jaki olej silnikowy do silnika 1,9 TDI

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
no-name
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 338
Rejestracja: wt lis 16, 2004 10:34
Lokalizacja: DB / DSW
Kontakt:

Post autor: no-name » śr mar 31, 2010 21:38

mateusz_kajtek pisze:poczytałem trochę na forum o olejach i dowiedziałem sie że powinien spełniac normę VW 500.00 a olej na którym jeżdże od 3 lat (CASTROL DIESEL OIL 15W40) chyba nie spelnia tych norm bo nic takiego w opisie produktu nie ma, może warto by zmienić olej na inny? myślałem o MOBIL DELVAC bo jest w podobnej cenie ale też chyba na nim nie pisze że spełnia tą normę, za to znalazłem fajny lej na allegro VAVOLINE TURBO DIESEL 15w40 który spelnia tą normę VW ale zaś więcej kosztuje, nie chce do starego auta kupowac jakiegoś drogiego oleju, czym Waszym zdaniem zalewać do TD?? Dodam ze autko ma już prawie 300 000 przebiegu o ile jest on prawdziwy (bo może i ma więcej).
Ja tankuje swojemu CASTROL MAGNATEC 15W40(z tego co szukalem to niema CASTRO DIESEL 15w40 jest 10w40, chyba ze sie myle) drugi raz teraz mu lalem i polecam, zreszta poprzedni gosc lal to i duzo osob Mi to polecalo :D
a przebiegu mam 297kkm po swietach bedzie 300(wyjazd do szwabii) :D

pozdrawiam
wesloych swiat :D



Awatar użytkownika
mateusz_kajtek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 184
Rejestracja: pn gru 01, 2008 18:07
Lokalizacja: Opolskie NYsa
Kontakt:

Post autor: mateusz_kajtek » śr mar 31, 2010 22:44

no-name pisze:z tego co szukalem to niema CASTRO DIESEL 15w40
jest :) http://www.allegro.pl/item945703334_ole ... rakow.html
i myślałem żeby zmienić na http://www.allegro.pl/item978273620_mob ... _fvat.html


NA SPRZEDAŻ MÓJ GOLFIK -> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3936548#3936548

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6852
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Post autor: Piasek » czw kwie 01, 2010 08:49

mateusz_kajtek pisze:poczytałem trochę na forum o olejach i dowiedziałem sie że powinien spełniac normę VW 500.00 a olej na którym jeżdże od 3 lat (CASTROL DIESEL OIL 15W40) chyba nie spelnia tych norm bo nic takiego w opisie produktu nie ma, może warto by zmienić olej na inny? myślałem o MOBIL DELVAC bo jest w podobnej cenie ale też chyba na nim nie pisze że spełnia tą normę, za to znalazłem fajny lej na allegro VAVOLINE TURBO DIESEL 15w40 który spelnia tą normę VW ale zaś więcej kosztuje, nie chce do starego auta kupowac jakiegoś drogiego oleju, czym Waszym zdaniem zalewać do TD?? Dodam ze autko ma już prawie 300 000 przebiegu o ile jest on prawdziwy (bo może i ma więcej).
Castrol Disel Oil nie spełnia normy 505.00, podobnie jak Mobil Delvac (ten to w ogóle przeznaczony jest do silników samochodów ciężarowych) ale do silnika 1.9TD nie jest ona wymagana zatem obydwa będą dobre do tego co masz pod maską...
Jak chcesz jednak 505.00 to najtańszym jest bodajże Lotos Mineralny (50zł za 5L)
Z Castrola pierwszym który spełnia tą normę (505.00) jest wspomniany Magnatec.
Ostatnio zalaliśmy w kilka silników nowy olej greckiej firmy CYCLON i powiem że wrażenia są bardzo pozytywne. Zarówno 15W jak i 10W charakteryzowały się "ciekawą" konsystencją, w porównaniu do np Magnateców które są "wodnite", natomiast przemawia za nimi cena - ok 45 zł za 4L mineralnego spełniającego normy 501.00 - 505.00


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
mateusz_kajtek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 184
Rejestracja: pn gru 01, 2008 18:07
Lokalizacja: Opolskie NYsa
Kontakt:

