wymiana uszczelki pokrywy nastawnika pompy wtryskowej

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

wymiana uszczelki pokrywy nastawnika pompy wtryskowej

Post autor: jaszczur » wt lis 20, 2007 20:18

Zaczynamy od kupna uszczelki nr oryginału 028 130 717 A,dostępna jest w intercarsie za 5,40 oryginalna Boscha,a oto ona
Obrazek

i zaopatrujemy sie w klucze torxy,śrubokręt płaski lub krzyżakowy i ew imbus(później wyjaśnię po co)

Obrazek

przystępujemy do pracy :grin:
1. odkręcamy śrubokrętem śrubę mocującą pokrywę silnika(zaznaczone białym),po jej odkręceniu przesuwamy pokrywę w prawo(zaznaczone na czerwono)
i wyciągamy

Obrazek

2.następnie przy pomocy torxa odkręcamy,śruby mocujące górna pokrywę nastawnika pompy wtryskowej, z tym,ze jedna śruba-serwisowa jest nietypowa-zaznaczyłem palcem w który miejscu się znajduje(kształt podobny do trójkąta)ja sobie poradziłem z jej odkręceniem,poprzez nacięcie brzeszczotem i odkręcenie jej płaskim śrubokrętem (akurat tylko to mi do głowy weszło jak to odkręcić),śruba ta poszła do wywalenia gdyż kupiłem w castoramie taką sama tylko na imbus-koszt ok 1,50(aby kiedyś zaś nie było problemów z jej odkręceniem-stad klucz imbusowy)

Obrazek

rzut okiem na sam nastawnik :bajer:
Obrazek

po jej odkręceniu(wyleci nam troszkę ropy)obracamy ją sobie w rękach aby dojść do uszczelki(widoczna na zdjęciu)

Obrazek

uszczelkę wyciągamy,czymś płaskim(mi posłużył scyzoryk),po jej wyciągnięciu wyczyściłem wszystko do sucha,założyłem nową i dokręciłem(dokręcałem na "krzyż"-aby równolegle przylegała do nastawnika,później zakładamy pokrywę na motor i cieszymy się,że nie ma wycieku :helm: ,życzę przyjemnej zabawy :bajer:
CZAS PRACY- 30 min
Ostatnio zmieniony wt lis 20, 2007 21:39 przez jaszczur, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » wt lis 20, 2007 20:29

jaszczur, fajna fotoporada :D
jaszczur pisze:jedna śruba-serwisowa jest nietypowa-zaznaczyłem palcem w który miejscu się znajduje(kształt podobny do trójkąta)
powtórzę jeszcze raz ... istnieje klucz energetyczny który pasuje tam idealnie

[ Dodano: Wto Lis 20, 2007 19:49 ]
dopisz jeszcze , że fotoporada tyczy się też silników AEY , AFN , AHU , ALE , czyli chyba wszystkich na pompie VP37



Awatar użytkownika
Kowi87
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: czw mar 12, 2009 11:22
Lokalizacja: LRY

Post autor: Kowi87 » czw maja 14, 2009 00:11

Mam pytanie a znacie mozę numer do uszczelki znajdującej sie pod nastawnikiem, czy to jest ta sama co przy zakrywce nastawnika???
Już wiem
Jak by ktos miał problemy z dostaniem owych uszczelek, to wszystko można dostać jako zestaw uszczelnień do owej pompy w Inter Carsie cena max 20zł
Ostatnio zmieniony czw maja 14, 2009 10:16 przez Kowi87, łącznie zmieniany 1 raz.



P.G
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: śr paź 21, 2009 23:18
Lokalizacja: Kamienna Gora

VW Golf 3 nastawnik pompy wtryskowej

Post autor: P.G » czw paź 22, 2009 23:56

Czy po wymianie uszczelki pod pokrywa nastawnika,trzeba ustawiac dawke paliwa ?
Z góry dzieki


pio67

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » pt paź 23, 2009 07:51

P.G, nie



Awatar użytkownika
Mako
Forum Master
Forum Master
Posty: 1030
Rejestracja: śr kwie 02, 2008 16:41
Kontakt:

Post autor: Mako » pt paź 23, 2009 08:01

P.G pisze:Czy po wymianie uszczelki pod pokrywa nastawnika,trzeba ustawiac dawke paliwa ?
jaszczur pisze:nie
czyli samemu można wyczyścić nastawnik ? a jaką część konkretnie trzeba wyczyścić ?



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pt paź 23, 2009 08:05

Linc pisze:
P.G pisze:Czy po wymianie uszczelki pod pokrywa nastawnika,trzeba ustawiac dawke paliwa ?
jaszczur pisze:nie
czyli samemu można wyczyścić nastawnik ? a jaką część konkretnie trzeba wyczyścić ?
Wymiana uszczelki ma się nijak do czyszczenia nastawnika ...
Wymieniając uszczelkę , zdejmujesz jedynie pokrywę nastawnika, czyszcząc nastawnik , musisz wyjąc cały nastawnik i rozebrać go na czynniki pierwsze



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » pt paź 23, 2009 08:05

Linc, jest napisane pod pokrywą,nie pod nastawnikiem,czyli nastawnika nie ruszamy,,więc dawki nie trzeba ustawiać,a samemu można to zrobić też



adamiec06
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: ndz lip 27, 2008 13:13
Lokalizacja: internet
Kontakt:

Post autor: adamiec06 » wt lut 02, 2010 11:23

Bosch 1461 015 303
Bosch 1460 206 305
028 130 717A

[ Dodano: 02 Lut 2010 10:25 ]
Bosch 1461 015 303
Bosch 1460 206 305
028 130 717A VW



Awatar użytkownika
dziechu
Forum Master
Forum Master
Posty: 1119
Rejestracja: sob lut 25, 2006 21:58
Lokalizacja: Śląsk
Auto: Golf III, Touran I 2.0 FSI
Silnik: 1Z

Post autor: dziechu » czw lut 18, 2010 12:26

Pasuje klucz energetyczny typu K-2T.



ATMCD
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: wt paź 03, 2006 23:59
Lokalizacja: Cz-Dz
Kontakt:

Post autor: ATMCD » pt kwie 09, 2010 16:44

Czy ktoś może napisać jaką średnicę i długość na ta śruba serwisowa? Nie można dokupić nowej. Dobrze byłoby mieć imbusową w zapasie podczas wymiany :grin:


im niżej tym ładniej......
[url=http://imageshack.us][img]http://img134.imageshack.us/img134/2380/volkslogo3ul.gif[/img][/url]

Awatar użytkownika
TeDIk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 182
Rejestracja: czw gru 18, 2008 18:36
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: TeDIk » sob kwie 10, 2010 15:20

dzis probowalem odkrecic i nacialem srobe ale nie moge jej odkrecic jest straszne mocno zapieczona w wyniku prob troche sie zniszczyle i nie wiem teraz czy da sie jeszcze ja jakos odkrecic. :crazy:


[url=http://www.fotosik.pl/][img]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/040815f71bfe9f53.html[/img][/url]

ATMCD
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: wt paź 03, 2006 23:59
Lokalizacja: Cz-Dz
Kontakt:

Post autor: ATMCD » czw kwie 15, 2010 20:55

TeDIk pisze:dzis probowalem odkrecic i nacialem srobe ale nie moge jej odkrecic jest straszne mocno zapieczona w wyniku prob troche sie zniszczyle i nie wiem teraz czy da sie jeszcze ja jakos odkrecic. :crazy:
Też miałem problemy z jej odkręceniem. Była bardzo mocno dokręcona. Zamiast tej śruby można zastosować imbusową M6 od długości trzpienia ok.62mm


im niżej tym ładniej......
[url=http://imageshack.us][img]http://img134.imageshack.us/img134/2380/volkslogo3ul.gif[/img][/url]

grzesiek1990
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: ndz mar 11, 2007 22:22
Lokalizacja: Solec nad Wisłą\ Wiesbaden
Kontakt:

wymiana uszczelki pokrywy nastawnika pompy wtryskowej

Post autor: grzesiek1990 » czw paź 14, 2010 19:56

i ja juz jestem po wymianie owej uszczelki oringu koszt jej w IC to 9.02zł a z tą śruba poradziłem sobie następująco nasadowa 7 delikatnie młoteczkiem ją nabiłem i pięknie sie odkręciła i moim zdaniem to najlepsze rozwiązanie
pozdrawiam


[i]285PS 575 NM[/i]

[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/325018d74ff22ee2][img]https://images83.fotosik.pl/756/325018d74ff22ee2m.jpg[/img][/URL]

http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
[b]Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6[/b]

ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości