MK 3 1.9 TD Obroty nie spadaja

[yaroo8]

Witam Wszystkich.Mam pewien problem z moim golfikiem 3 1.9 TD,a przede wszytkim z obrotami.Juz objasniam o co chozi: Gdy go rano odpalam na obrotomierzu ma okolo 950.Po krotkiej jezdzie obroty na biegu jalowym pomalu wzrastaja,az do 1200.I na tych kreskach sie zatrzymuje.Dopiero po dluzszej chwili wraca na swoje nizsze polozenie,ale nie 950 a 1050 tak mniej wiecej.Mam tez przyspieszacz zaplonu,ale go nie uzywam na razie.Co to moze byc.?Prosze o pomoc.Dziekuje!

[PinkFloyd]

Rano masz obroty 950 bo swiece zarowe sie załączają i jest duże obciązenie silnika, po ok 2,5 min sie wyłączaja i wtedy obroty skaczą o ok 100. W trakcie rozgrzewania na poczatku moga lekko wzrosnac ale po mocnym rozgrzaniu powinny spasc. Ustaw sobie na gorącym silniku jak temp. oleju min 60st. obroty na 950 i bedzie ok. czasami w pompie blokuje sie wenterzny hydrauliczny regulator biegu jałowego na zimno po wyłączeniu swiec wysokie obroty na ciepło niskie, niektórzy zeby im za mocno nie spadały obroty podnosza je zeby odwlec w czasie regeneracje pomp. Najpier wyreguluj sobie obroty na ciepło na 950 i przejedz sie w trasie ok 3 min z predkoscia ok 130km/k lub wieksza i zwolnij i zobacz czy obroty gwałtownie nie spadły, jak spadły to podnies. Ale najpierw zanim wyregulujesz spróboj przepedzic go w trasie i zobacz czy spadły obroty. To bedzie znaczyc ze regulacja nic nie da. A jezeli nie tylko spadną o 50 a nie o 200 to mozna wyregulowac do odpowiedniej wartosci.

[cruc]

Zobacz tu: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#392745