Głowica 1,9 AAZ i blok 1,6 SB

tomogolf2 · Post autor: **tomogolf2** » czw paź 21, 2010 00:12

Pytanie moje brzmi, czy trzeba koniecznie wywiercac dodatkowe otwory wodne ( te miedzy cylindrami) w bloku 1,6?

Post autor: **Michał_1977** » czw paź 21, 2010 07:59

tomogolf2, kilka dni temu byłem w zakładzie regenerującym głowice w celu pospawania głowicy od 1Y (to samo co AAZ) i mówiłem o zamiarze założenia takiej głowicy do 1,6TD.Odpowiedzieli,że bezproblemowo siada P&P.
Od 1,6TD też można założyć do silnika 1,9,ale trzeba obspawać (poszerzyć zewnętrzną krawędź) i splanować największy kanał-ten wypukły po środku głowicy (między 2 i 3 wtryskiem)

tomogolf2 · Post autor: **tomogolf2** » czw paź 21, 2010 08:41

Michaś_1977 pisze:Odpowiedzieli,że bezproblemowo siada P&P.

to ze pasuje to wiem

ale w 1,9 sa dodatkowe kanały wodne miedzy cylindrami, takie okrągłe otworki, i sie zastanawiam czy nie wywiercic ich w bloku 1,6...

Post autor: **Michał_1977** » czw paź 21, 2010 09:19

Nie trzeba.
To są otwory powrotne i płyn spokojnie będzie spływał pozostałymi

tomogolf2 · Post autor: **tomogolf2** » czw paź 21, 2010 15:07

Michaś_1977 pisze:Nie trzeba.

o to mi chodzilo