Prośba o ocene logów 1.9 AJM

[piotrek233]

Witam,
Silnik AJM, nic nie grzebane - seria. Auto nie jedzie więcej niż 150, a tak poza tym wydaje mi się że wszytko ok. Ale niech mądre głowy rzucą okiem na logi.
Jeżeli jakieś logi nie wyszły to poprawie.

BS:
003 http://vaglog.com/log-003_N91V4N.html" onclick="window.open(this.href);return false;
011 http://vaglog.com/log-011_80Epa24.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Statyczne:
001 http://vaglog.com/log-001_eLaA6o.html" onclick="window.open(this.href);return false;
004 http://vaglog.com/log-004_X1fy6.html" onclick="window.open(this.href);return false;
013 http://vaglog.com/log-013_K72aRN.html" onclick="window.open(this.href);return false;
018 http://vaglog.com/log-018_5R11yHq.html" onclick="window.open(this.href);return false;
023 http://vaglog.com/log-023_2d6sUhO.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dynamiczne:
001 http://vaglog.com/log-001_l5CK8T.html" onclick="window.open(this.href);return false;
003 http://vaglog.com/log-003_c8ZU5.html" onclick="window.open(this.href);return false;
004 http://vaglog.com/log-004_nm1u9D.html" onclick="window.open(this.href);return false;
008 http://vaglog.com/log-008_379uw.html" onclick="window.open(this.href);return false;
010 http://vaglog.com/log-010_Vh59fU.html" onclick="window.open(this.href);return false;
011 http://vaglog.com/log-011_O046J.html" onclick="window.open(this.href);return false;
001,004 http://vaglog.com/log-001_004_x6B48.html" onclick="window.open(this.href);return false;
003,011 http://vaglog.com/log-003_011_u8df8e.html" onclick="window.open(this.href);return false;
003,008,011 http://vaglog.com/log-003_008_011_owuZ1u.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[21Golfista21]

tylko mi nie działają linki?

[riccardoa]

Nie tylko tobie.

[piotrek233]

Linki działały na 100%- Problemy ze stroną..

[kamikaze.]

Nie wiem czy to chwilowy problem z DNS, ale linki z .com zamiast .pl działają. Także można w poście edytować wszystkie i będzie działać

[piotrek233]

Wielkie dzięki, już poprawiłem, linki działają, wiec proszę o ocenę logów.

[21Golfista21]

przepływka ci nie domaga i turbo przeładowuje.

[piotrek233]

Auto ani nie złapało trybu awaryjnego, jest sens targać z auta i czyścić czy czekać aż złapie,

Czyli przepławka ewidentnie do wymiany?
tzn, to że auto nie chce jechać więcej niż 150 to odpowiedzialna jest za to przepływka?

[kamikaze.]

Fakt, przepływka przy wyższych obrotach może obcinać. Jak jest z mocą w niższym przedziale obrotów? Przeładowanie to 90% nagar na zmiennej geo, zobacz jak ma się dolot, czy nie ma oleju za dużo i czy EGR nie ma 1/3 prześwitu.

[wesol]

Troche lepsze te logi by sie zdaly. Na jakim wyzszym biegu i tylko te 003 i 011 . Tylko na autostradzie na 5 lub 6 biegu.
Ciezko byc pewnym czy ta przeplywka zaniza az tak mocno. Troszke raczej tak ale kiepskie te logi.

[piotrek233]

W niższym przedziale nie mam żadnego problemy z mocą - ciągnie ładnie od samego dołu.
Egr czysty kiedyś był czyszczony, dolot wiadomo jest trochę zaolejony, ale tragedii nie ma.

Kiepskie te logi w jakim sensie? Żle wykonane?

Kupować przepływkę czy narazie się wstrzymać. ? W IC sam lizak Pierburga, wycenili mi na 200zł

[21Golfista21]

A kata masz czy nie?

[piotrek233]

KAta nie mam.

[kamikaze.]

Najrozsądniejsza opcja to podmienić przepływkę na jakąś, która na bank jest dobra. Zrobić logi 3, 8 i 11 dynamicznie. W grupie 8 dawka jest obcinana od 3 tyś obrotów, przynajmniej tak mi się wydaje. Norma dla AJM 47 w górę weddług poradnika z forum. Także może to jest przyczyną, bo ciśnienie doładowania jest w normie. Niby grupa 3 nie pokazuje tragedii, ale trop jakiś jest. Podmień na 100% sprawną i zobaczymy

Edit: a co z EGR? Na sam początek wypnij wężyk który nim steruje, żeby był zamknięty non stop. W BS to on nie chodzi. Może na wyższych obrotach do garów idzie za dużo spalin Wartości pokazuje takie, jakby był zaślepiony, ale o tym nie ma info.