klem oczyszczeniu połączeń na bloku, alternatorze rozruszniku.. . W alternatorze były wymieniane: tulejka szczotki komultator?, lecz nie wymieniano tulejki w kadłubie. Sprawa z dziwnym finałem była Golfa II 1.8 16V i zakończyła się za słabym rozrusznikiem. ja natomiast posiadam motor 1,6 PN .. i jestem w kropce.. Proszę może ktoś spróbuje pomóc? dodam, ze mając roczny akumulator gdy zakręcę rozrusznikiem w feralnym momencie tester akumulatora spada do ok 9 volt? może 10... i jeszcze jedno. Czy przestawiony rozrząd np o 1 ząbek może mieć taki wpływ?? i czy mógł w tym motorze się przestawić od delikatnego odpalenia na popych? Mechanik twierdzi ze silnik pracuje dobrze i nie widzi przyczyny w przestawionym rozrządzie..czyli twierdzi , że rozrząd jest dobrze ustawiony czyżby się mylił..? Pozdrawiam i czekam na odpowiedź. Aha.. jaki jest orientacyjny koszt wymiany tulejki wraz z jej zakupem?? Pozdrawiam jeszcze raz.
Śmiejecie się ze mnie, że jestem inny..., a ja się śmieję z was, że jesteście wszyscy tacy sami..
Daniel P.
Nowicjusz
Nowicjusz
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Śr gru 19, 2007 02:01
Lokalizacja: Oleśnica
Online: 10h 50m
Auto: AUDI 80 B4
Silnik: 1.9TDI

Postprzez miś fazi » Śr paź 14, 2009 11:11

W alternatorze były wymieniane: tulejka szczotki komultator?, lecz nie wymieniano tulejki w kadłubie.


teraz napisz co było w czym wymienione w alternatorze mogłeś wymienić komutator , ale na pewno nie wymieniałeś komutatora w rozruszniku , co jest możliwe , ale mało kto to robi , jeśli nie wymieniłeś tulejki rozrusznika w kadłubie , to ją wymień , bo wyrobiona sprawia wiele problemu . Rozrusznik nagrzewa się od pozostałych elementów silnika , i jak masz wyrobioną tulejkę w kadłubie , to pracuje z jeszcze większym przekosem i hamuje go , jak wyjmiesz rozrusznik to sprawdź jeszcze czy nie ma zwarć między zwojami na tworniku i stojanie , może być tak że zwarcie wystąpi w czasie jak rozrusznik jest gorący , a na zimnym wszystko będzie ok , dla sprawdzenia proponuję wsadzić go do piekarnika i nagrzać
miś fazi
_
_
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): N cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz
Online: 9d 2h 59m
Pomógł: 1483
Auto: golf
Silnik: ADZ

Postprzez Daniel P. » Śr paź 14, 2009 17:54

tzn chodziło mi o rozrusznik z rozpędu wspomniałem a alternatorze bo tez był robiony.
Śmiejecie się ze mnie, że jestem inny..., a ja się śmieję z was, że jesteście wszyscy tacy sami..
Daniel P.
Nowicjusz
Nowicjusz
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Śr gru 19, 2007 02:01
Lokalizacja: Oleśnica
Online: 10h 50m
Auto: AUDI 80 B4
Silnik: 1.9TDI

Postprzez Rafał 21 » Śr paź 14, 2009 18:23

Daniel P. napisał(a):tzn chodziło mi o rozrusznik z rozpędu wspomniałem a alternatorze bo tez był robiony.


