SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
Mam skrzynie z rocznika 99 oznaczenie drw i ma impilsator. Teraz nie wien czy wystarczy podpiac wtyke i bedzie pokazywal predkosc czy trzeba cos jeszcze robic
SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
bedzie pasowac i bedzie predkosc tak jak trzeba
SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
Swap zakończony sukcesem Prędkościomierz działa, wszystko śmiga Dzięki wszystkim za pomoc
SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
odgrzeję temat, mam pytanko, z czego jeszcze mogą podejść jarzma na przód pod tarcze 312mm nie licząc tych, które zostały wymienione w pierwszym poście ? i jaki nr. one mają 451 ?
AHF 144KM 310Nm http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=520991" onclick="window.open(this.href);return false;
- G0 Karcio
- ..::VWGolfExclusiveEdition::..
- Posty: 1667
- Rejestracja: wt lip 21, 2009 17:32
- Lokalizacja: Gdynia/Elbląg
- Auto: Był: Volkswagen Golf IV GTI TDI Exclusive
Aktualnie: Brak
W planie: Volkswagen Golf IV VR6 2.8 może 3.2 - Silnik: AHF
Re: SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI V
Która skrzynia z powyzszych bylaby najlepsza??jaro4444 pisze: 2. Skrzynia 6.
Aby w Leonie 1,9 TDI VP (90 lub 110 KM) zamontować skrzynię 6 z silnika 130 lub 150 KM TDI potrzebne są:
- skrzynia 6b z górną łapą (np: DRV, EFF, ERF, FEK, FEL, FMH, ERG, DRW)
- kompletne sprzęgło 240 mm Sachs,
- półosie ARL lub ASZ z przgubami wewnętrznymi 108 mm o konstrukcji zamkniętej,
- wybierak z linkami do skrzyni 6,
- rozrusznik PD,
- wysprzęgnik w przewodem,
- osłonę blaszaną sprzęgła,
- worek po cukrze śrub do mocowania skrzyni, rozrusznika, półosi, łap, ....
Czy pompa od 90KM wystarczy?? Niby ma numer jak wyzej 038 130 107 J.jaro4444 pisze: Zmiany turbiny, wtrysków, dodanie dużego IC i dobry program powinny dac przy pompie 10 ok 155-160 KM i ok 330-340 ładnego momentu bez pików i z łagodnym dla dwumasu dołem.
Na pompie 11 pewnie można mocniej pociągnąć z mocą. Pompa taka to część vw - 038 130 107 J. Ale to też kolejne wydatki...
http://allegro.pl/pompa-wtryskowa-bosch ... 09362.html" onclick="window.open(this.href);return false;
SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
pompa o tym numerze to wlasnie najmocniejsza pompa do tdi VP i wlasnie co dziwne byla montowana w golfach 90 konnych ALH ze skrzynia automatyczną. JEst o tym na forum sporo od okolo 10 lat juz.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 523
- Rejestracja: ndz mar 08, 2009 01:27
- Lokalizacja: Oborniki Śląśkie
Re: SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI V
Ogólnie jak będzie mniej niż 230km to nie polecam długich skrzyń. Musisz sprawdzić gdzieś na forum octavi jest rozpiska prędkości dla poszczególnych biegów z każdej skrzyni. Trzeba by tak dobrać by po zmianie biegów wpadać w dobry zakres mocy.
SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
viewtopic.php?f=15&t=463575&start=28" onclick="window.open(this.href);return false; tu jest wzmianka o kodowaniu pompy po zmianie hebli
Gdzie kończy sie odwaga... zaczyna sie Brawura :D
- G0 Karcio
- ..::VWGolfExclusiveEdition::..
- Posty: 1667
- Rejestracja: wt lip 21, 2009 17:32
- Lokalizacja: Gdynia/Elbląg
- Auto: Był: Volkswagen Golf IV GTI TDI Exclusive
Aktualnie: Brak
W planie: Volkswagen Golf IV VR6 2.8 może 3.2 - Silnik: AHF
Re: SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI V
Panowie a co z McPersonem?? Potrzebny jest do swapu hamulcow z 288 na 312mm czy podpasuje z 288?? Jak to wyglada??jaro4444 pisze: 1. Hamulce.
