Otóż, wzialem sie za ustawienie TPS, wcześniej jednak chciałem ustawić przerwę miedzy krokowym a "zderzakiem" przepustnicy, jednak się pogubiłem, którym wkrętem kręcic ? (zderzak przepustnicy to tez wkręt)
Mój wtrysk wygląda dokładnie tak:


No i własnie i tutaj pytanie:
Czy mam kręcić wkrętem który zderza się z krokowcem tak aby przerwa 0,5mm zaistniała na tym wkręcie na górze a pozniej brac sie za ustawienie TPS ?
Jak to wygląda po kolei ? Proszę opiszcie postawie czteropak