Daniel P., widzę i czytam ze wszystko wymieniasz oprócz czesci zamiennych w rozruszniku!!. Więc moja rada to dajesz do warsztatu wymienią Ci tulejki sczotkoczymacz i zaplacisz 100żl. U nas w Zabrzu to dwie godziny i masz go z powrotem! te sto żł. to juz na wyrost powiedziałem , ostatnio robili mi za 60żł. I zapomnij o przestawionym pasku itp. Napraw rozrusznik i smigasz! :grin:
Ostatnio edytowano Śr paź 14, 2009 18:24 przez Rafał 21, łącznie edytowano 1 raz
Zawsze może być Ciut Ciut więcej!!!
Rafał 21
Forum Master
Forum Master
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): N paź 04, 2009 12:08
Lokalizacja: slask-Zabrze
Online: 14d 1h 44m
Pomógł: 130
Auto: Golf 4 19 TDI
Silnik: ALH

Postprzez Daniel P. » N paź 25, 2009 18:21

Witam. Jakoś dawno nie pisałem z moim problemem, który został rozwiązany. ;) Przede wszystkim sprawny aku to podstawa, a jeśli chodzi o sam rozrusznik to wymienione tulejki w rozruszniku i kadłubie (stara w kadłubie była wytarta na tyle, że wyglądała na zrulowaną żyletkę, do tego szczotki , szczotko trzymacz i nie wiem co tam jeszcze się wymienia, ponieważ robił to elektromechanik. Autko zaczęło palić pięknie. rozrusznik aż świszczy. Pozdrawiam.
Śmiejecie się ze mnie, że jestem inny..., a ja się śmieję z was, że jesteście wszyscy tacy sami..
Daniel P.
Nowicjusz
Nowicjusz
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Śr gru 19, 2007 02:01
Lokalizacja: Oleśnica
Online: 10h 50m
Auto: AUDI 80 B4
Silnik: 1.9TDI

Postprzez weryfany » N lis 15, 2009 10:34

Wczoraj wymieniałem i tak na szybko kilka fot zapodałem aby każdy wiedział mniej więcej gdzie i co:

Silnik 1.6 RF (Golf II)

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

Zamiast gwintownika użyto torxa dużego ale tulejka była tak zużyta że wkręcono zwykłą śrubę 12 i użyto zwykłego płaskiego śrubokręta. Tulejka się wysypała dosłownie.

Koszt tulejek 8 zł w komplecie są 4 sztuki.
Szczotki 16 zł w komplecie 4 sztuki
Szczotki okazały się być długie więc są w doskonałym stanie i każdą szczotkę sprawdzono czy nie jest zatarta-zablokowana lub w jakiś sposób niesprawna.
Jeśli nie ma chęci aby lutować szczotki to kupić szczotko-trzymacz kompletny koszt ok 38 zł
Jeśli diesel to warto kupić szczotko-trzymacz oryginalny ze względu na większe prądy przy rozruchu koszt około 65 zł.
Ceny podane ze sklepu w Zamościu (chyba najtaniej znalezione)

Pozdro
Ostatnio edytowano N lis 15, 2009 10:41 przez weryfany, łącznie edytowano 1 raz
98% ludzi nienormalnych czyta posty z ręką na myszce.
Nie zdejmuj reki, już jest za późno...

Obrazek na LPG
weryfany
Ma gadane
Ma gadane
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): So cze 14, 2008 19:31
Lokalizacja: Zamość
Online: 11h 1m
Pomógł: 21

Postprzez smolka007 » Śr maja 19, 2010 14:18

i co panowie mozliwe ze od tego mi sie dlawi bo wszyscy pisza zeby wymienic a nikt nie napisze z tych co miali ten problem co ja czy pomoglo
Kiedy Spotkamy Sie Na Zakrecie.. Juz Bokiem Bedzie...:D


Ludzie!!!!
Uwaga!!!
Na Drodze Jak Z Zakretu Wychodze xDDD

Moja Bestia;

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=330547
smolka007
Mały gagatek
Mały gagatek
 
Dołączył(a): N mar 07, 2010 15:50
Lokalizacja: Tarnów
Online: 22m
Auto: Megane Coupe Golf Mk
Silnik: diesel

Następna strona



Powrót do FAQ

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nasi przyjaciele: Car Audio,