Szarpie na wolnych obrotach - koło dwumasowe ??

[korfanty]

To jest zestaw o nr 826317 wg Valeo podchodzi do większości silników 1.9TDi, a sprawdzić dokładnie możesz w katalogu on-line Valeo

http://www.valeoservice.com/html/poland/pl/

po prawej zakładka "valeo web katalog"

Dziś miałem okazje zobaczyć ten zestaw, wygląda naprawde bardzo solidnie, w zestawie koło zamachowe, tarcza z bardzo masywnymi sprężynami (ktoś pisał że jest mniejsza tarcza 220mm i że nie będzie wytrzymywała - mylił się tarcza ma 228mm) docisk, łożysko wyciskowe i zestaw śrub do montażu. Na stronie Valeo w opisie do jakich silników pasuje jest wymieniony również silnik 1.8T 180KM więc dwa razy mocniejszy od mojego! Za tydzień wymieniam.

[krzysiu210]

To jest zestaw o nr 826317 wg Valeo ...
... Za tydzień wymieniam.

i jak Ci sie to sprawuje ?

Ja jutro jak nie znajdę koła zamachowego od 1Z/G60 to też montuje ten zestaw, niestety
nie mogę go obecnie znaleźć taniej jak 1300 zł

[Neoarti]

koledzy piszecie że jak się położy delikatnie nogę na pedał sprzęgła i czuć pulsowanie to padający dwumas ?? u mnie pedał delkiatnie pulsuje nie szarpie nie puka przy gaszeniu no może jak wcisnę sprzęgło od w tle słychać jakiś bardziej głuchy posłuch ale sądzę ze to właśnie pracujące sprzęgło pedał łapie od połowy tak jak być powinno
wymieniam często szyby w VW auta są nowe lub prawie nowe i używane jak nasze i z ciekawości jak wystawiam z warsztatu to sobie słucham jak chodzi itp.. i w każdym dosłownie każdym wyczuwam drgania na pedale sprzęgła czasami mniejsze czasami większe ale pulsowanie jest zawsze to wszystkie mają do wymiany koła dwumasowe

[leon79]

u mnie pedał delkiatnie pulsuje

To jest normalne zjawisko, było kiedys o tym na forum.Wszystko jest w porzadku, nie ma sie czym przejmowac. U mnie w Fabii ATD tez lekko pulsuje i jest wszystko ok juz od dobrych kilkudziesieciu tys.

[Sztomel]

koledzy piszecie że jak się położy delikatnie nogę na pedał sprzęgła i czuć pulsowanie to padający dwumas ?? u mnie pedał delkiatnie pulsuje nie szarpie nie puka przy gaszeniu no może jak wcisnę sprzęgło od w tle słychać jakiś bardziej głuchy posłuch ale sądzę ze to właśnie pracujące sprzęgło pedał łapie od połowy tak jak być powinno
wymieniam często szyby w VW auta są nowe lub prawie nowe i używane jak nasze i z ciekawości jak wystawiam z warsztatu to sobie słucham jak chodzi itp.. i w każdym dosłownie każdym wyczuwam drgania na pedale sprzęgła czasami mniejsze czasami większe ale pulsowanie jest zawsze to wszystkie mają do wymiany koła dwumasowe

dobrze piszesz, w każdym sprawnym napędzie będą wyczuwalne drgania na pedale sprzęgła przy delikatnym jego wciskaniu, w końcu łożysko oporowe musi się o coś opierać. Objaw zupełnie prawidłowy.

[marcuso86]

Niech ktos kto ma zamontowany ten zestaw Valeo napisze jak sie to sprawuje.

[krzysiu210]

Niech ktos kto ma zamontowany ten zestaw Valeo napisze jak sie to sprawuje.

Zestaw Valeo 826317 zamontowany już parę ładnych kkm.
Różnica w pracy tego sprzęgła jest taka, że jak np. jadę
ze stałą prędkością i puszczę gaz żeby autko wyhamować
silnikiem to czuć szarpnięcie. Nie było tego na dwumasie!
Identycznie jest gdy podczas hamowania silnikiem
dodam gazu ... znowu szarpnięcie

Zestaw daje rade przenieść na kółka mój moment obrotowy 324Nm

[adamo86.86]

Ja mam golfa 4, i tez mi padl dwumas, i zalozylem jednomasowe valeo, zamiennik i jest duzo tanszy i napewno wytrzymalszy, i jak narazie to nei nazekam jezdzi sie duzo lepiej niz na starym dwumasie, a fabrycznie do vw nie wchodzily sasch'a tylko luk.

[tomislaf1]

czy to możliwe żeby pękał napinacz paska wieloklinowego od dwumasu?? może on wprawiać go w drgania?