[mk2] Światła do jazdy dziennej

lukasz_1991r · Post autor: **lukasz_1991r** » sob maja 07, 2011 11:51

Witam!!
Chciałbym kupić do swojego golfika mk2 światła do jazdy dziennej. Tylko nie wiem jak to będzie wyglądało i gdzie je zamontować. Nie spotkałem się jeszcze z golfem który miał tak zrobione. Macie może jakieś linki ze zdjęciami?? albo pomysły jak to zrobić??
Pozdrawiam!!

rosper85 · Post autor: **rosper85** » sob maja 07, 2011 18:05

ja się spotkałem... mijałem golfa z chyba przyklejonymi takimi światłami na zderzaku... w ogóle dla mnie te światła nie mają racji bytu.. daj sobie kolego spokój.. dla mnie straszna wiocha takie świetlówki ...

skaktus · Post autor: **skaktus** » sob maja 07, 2011 19:33

rosper85 pisze:ja się spotkałem... mijałem golfa z chyba przyklejonymi takimi światłami na zderzaku... w ogóle dla mnie te światła nie mają racji bytu.. daj sobie kolego spokój.. dla mnie straszna wiocha takie świetlówki ...

Krótkie dystanse w zimie + światła dzienne i wtedy się docenia zalety tych świateł.

To jakie lampy kupisz to już zależy od tego gdzie chcesz je wmontować. Masz full modeli o różnych kształtach. Najlepiej świecą na diodach mocy, całkiem dobrze na wielu diodach 5mm ale wadą jest to że promień jest wąski więc pod pewnym kątem lamp prawie nie widać.

Podaruj sobie najtańsze modele typu 8 led.

lukasz_1991r · Post autor: **lukasz_1991r** » pn maja 09, 2011 10:08

właśnie się zastanawiam jakie kupić tzn. kształt. Myślałem nad okrągłymi średnicy 7cm 8 lub 4 diody i wmontować je tam gdzie powinny być halogeny. Tylko czy to nie będzie śmiesznie wyglądało? Nie chce zepsuć wyglądu golfiny.

zebra2008 · Post autor: **zebra2008** » pn maja 09, 2011 23:24

dlaczego na sile robicie audi z vweja

skaktus · Post autor: **skaktus** » wt maja 10, 2011 13:20

A kto powiedział że robi się audi ? Chyba pomyliłeś paski ledowe wkładane do lampy z lampami dziennymi montowanymi np. w otworach w zderzakach. Aktualnie każde nowe auto wychodzące od początku tego roku musi mieć światła dzienne, więc to nie audi tylko każdy pyrtek będzie mieć.

To jak zrobi to kolega to już jego sprawa. Przy ciągłej jeździe na żarówkach w dzień, szczególnie na H7 które padają jak muchy dzienne są dobrym rozwiązaniem.

No chyba że ktoś kupuje żaróki pokroju LiTech, Bottari czy AllRide w marketach, tam można je dorwać po 3 zł sztuka. Świecą jak

zebra2008 · Post autor: **zebra2008** » wt maja 10, 2011 14:35

dla mnie dokladanie tych swiatelek do mk 1,2,3,4 to tandeta
jak wyszlo ori to spoko nie mam nic przeciwko
stare autka maja swoj urok po co psuć je ledami
takie jest moje zdanie pozdro

skaktus · Post autor: **skaktus** » wt maja 10, 2011 15:16

W takim razie można zapytać po co ludzie zmieniają deski rozdzielcze, lampy, felgi, kierownice, zawieszenie, silniki itp... Najczęściej odpowiadają - dla ulepszenia.

Z lamp dziennych są pewne zyski, jakie, już wymieniłem.

lukasz_1991r · Post autor: **lukasz_1991r** » czw maja 12, 2011 10:33

Dokładnie kolega skaktus mądrze mówi. Jeśli stare autka mają swój urok to po co coś w nich zmieniać. Gleba i te sprawy. a co do tych światełek to zobaczymy jak to będzie:) człowiek uczy się w końcu na błędach.

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » pt maja 13, 2011 07:55

Ja u siebie miałem okrągłe WESEM na żarówce 21W w szerokim w miejscu halogenów tak na próbę bo był i tak pęknięty zderzak (zamiennik)

A teraz że wróciłem na ori wąski chce kupić prostokątne WESEM do dziennej bo ledowe całkiem mi nie pasują do starego golfa i zamontować to w miejscu jak normalnie były halogeny pod zderzakiem wąskim. O takie lampki http://sklep.wesem.pl/7/6663/Lampy_jazd ... _LA2#14229

lukasz_1991r · Post autor: **lukasz_1991r** » pt maja 13, 2011 08:37

O właśnie o takie coś mi chodzi:) i golf nawet fajnie z tym wygląda:) a dużo było wiercenia i zabawy z zamontowaniem tego?? Dzięki wielkie za foto.

skaktus · Post autor: **skaktus** » pt maja 13, 2011 10:36

Problem z Wesemami polega na tym że są na żarówkę P21W, więc 2 żarówki pobierają 42W a to dużo. Można w to miejsce zalożyć żarówki diodowe, ale wówczas jasność spada znacznie.

W to samo miejsce można założyć okrągłe dzienne na 4 diodach mocy. Ostatnio na allegro poszły przyciemniane za jakieś 150 zł nowe.

Jak coś wystrzegaj się dziennych okrągłych na 20 ledach. Świecą ładnie ale pod warunkiem że patrzymy na nie idealnie na wprost, pod lekkim kątem i już nic nie widać.

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » pt maja 13, 2011 13:19

lukasz_1991r, roboty było sporo, ale i tak zderzak był prawie do wyrzucenia. Trzeba było zrobić otwór, potem jeszcze włókno i szpachla. Więc oryginalnego zderzaka w ten sposób nie dał bym potraktować. Niestety oryginalnie szeroki zderzak w miejscu halogenu idzie pod sporym kątem pod samochód i nie idzie zrobić tylko otworu, a i tak model HM4 ma 80mm średnicy a inne już większe WESEM bo kiedyś nie mieli tyle. skaktus, może 42W to dużo dla Ciebie ale na mijania mamy ponad 160W wszystkich żarówek czyli te 42W to ćwierć tego co na mijania, jak się patrze na niektóre ledowe do dziennej to aż płakać się chce jak to świeci, albo tylko widać to tylko na wprost. A czemu np skody mają do dziennej na żarówce, bo to jest o wiele prostsze i tańsze w produkcji niż led. Dobre ledy to co najmniej 150zł a zwykłe WESEM prostokątne około 75zł. A tu macie jak świeca dzienne na żarówce http://www.youtube.com/watch?v=79v10GJ0C2U. lukasz_1991r, jak chcesz to mogę wrzucić jak potraktować szerki zderzak aby założyć te WESEM.

lukasz_1991r · Post autor: **lukasz_1991r** » pt maja 13, 2011 17:01

marcinek84 Jeśli byś wrzucił to byłbym Ci wielce wdzięczny:)