Post autor: mateusz_kajtek » czw kwie 01, 2010 10:00

Piasek pisze:Castrol Disel Oil nie spełnia normy 505.00, podobnie jak Mobil Delvac (ten to w ogóle przeznaczony jest do silników samochodów ciężarowych) ale do silnika 1.9TD nie jest ona wymagana zatem obydwa będą dobre do tego co masz pod maską...
ta odpowiedz mnie najbardziej ucieszyła, dzięki :grin:


NA SPRZEDAŻ MÓJ GOLFIK -> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3936548#3936548

congito
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pt sie 28, 2009 00:37
Lokalizacja: Żary

Post autor: congito » czw maja 06, 2010 22:24

Witam.

Podpinając się do tematu, czy ktoś już może ma jakieś doświadczenie z oleje COMMA 5w40 Diesel PD:
http://www.allegro.pl/item992463377_ole ... ryski.html



Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6852
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Post autor: Piasek » czw maja 06, 2010 23:25

Same pozytywne. Śmiało bierz. Niezwykle odporne na spalanie oleje...
Co prawda nie wiem czy Ci aż tyle (5,5L) potrzeba... ale - zawsze na następną wymianę zostanie ;)


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
stanislawski
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 170
Rejestracja: wt wrz 12, 2006 22:57

Post autor: stanislawski » pt maja 07, 2010 07:36

Ponieważ mam silnik AXR na PD zmuszony jestem używać dobrych, dedykowanych olejów. Sprzedający prześcigają się w cenach, w mojej ocenie tani olej wcale nie jest dobry!
Jak widzę olej po 10 zł za litr to zastanawiam się, po ile on jest przez handlarza kupowany! I jakie jest jego faktyczne pochodzenie.
Czy ktoś z Szanownego Towarzystwa Forum VW sprawdzał datę produkcji lub przydatności tych olejów? Powinna być trwale umieszczona na dnie opakowania (nie na naklejce).
A piszę tak, bo zdesperowany drgawkami swojego AXR'a, opisywanymi w wielu poprzednich postach - niestety bez większych nadziei na ich likwidację - zacząłem szukać przyczyny w oleju silnikowym. Z przerażeniem stwierdziłem, że nawet hurtownie krakowskie sprzedające oleje silnikowe praktycznie nie zwracają uwagi na datę produkcji tych wyrobów. A przecież olej to nie łożysko. Ostatnio miałem możliwość kupić niedrogo full syntetyk Liqui Moly za dobrą cenę, ale zerknąłem na dno pojemnika - data produkcji czerwiec 2007. Kilka postów wcześniej opisuje gość, że "tani olej to raczej do kosiarki by wlał", ale nikt nie pisze o terminach przydatności olejów. Przecież one te nie są wieczne. Co o tym myślicie?


Tato, a dlaczego ten samochód jest zepsuty?
Synku, on nie jest zepsuty. To diesel.

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6852
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Post autor: Piasek » pt maja 07, 2010 09:20

A Ty myślisz że jak kupisz ten po 50 zł za litr - to będzie lepszy ?? Im bardziej znany producent tym większe nakłady na szeroko pojęty marketnig (reklamy, sponsoring itp) a to kosztuje krocie... I te krocie wydawane są po to aby utwierdzić nas - klientów że ten, tylko ten i żaden inny olej... (gdy w rzeczywistości nie różni się on niczym od konkurencji za 10 zł za litr) i słynne już bzdury wypisywane przez Mobil`a "fully syntetyc" podczas gdy to klasyczny olej HC !!


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
stanislawski
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 170
Rejestracja: wt wrz 12, 2006 22:57

Post autor: stanislawski » pt maja 07, 2010 09:39

Piasek pisze:A Ty myślisz że jak kupisz ten po 50 zł za litr - to będzie lepszy
No właśnie tu bym podyskutował, zwłaszcza, że nie jestem zwolennikiem przepłacania za reklamę, lecz jak nie mogę się na wyrobie doszukać żadnych trwałych cech, określających producenta, a za tym idące cechy jakości (w dobie podrabiania wszystkiego co się da!!) to doprawdy mam zdecydowanie poważne obawy. Bo to nie problem kupić olej, problem jest kupić dobry olej, stąd tyle pytań "Jaki olej silnikowy do..." i tyle opinii ile użytkowników.
A wątpliwości coraz więcej...


