Dziwny problem z obrotami

Itor · Post autor: **Itor** » czw gru 20, 2007 20:55

golf III GTI 2.0 AGG 115KM

taki problem czy jade na benzynie czy na gazie to poki nie osiagnie temperatury 85-90 stopni jak hamuje to spadaja mi obroty do 200-400 obr, jak tylko nagrzeje sie do 85-90 stopni problem znika
jak to ugryzc?

prezesik25 · Post autor: **prezesik25** » czw gru 20, 2007 20:56

może być walnięty czujnik temperatury

Itor · Post autor: **Itor** » czw gru 20, 2007 23:30

prezesso pisze:może być walnięty czujnik temperatury

sprawdzalem omomierzem i jest ok

Darcyn · Post autor: **Darcyn** » pt gru 21, 2007 20:46

od jak dawna masz gaz? moze trzeba spuscic muł z miksera

[ Dodano: 21 Gru 2007 19:47 ]
sorki nie zauwazylem ze tez na benzynie

Itor · Post autor: **Itor** » pt gru 21, 2007 20:48

Darcyn pisze:od jak dawna masz gaz? moze trzeba spuscic muł z miksera

[ Dodano: 21 Gru 2007 19:47 ]
sorki nie zauwazylem ze tez na benzynie

moze gdzies jest dziura na lini serwa ale tak by sie dzialo caly czas a to po rozgrzaniu zanika

Darcyn · Post autor: **Darcyn** » pt gru 21, 2007 20:57

myslisz o jakim serwie??!

Itor · Post autor: **Itor** » pt gru 21, 2007 20:58

Darcyn pisze:myslisz o jakim serwie??!

od hamulca (pompa hamulcowa)

Darcyn · Post autor: **Darcyn** » pt gru 21, 2007 21:00

no tak sie domyslalem ale nie umie ego skojarzyc z obrotami.
myslisz ze serwo wplywa na obroty silnika?

Itor · Post autor: **Itor** » pt gru 21, 2007 21:01

Darcyn pisze:no tak sie domyslalem ale nie umie ego skojarzyc z obrotami.
myslisz ze serwo wplywa na obroty silnika?

ponoc tamtedy moze dostawac sie lewe powietrze

Markuzo · Post autor: **Markuzo** » pt gru 21, 2007 21:04

może u ciebie to tez byc przepływomierz bo on tez mierzy temperaturę powietrza i reguluje mieszanke

Itor · Post autor: **Itor** » pt gru 21, 2007 21:05

Markuzo pisze:może u ciebie to tez byc przepływomierz bo on tez mierzy temperaturę powietrza i reguluje mieszanke

ale nie na gazie a na gazie mam tez takie same objawy jak na benzynie

Darcyn · Post autor: **Darcyn** » pt gru 21, 2007 21:08

u mnie serwo nie siadlo ale w mk1 jak siadlo to objaw byl tylko taki ze hamulec byl twardy i nic po za tym wiec dlatego nie moge skojarzyc tego z obrotami

Markuzo · Post autor: **Markuzo** » pt gru 21, 2007 21:10

z tego co sie już dowiedziałem to takie objawy jak moje i twoje sa spowodowane uszkodzonym przepływomierzem wiec proponuje ci od tego zacząć tylko nie kupuj jakiś badziewi bez firmowych za 200 zł lepiej kup Helli albo Bosh ja zaraz po świętach jadę do sklepu bo juz sie ugadałem kupie i jak będzie już wszystko ok to będę szczęśliwy a jak nie to będę mógł oddać bo to w końcu jakieś 300zł

. Więc i tobie radze sie gdzieś tak dogadać albo od kogoś na chwilke wypożyczyć

Darcyn · Post autor: **Darcyn** » pt gru 21, 2007 21:13

300??????!!!!!!!!!!! na heli musisz wyrzygac 800

Dziwny problem z obrotami

Dziwny problem z obrotami

Kto jest online