Złącze diagnostyczne - pomocy

eidos · Post autor: **eidos** » ndz mar 12, 2006 11:38

Witam mam silnik RP i złącze diagnostyczne, które jest przy dźwigni zmiany biegów i pod maską silnika. Kiedy podłączam diodę pod złącze przy silniku to dioda cały czas świeci. Nie pomaga zwieranie do masy, cały czas świeci. Postanowiłem że wepne się w to złącze przy dźwigni zmiany biegów może coś będę mógł odczytać ale tu pojawia się problem. Widać na zdjęciach że są trzy gniazda ale jedno jest podwójne. Jak tu się podłączyć???
Pozdrawiam

Post autor: **djtom** » ndz mar 12, 2006 11:41

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ht=obd+mk2

inek01 · Post autor: **inek01** » ndz mar 12, 2006 12:02

Tak jak pisze ktos w tym poscie wskazanym przez djtom, ta zolta kostka moze i jest do podswietlenia automatu. Kiedys w Mk2 Synchro 1P mialem takie zlacze, tyle ze byly dwa gniazda (moze dlatego ze w Synchro chyba nie bylo automatow): czarne i biale. Wiec chyba one sa do diagnostyki.

jusci · Post autor: **jusci** » ndz mar 12, 2006 12:12

Tu pisalismy o podłączaniu do złącza przy lewarku. Ale co do tej trzeciej kostki to nie wiem o co chodzi. Ja bym popróbował różnych konfiguracji.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=39063

eidos · Post autor: **eidos** » ndz mar 12, 2006 12:29

Dzieki za porady, jutro będę grzebał może coś z tego wydzie

inek01 · Post autor: **inek01** » ndz mar 12, 2006 12:32

jusci, ze schematu w tym poscie wynika ze diode "-" podlacze sie pod zolata kostke. U mnie jesj nie bylo. Moze tak samo mozna podlaczyc ta mase z bialej kostki...

jusci · Post autor: **jusci** » ndz mar 12, 2006 13:00

Tak naprawde doszedlem do tego metoda prob i bledow. Wiec proponuje potraktowac ten schemat jako wyjsciowy, a jak cos jest inaczej albo w ogole nie wychodzi t trzeba pokombinowac az wyjdzie.

inek01 · Post autor: **inek01** » ndz mar 12, 2006 13:09

Juz wiem czemu u mnie byly tylko dwie :/ http://www.diagtronik.pl/forum/viewtopi ... light=obd1
Mialem Digifant'a i diagnoza byla tylko do ABS...

eidos · Post autor: **eidos** » ndz mar 12, 2006 15:15

Poczytałem troche i możliwe, że też ta trzecia kostka jest od ABSu bo takowy posiadam. Bardziej zastanawia mnie czemu po podpięciu diody do złącza diagnostycznego przy silniku ona cały czas świeci????