Tato, a dlaczego ten samochód jest zepsuty?
Synku, on nie jest zepsuty. To diesel.

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6852
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Post autor: Piasek » pt maja 07, 2010 10:05

No ale właśnie podróbki to dylemat wielkich i znanych... Commy, Lucasa czy innych nikt podrabiał nie będzie bo to raz ze tanie a dwa ze mało rozpoznawalne i mało popularne - a to na prawdę dobre oleje.
Właśnie z powodu podróbek Mobil zmienił szatę graficzną i nazewnictwo swoich produktów. To samo zrobił Shell zmieniając całkowicie zarówno nalepki jak i kształt opakowań... Tylko czekać kiedy Castrol pójdzie w ich ślady... Owszem - ma to przesłanki marketingowe (zmienić wygląd na jeszcze bardziej atrakcyjny) ale głównie chodzi o ochronę własnego interesu przed ogromną ilością podróbek krążących gdzieś po giełdach (a zwłaszcza po aukcjach internetowych)
Odnośnie cen - masz rację. Sam siedzę w olejach (od ub. roku podpisałem autoryzację z Mobilem) i jak zobaczyłem ceny w jakich zacząłem kupować olej (w porównaniu z dotychczasowymi branymi przez nie wiadomo które już ręce) to na prawdę... Kupując taki olej np na Orlenie (dajmy na to Mobil 1 0W-40) który kosztuje u nich 229zł za 4L to z tej ceny masz 41zł VAT`u i 100zł marży sprzedawcy !!! (wylicz sobie zatem ile oni go kupują...)


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
stanislawski
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 170
Rejestracja: wt wrz 12, 2006 22:57

Post autor: stanislawski » pt maja 07, 2010 10:23

Piasek pisze:No ale właśnie podróbki to dylemat wielkich i znanych
Osobiście znam w Krakowie rozlewnię co prawda nie oleju ale płynów do chłodnic, więc wiem jak to działa (co prawda nie wiem, czy jeszcze to samo robią, czy może już się "przebranżowili", lecz fakt jest faktem).
Najmniej przejmuję się zarobkami sprzedawców, gdyż koszula bliższa jest ciału, czyli mój interes jest najważniejszy.
A wracając do meritum sprawy z przed dwóch lat (7 ekranów postów) - no i oczywiście kilku zmian oleju w samochodzie, mogę stwierdzić, że mam wrażenie, że coraz gorsze oleje mam w silniku - ostatnio właśnie Mobil One S Synth 5W30. Niby norma na opakowaniu taka jak powinna, ale doprawdy mam wrażenie, jakby ten olej to nie było to czego oczekuje mój silnik. Może jestem przeczulony?
A tak nawiasem mówiąc: - jaką trwałość - w latach - mają oleje silnikowe?
Ostatnio zmieniony pt maja 07, 2010 10:39 przez stanislawski, łącznie zmieniany 1 raz.


Tato, a dlaczego ten samochód jest zepsuty?
Synku, on nie jest zepsuty. To diesel.

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6852
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Post autor: Piasek » pt maja 07, 2010 10:29

3 lata spokojnie...


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Michnik
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 623
Rejestracja: śr paź 20, 2004 20:46
Lokalizacja: Skarżysko
Auto: Golf IV TDI
Silnik: ARL

Post autor: Michnik » pt maja 07, 2010 13:31

A mi niedłuigo szykuje sie wymiana oleju. Postawiłęm na MOTUL SPECIFIC 505.01(silnik ARL).
I teraz chciałbym abyście mi polecili jakiegoś sprawdzonego sprzedawce tego oleju(z forum/z allegro).
Czy ten sprzedawca ma świeżę i oryginały , tak jak to opisuje?
http://moto.allegro.pl/item1027572630_g ... trysk.html



Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6852
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Post autor: Piasek » pt maja 07, 2010 14:06

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=154643
i wszelkie rekomendacje zbędne :bigok:


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 30 gości