Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
slawko333
Forum Master
Forum Master
Posty: 1539
Rejestracja: ndz lip 22, 2007 09:16
Lokalizacja: leżajsk
Kontakt:

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: slawko333 » pt sie 23, 2013 07:57

to jest ten mniejszy ic, wiec moze nieobiac chlodnicy wody, ja bratu zakladalem ic z fiata grande punto(ten wiekszy) ladnie siadl, pozniej montowalem klime i sie wszystko zmiescilo na styk



Awatar użytkownika
Antonioo
VW Baron
VW Baron
Posty: 3138
Rejestracja: ndz lis 29, 2009 20:05
Lokalizacja: (VWLKP)

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: Antonioo » sob sie 24, 2013 12:05

Ja u siebie cofałem chłodnice, tulejki dawałem. Zabieg dobry bo nie trzeba wycinać aż tyle zderzaka a każde cm sie przydaje :) wysoki na 180 wejdzie idealnie bez cięcia belki


MK IV 4Motion

Turbo żyje turbo pije..

matimur
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pn paź 01, 2012 23:04
Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: matimur » wt sie 27, 2013 16:51

Takie coś zmodziłem w zeszłym tygodniu:
-IC z Alfy Mito (takiego szukałem bo miałem mało miejsca między zderzakiem a chłodnicami a ten icek ma 53mm szerokości. Dodatkowo ma wyjścia boczne, które mają fi 50 czyli tak jak dolot w VW).
-rura do kolektora z VW Caddy z oryginalnym gniazdem na mapsensor
-4 kolanka 90 z Kwasówki, metr rury fi 50 z Kwasówki
-2 silikonowe złączki fi 50 i 1 silikonowa redukcja 50/60
Całość wyszła w granicach 300zł.
Temperatura w dolocie na starym IC w nadkolu przy prędkości 100km/h na 4 biegu przy 3000obr/min wynosiła 61 stopni. Na nowym IC przy takich samych warunkach temperatura spadła do 36 stopni.

Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us



Awatar użytkownika
boli92
mgr.inż. prof. Maciek
mgr.inż. prof. Maciek
Posty: 236
Rejestracja: czw mar 03, 2011 23:09
Lokalizacja: Nysa

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: boli92 » wt sie 27, 2013 18:58

matimur, z jakiego Caddy ta rura?


Obrazek

valdeeTDI
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: czw lip 09, 2009 20:48
Lokalizacja: płock

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: valdeeTDI » wt sie 27, 2013 19:14

pewnie chodzi o rurę na zdjęciu nr5 z gniazdem map sensora.



Awatar użytkownika
boli92
mgr.inż. prof. Maciek
mgr.inż. prof. Maciek
Posty: 236
Rejestracja: czw mar 03, 2011 23:09
Lokalizacja: Nysa

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: boli92 » wt sie 27, 2013 19:22

tak chodzi o tą rurę, tylko nie wiem z którego Caddy to jest bo coś znaleźć nie mogę :bajer:


Obrazek

matimur
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pn paź 01, 2012 23:04
Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: matimur » wt sie 27, 2013 20:00

To jest rura ze starszej wersji Caddyka. Na allegro jest pełno części do nowego ale czasami bardzo rzadko zdarza się namierzyć taką rurę ze starszej wersji. Cena w granicach 20-50zł. Dobrze jak jest kompletna tak jak moja z kolankiem do kolektora i rurą pod akumulator. Mój znajomy z pracy ma Ibizę FL 2000-2002r. TDI i też oryginalnie ma taką samą rurę.
Ja moją kupiłem w takim stanie:
Obrazek

Uploaded with ImageShack.us



valdeeTDI
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: czw lip 09, 2009 20:48
Lokalizacja: płock

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: valdeeTDI » wt sie 27, 2013 20:02

caddy 1995-2003 lub ibiza 1999-2001



matimur
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pn paź 01, 2012 23:04
Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: matimur » wt sie 27, 2013 20:08

Długo nie trzeba było szukać:
http://allegro.pl/rura-waz-intercoolera ... 93442.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Przemula
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 279
Rejestracja: sob gru 03, 2011 12:55

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: Przemula » wt sie 27, 2013 22:59

koledzy oświećcie mnie , po co ta rura od ibizy czy candyy skoro w Mk4 tdi jest podobna w oryginale , praktycznie taka sama więc po co z innego modelu ??



matimur
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pn paź 01, 2012 23:04
Lokalizacja: Czechowice-Dziedzice

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: matimur » wt sie 27, 2013 23:06

W MK4 rura niczym nie przypomina tej z Caddyca. Oryginalny dolot w MK4 idzie z prawego nadkola a gniazdo na mapsensor w większości jest w Intercoolerze. W przypadku montażu FMIC wyjście z coolera idzie od lewego nadkola i trzeba gdzieś wpiąć mapsensor.



Przemula
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 279
Rejestracja: sob gru 03, 2011 12:55

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: Przemula » wt sie 27, 2013 23:13

ja w ARLu mam sensora w tej plastikowej rurze która leci od egr po ukosie pod Aku i do intercoolera więc wydaje mi się że tak jak w canndy



Awatar użytkownika
Paviarotti
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3931
Rejestracja: wt paź 18, 2011 22:39
Lokalizacja: Jędrzejów

Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

Post autor: Paviarotti » wt sie 27, 2013 23:14

Przemula, w ARLu powinno być tak samo, bo ma centralny intercooler. W reszcie jest w nadkolu i trzeba zmieniać rurę.


Obrazek

Przemula
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 279
Rejestracja: sob gru 03, 2011 12:55

Re: Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd

Post autor: Przemula » wt sie 27, 2013 23:19

Paviarotti pisze:Przemula, w ARLu powinno być tak samo, bo ma centralny intercooler. W reszcie jest w nadkolu i trzeba zmieniać rurę.
no właśnie tak też sądziłem , dla tego mnie zaciekawiło po co chłopaki zmieniają tą rure . Faktycznie ja mam centralnie ulokowanego a reszta modeli nadkole , teraz sobie uświadomiłem



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości