Drżący pedał sprzęgła

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

bart1887
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: wt gru 23, 2008 14:59
Lokalizacja: okolice krosna

Drżący pedał sprzęgła

Post autor: bart1887 » wt lut 23, 2010 19:20

Problem polega na tym ze przy lekkim naciśnięciu pedału sprzęgła około 1 cm odczuwam dosyć znaczne drgania strasznie to denerwujące i zastanawiam się nad oddaniem samochodu znowu do warsztatu dodam ze problem pojawił się po wymianie sprzęgła było wymieniona tarcza docisk i linka z samo regulatorem wcześniej była zwykła Poradzicie cos co mógłbym sprawdzić lub w czym może leżeć problem Samochód to golf III 1.6



wielblad2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 903
Rejestracja: czw sty 10, 2008 12:13
Lokalizacja: POZNAŃ
Kontakt:

Post autor: wielblad2 » wt lut 23, 2010 19:55

bije koło zamachowe - można je dać do lekkiego splanowania ,


pozdro dieselek. Golf zawsze i wszędzie.Golf był,jest i będzie.

Awatar użytkownika
Jesionvr6
...
...
Posty: 892
Rejestracja: ndz gru 19, 2004 16:25
Lokalizacja: Słupsk
Kontakt:

Post autor: Jesionvr6 » wt lut 23, 2010 20:03

wątpie żeby sie koło wygięło, poprostu mechanik coś skopał mógł np. uszkodzić łapki docisku wałkiem przy montażu skrzyni


Obrazek

wielblad2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 903
Rejestracja: czw sty 10, 2008 12:13
Lokalizacja: POZNAŃ
Kontakt:

Post autor: wielblad2 » wt lut 23, 2010 20:25

Poprzednie sprzęgło było utarte do koła nowe po założeniu nie ułoży się samo , docisk też przecież wstawiał kolega nowy to wszystko jest połączone jedno zdrugim - umnie po wymianie sprzęgła też pulsuje ale jeżdżę tak już drugi rok i przywykłem do tego .


pozdro dieselek. Golf zawsze i wszędzie.Golf był,jest i będzie.

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » wt lut 23, 2010 20:26

wielblad2, a na jakiej podstawie takie wnioski wysuwasz, bo chyba nie na podstawie tego co napisał bart1887...Chyba że czytasz między wierszami.
Na razie strzelasz na hybił trafił.
Splanowanie koła zamchowego to jedno a wyważenie po lanowaniu to drugie. Samo planowanie koła nie wyważy go bo niby jak?
Ostatnio zmieniony wt lut 23, 2010 20:28 przez sas_gti, łącznie zmieniany 1 raz.



wielblad2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 903
Rejestracja: czw sty 10, 2008 12:13
Lokalizacja: POZNAŃ
Kontakt:

Post autor: wielblad2 » wt lut 23, 2010 20:34

Sama logika nakazuje by po planowaniu wyważyć chyba że planowanie robi flachowiec a nie fachowiec.Mój mechanik zaraz po wymianie poinformował mnie o tym fakcie ałe obecnie trzeba by uskrobać troche kasy na ponowny demontaż skrzyni , wywalenie koła, planowanie i montaż aobecnie krucho z kasą. Myślę że do pjawienia się dobrej pogody na wyjazdy zdążę się z tym obrobić.
Ostatnio zmieniony wt lut 23, 2010 20:38 przez wielblad2, łącznie zmieniany 2 razy.


pozdro dieselek. Golf zawsze i wszędzie.Golf był,jest i będzie.

bart1887
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: wt gru 23, 2008 14:59
Lokalizacja: okolice krosna

Post autor: bart1887 » śr lut 24, 2010 09:16

Pojadę do tego warsztatu i ciekawe co pozwiedza jak będą chcieli znowu kasę za rozbieranie a pewno tak będzie bo do błędu się nie przyznają to będę tak z tym jeździł Po waszych wypowiedziach wynika ze to ich wina bo przy okazji wymiany powinni cos zrobić z tym kołem lub bardziej uważać przy montażu skrzyni Jeszcze jedno pytanie jak będę tak z tym jeździł to nie przełoży się to na szybsze zużycie sprzęgła lub jego uszkodzenie



wielblad2
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 903
Rejestracja: czw sty 10, 2008 12:13
Lokalizacja: POZNAŃ
Kontakt:

Post autor: wielblad2 » śr lut 24, 2010 15:26

Na moim przykładzie dwa lata i nic na razie spokój, ale niczego wykluczyć nie można.


pozdro dieselek. Golf zawsze i wszędzie.Golf był,jest i będzie.

Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » śr lut 24, 2010 16:17

Mój Mk3 tak miał jak go kupowałem. Coś tam czytałem na forum o tym i wiele osób pisało że tak ma. Postanowiłem nic z tym nie robić do czasu wymiany sprzęgła.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 44 gości