Seryjnie miałem układ hamulcowy z przodu 280x22 mm z tyłu 232x9 mm. Aby dokonać SWAPu na heble 288x25 lub 312x25 z przodu i 256x22 wentylowane z tyłu potrzeba:
- zwrotnice przód od Leona, Octavi, Golfa IV, A3 i pokrewnych przystosowane do układów 288 lub 312 mm (silniki V5, 1,8 20VT, 130 i 150 KM TDI)
- zaciski przednie od układu hamulcowego jak wyżej,
- tarcze hamulcowe 312x25 mm,
- kolcki hamulcowe do ww. zacisków na przód,
- jarzma od układu 312 mm (np. Leon 1.8 T, Octavia 1 RS),
- tylne jarzma hamulcowe od układu 256x22 mm (ważne żeby były od wozu przednionapędowego czyli np Leona Cupry R lub Octavi 1 RS, te od Audi TT czy od S3 nie pasują P&P),
- zaciski od układu 256x22 mm tył (zaciski mogą być od CupryR, O1 RS lub np. od Leonów, Golfów, Skody, Bory, TT, A3 w wersjach 4x4 lub 2.8, 3.2, R32.
- tarcze 256x22 mm - najtańsze i pasujące są te do Octavii, Leona, Golfa IV 1,4 i 1,6 benzynowych mocowane z przodu.
- klocki tył te same co do standardowych układów 232x9 mm.
Przewody hamulcowe i linki z tyłu pasują P&P.
Do tego jeden ważny szczegół - wszystkie koła muszą być min. 16" (łącznie z zapasem i zimą), 6,5x16" ET 42 lub większe.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 523
- Rejestracja: ndz mar 08, 2009 01:27
- Lokalizacja: Oborniki Śląśkie
SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
Jest taki sam jak w 288 wiec nic nie musisz wymieniać. Nawet od wersji 280 pasuje jeśli ktoś tak zmienia.
- G0 Karcio
- ..::VWGolfExclusiveEdition::..
- Posty: 1667
- Rejestracja: wt lip 21, 2009 17:32
- Lokalizacja: Gdynia/Elbląg
- Auto: Był: Volkswagen Golf IV GTI TDI Exclusive
Aktualnie: Brak
W planie: Volkswagen Golf IV VR6 2.8 może 3.2 - Silnik: AHF
Re: SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI V
No i malina . A jesli montuje sie AirRide'a to McPerson idzie won i ten od AirRide'a podpsuje pozniej??zgredd pisze:Jest taki sam jak w 288 wiec nic nie musisz wymieniać. Nawet od wersji 280 pasuje jeśli ktoś tak zmienia.
SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
viewtopic.php?f=77&t=184526" onclick="window.open(this.href);return false; tu masz cały temat o AIR
Gdzie kończy sie odwaga... zaczyna sie Brawura :D
- G0 Karcio
- ..::VWGolfExclusiveEdition::..
- Posty: 1667
- Rejestracja: wt lip 21, 2009 17:32
- Lokalizacja: Gdynia/Elbląg
- Auto: Był: Volkswagen Golf IV GTI TDI Exclusive
Aktualnie: Brak
W planie: Volkswagen Golf IV VR6 2.8 może 3.2 - Silnik: AHF
Re: SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI V
Tak 192 strony , moze szybciej ktos udzieli odpowiedzi:)??bolooo pisze:viewtopic.php?f=77&t=184526 tu masz cały temat o AIR
SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP
jak chcesz poznac co z czym to radze sobie przez week poczytac bo zkręcic kupe
i co chwile przerabiac zeby było ok nie sztuka a szkoda kasy i czasu , weś tez pod uwage ze jak air na drodze ci sie rozkraczy to nawet na lawete cie nie wciągna bo auto opadnie na glebe max
i co chwile przerabiac zeby było ok nie sztuka a szkoda kasy i czasu , weś tez pod uwage ze jak air na drodze ci sie rozkraczy to nawet na lawete cie nie wciągna bo auto opadnie na glebe max
Gdzie kończy sie odwaga... zaczyna sie Brawura :D
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości