objawy zapchanego filtra paliwa

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kapalek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 985
Rejestracja: pn sie 07, 2006 13:44
Lokalizacja: wlkp
Kontakt:

objawy zapchanego filtra paliwa

Post autor: kapalek » śr sie 20, 2008 17:39

jakie są objawy zapchanego filtra paliwa?


nowe świerze fotki wnętrza - radio,vento tunel,zegary, nakładki alu od audi tt, polerka wydechu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1986712#1986712

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr sie 20, 2008 17:40

brak mocy szarpanie itp.

[ Dodano: 20 Sie 2008 17:43 ]
zmagałem się z podobnym problemem autko gasło i po chwili dało sie odpalić itd.


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

kapalek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 985
Rejestracja: pn sie 07, 2006 13:44
Lokalizacja: wlkp
Kontakt:

Post autor: kapalek » śr sie 20, 2008 17:46

u mnie czasem na zimnym czy na ciepłym silniku gasnie od razu po odpaleniu (immo juz raczej wykluczyłem, czujnik temp cieczy tez raczej odpada bo wskazówka zachowuje sie nienagannie) a filtra nie wymieniałem od momentu zakupu (2 lata temu) i chyba jest jeszcze oryginalny...


nowe świerze fotki wnętrza - radio,vento tunel,zegary, nakładki alu od audi tt, polerka wydechu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1986712#1986712

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr sie 20, 2008 17:51

nic prostrzego,wymien i zobaczysz jaki bedzie efekt

[ Dodano: 20 Sie 2008 17:52 ]
diagnoza vag była


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

kapalek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 985
Rejestracja: pn sie 07, 2006 13:44
Lokalizacja: wlkp
Kontakt:

Post autor: kapalek » śr sie 20, 2008 17:57

nie było diagnozy
jak pojade ten filtr wymienic to od razu sie podłącze do vaga
jakie koszty wymiany filtra? i jaki kupić?


nowe świerze fotki wnętrza - radio,vento tunel,zegary, nakładki alu od audi tt, polerka wydechu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1986712#1986712

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr sie 20, 2008 18:01

sam filtr około 50 PLN bosch/filtron bedzie tanszy


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » śr sie 20, 2008 18:33

kapalek pisze:czujnik temp cieczy tez raczej odpada bo wskazówka zachowuje sie nienagannie
tylko ze wskazowka bierze sygnal z inneg czujnika niz ten niebieski o ktorym piszesz :bajer:



Awatar użytkownika
Wałek
spamer forumowy
spamer forumowy
Posty: 274
Rejestracja: pt mar 14, 2008 22:23
Lokalizacja: Żyrardów
Kontakt:

Post autor: Wałek » śr sie 20, 2008 18:36

kapalek, samochód nie ma siły wkręcic się na wysokie obroty na każdym biegu a jak 2 lata nie wymieniałeś to nieżle powinieneś dostać w dupsko za takie zaniedbanie :chytry:


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=58976cc3ee823f76][img]http://images40.fotosik.pl/163/58976cc3ee823f76m.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr sie 20, 2008 18:53

sas_gti pisze:
kapalek pisze:czujnik temp cieczy tez raczej odpada bo wskazówka zachowuje sie nienagannie
tylko ze wskazowka bierze sygnal z inneg czujnika niz ten niebieski o ktorym piszesz :bajer:
sygnał idzie z jednego czujnika do sterownika i na szafe



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » śr sie 20, 2008 18:54

norek111 pisze:sygnał idzie z jednego czujnika do sterownika i na szafe
a to przepraszam zaraz lookne w schematy



kapalek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 985
Rejestracja: pn sie 07, 2006 13:44
Lokalizacja: wlkp
Kontakt:

Post autor: kapalek » śr sie 20, 2008 19:25

na obroty się wkręca raczej dobrze ale faktycznie z tym filtrem paliwa to zaniedbanie :blush:
chyba znalazłem przyczynę tego ze gasł po odpaleniu (choć nie zawsze) wtyk od rozrusznika sie poluzował i tylko "stykał" się z bendiksem zamiast byc na wtyczke bendiksa nałożony.
Ostatnio zmieniony śr sie 20, 2008 19:26 przez kapalek, łącznie zmieniany 1 raz.


nowe świerze fotki wnętrza - radio,vento tunel,zegary, nakładki alu od audi tt, polerka wydechu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1986712#1986712

kociejsko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: sob lut 10, 2007 16:21
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: kociejsko » śr sie 20, 2008 19:50

Zalożyłem gaz i praktycznie na baku paliwa jeżdze juz rok prawie i ubyło go tylko cwiartke baku.

Ostatnio też zauważyłem coć co by mogło wskazywać na filtr paliwa.
po odpaleniu na benzynie silnik robi tak że obroty tysiąc i gwałtownie w dół mało nie zgasnie i znowu na tysiąc i tak wkółko takie wrmmm wrmmm wrmmm co sekunde
jak dam po gazie do spodu to później sie naprawia i jest dobrze

czy to też możę być filtr ? i jakieś osadziny na nim z powodu małego przepływu paliwa ?



Awatar użytkownika
Wałek
spamer forumowy
spamer forumowy
Posty: 274
Rejestracja: pt mar 14, 2008 22:23
Lokalizacja: Żyrardów
Kontakt:

Post autor: Wałek » czw sie 21, 2008 19:33

kociejsko, przepływomierz wyczysc jak zagazowałeś fure
:bigok:

przepraszm za przepływomierz chodzi mi o przepustnice
Ostatnio zmieniony czw sie 21, 2008 21:06 przez Wałek, łącznie zmieniany 1 raz.


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=58976cc3ee823f76][img]http://images40.fotosik.pl/163/58976cc3ee823f76m.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw sie 21, 2008 19:52

dwa czujniki w jednej obudowie, odsperowane od siebie. 4 piny. 2 na ECU 2 na licznik. Awaria tylko jednego jest z nich jest możliwa, więc? Też do sprawdzenia.
A teraz tak:
1 autor tematu nie pisze jaki filtr ma na myśli, wszyscy odpowiadaja o paliwa, a licho wie
2 Wałek, masz widze silnik ABS, pewnie ten sam co kociejsko, zanim zaczniesz coś doradzać poznaj jego budowę, nie macie przeopływomierza.
Trzymajmy jakiś porządek na forum


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 53 gości