Forum.VWGolf.pl

U mnie nawet nie chcieli zrobić przeglądu po zmianie z 1.9 tdi VP, na 1.9 tdi PD, "bo te silniki nie wychodziły w trójce".

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

matisim, w tym przypadku nie robisz zwykłego przeglądu tylko rozszerzony bo to zmiana konstrukcyjna. A w opisie rozszerzonego przeglądu diagnosta musi opisać że silnik pochodzi z nowszej wersji modelu "Golf" i że jest montowany na oryginalnych nie wymagających przeróbek mocowaniach.

To przy swapie na ta sama pojemnosc tez trzeba robic taki przeglad?
Z tymi hamulcami niby racja ale przecie ludzie robia tuningi nawet podnoszac o 100 czy 200 koni nie ruszajac silnika a tylko osprzet a hamulcow nie ruszaja.

Ale fakt faktem lepiej miec zgodnie z orzepisami bo wiezienia tez sa dla ludzi.

Koledzy jestem właśnie w trakcie starania się o taki wpis o zmianie silnika z 1.9tdi na 2.8 i już diagnosta nie wystawia takiej opini tylko rzeczoznawca, sprawdza zamontowanie silnika, dostosowanie układu hamulcowego i kierowniczego, robi szczegółowe zdjęcia samochodu i silnika, pamiętać o rachunku zakupu silnika i rachunku na wymianę silnika, jeżeli tak jak w moim przypadku rzeczoznawca z serwisu to przegląd rozszerzony robi też on na miejscu, więc gwint w górę i normalne koła, jeszcze zostaje kwestia wydechu w moim przypadku bo niby homologacja jest ale jak spaliny to się okaże przy następnej wizycie.

z tym rachunkiem za silnik to raczje przesada. Przecie silnik moglem miec juz. Nawet dostalem w prezencie i co mi zrobisz. A wymiany nie moge zrobic sam?? Zwlaszcza ze jestem dyplomowanym mechanikiem??

No nie wiem czemu tak ale normalnie sobie robił zdjęcia rachunku do całej tej dokumentacji, to nie ja wymyśliłem. Nie wiem co w takiej sytuacji jeżeli sam jesteś mechanikeim ale raczej sam sobie nie wystawisz rachunku

Kolega kiedyś zmienił w golfie mk2 benzyne na diesla - oczywiście sam. Na stacji diagnostycznej Sz. P . diagnosta chciał rachunek z warsztatu który dokonał wymiany silnika- którego znajomy nie posiadał , ale za odpowiednią wartość - tj. bilet narodowego banku polskiego sam diagnosta załatwił tenże papierek.
mlodyluk - z ciekawości ile taka usługa rzeczoznawcy kosztuje

No ale stacja diagnostyczna nie wystawia opini o zmianie konstrukcyjnej tylko rzeczoznawca a wiem bo tego doświadczam właśnie i pisze jak to wygląda. Rzeczoznawca 400.

Mi diagnosta wystawiał opinię o zmianie konstrukcyjnej i nie potrzebowałem żadnych kwitów na kupno ani wymianę silnika przez mechanika.

Pojechałem, pooglądali, zrobili foty, wypisali papiery i dziękuję.

No ale ja też byłem najpierw na kilku stacjach diagnostycznych i to samo, najpierw opinia rzeczoznawca , chyba że że różne regiony kraju mają różne przepisy...

Umnie na skp gosc ma tez uprawnienia rzeczoznawcy bo prowadzi tez varte i likwidacje szkod. Moze tu gosc poza skp ma tez i rzeczoznawce.

No czyli można powiedzieć że zostałem nieco naciągiety na koszty opini rzeczoznawcy bo gdybym trafił na taką stacje co pracuje rzeczoznawca to bym zapłacił tylko 99 zł za przegląd ewentualnie rozszerzony 190zl z opinią i wtedy do wydziału komunikacji po wpis.

mlodyluk pisze:No czyli można powiedzieć że zostałem nieco naciągiety na koszty opini rzeczoznawcy

opinia rzeczoznawcy to opinia rzeczoznawcy.diagnosta może jej zażądać albie i nie.wszystko zależy jakie te zmiany były. Przewaznie wymagana jest opinia przy zmianie silnika z diesla na benzynę i odwrotnie lub swapie dużych pojemności. Opinia rzeczoznawcy to tzw dupochron w razie nie daj boże problemów po wypadku.Diagnosta nie wydaje opini a jedynie sporządza opis zmian konstrukcyjnych a to nie to samo co opinia rzeczoznawcy.

Dokładnie tak jak mówisz Dawid018 potrzebowałem opini rzeczoznawcy do przeglądu i tam zrobili mi opis zmian, rachunek był potrzebny żeby zaznaczyć legalne źródło pochodzenia silnika, robiłem zmianę z 1.9tdi na 2.8 benzyna, wszystko przeszło pomyślnie. Pozdrawiam.