A,B,C Lakierowania

Modyfikacje wizualne, lampy, wnętrze, spoilery...

Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, VIP

Skrzak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1520
Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
Lokalizacja: Wilno
Auto: Bora kombi Highline
Silnik: ARL

A,B,C Lakierowania

Post autor: Skrzak » czw sty 14, 2016 09:29

Tzn ta ramka to jest sklejka. To chyba nie trzeba aż tak suszyć jak normalne drewno?



Awatar użytkownika
Marcin TDI
-Diesel Power-
-Diesel Power-
Posty: 884
Rejestracja: pn wrz 07, 2009 02:45
Lokalizacja: okolice dabrowy gorniczej
Kontakt:

A,B,C Lakierowania

Post autor: Marcin TDI » czw sty 14, 2016 22:02

ja nie wiem. Ja bym to zrobił z jakiegoś tworzywa. Nie bawił bym się w sklejki. Różnie to może być. W lecie masz upały,a zima widzisz jaka jest,wilgoć ,mróz. Ja myślę ,że po następnej zimie to zacznie po prostu samo się niszczyć


MK4 Variant viewtopic.php?f=89&t=562077" onclick="window.open(this.href);return false;

flatron1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 421
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 17:42

Re: A,B,C Lakierowania

Post autor: flatron1984 » czw mar 03, 2016 19:19

Panowie Brunox epoxy faktycznie jest taki dobry? Na wiosnę będę robił małe zaprawki i tak się zastanawiam czy użyć to cudo czy zwykły podkład epoksydowy?


ALH -> seria 98,1KM/225Nm -> soft 122,2KM/290,5Nm -> 0,205 & korekta 142,5KM/319Nm

Awatar użytkownika
matisim
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2647
Rejestracja: pt lip 10, 2009 00:53
Lokalizacja: Usa
Auto: bmw
Kontakt:

Re: A,B,C Lakierowania

Post autor: matisim » czw mar 03, 2016 19:53

Zwykły
Podkład epoxydowy albo ten środek na rdzę z APP. Zobacz sobie test tych dwóch produktów to się przekonasz:-)
https://youtu.be/-4rhOvtwIA8" onclick="window.open(this.href);return false;

napisano ołówkiem Z1



Awatar użytkownika
Marcin TDI
-Diesel Power-
-Diesel Power-
Posty: 884
Rejestracja: pn wrz 07, 2009 02:45
Lokalizacja: okolice dabrowy gorniczej
Kontakt:

A,B,C Lakierowania

Post autor: Marcin TDI » czw mar 03, 2016 22:02

flatron1984, a gdzie masz korozje ?


MK4 Variant viewtopic.php?f=89&t=562077" onclick="window.open(this.href);return false;

flatron1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 421
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 17:42

Re: A,B,C Lakierowania

Post autor: flatron1984 » pt mar 04, 2016 18:20

Na dole błotnika (5cm nad progiem) zaczyna coś się dziać i z tyłu na rancie błotnika lakier był kiedyś obity (nie wiem czy to od kamieni na rancie w kilku miejscach) więc na szybko kupiłem bazę i zamalowałem, ale widzę że po jakimś czasie lakier zaczyna odpadac i zauważyłem że to postępuje, ponieważ w miejscu gdzie wcześniej lakier nie był ruszony teraz jak wziąłem paznokciem to odprysł a pod spodem był taki rdzawy nalot. Jak zrobi sie ciepło muszę sie tym zająć bo na razie to takie malutkie odpryski są.
Widzę że ten brunox to totalne g*wno


ALH -> seria 98,1KM/225Nm -> soft 122,2KM/290,5Nm -> 0,205 & korekta 142,5KM/319Nm

Awatar użytkownika
Marcin TDI
-Diesel Power-
-Diesel Power-
Posty: 884
Rejestracja: pn wrz 07, 2009 02:45
Lokalizacja: okolice dabrowy gorniczej
Kontakt:

A,B,C Lakierowania

Post autor: Marcin TDI » pt mar 04, 2016 19:25

flatron1984, jak doły błotników ,to tylko piaskowanie i podkład epoksydowy i wtedy będziesz miał spokój na jakiś czas. Zakonserwujesz je sobie porządnie od wewnątrz i powinno jeszcze trochę wytrzymać.


MK4 Variant viewtopic.php?f=89&t=562077" onclick="window.open(this.href);return false;

flatron1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 421
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 17:42

Re: A,B,C Lakierowania

Post autor: flatron1984 » pt mar 04, 2016 20:44

Piaskowanie? Myślałem żeby to samemu zaprawić tzn to na dole błotnika oczyścić papierem ściernym, dac podkład epoksydowy, szpachle, przytrzec, epoksyd, baza i klar. Po wyschnięciu za kilka dni papierem na mokro i polerka.
Z tyłu na rancie błotnika/nadkola nie będę nic szpachlował, bo tam są małe odpryski... tam gdzie odprysł lakier oczyszcze papierem na to pędzelkiem naniosę epoksyd, baze i klar.


ALH -> seria 98,1KM/225Nm -> soft 122,2KM/290,5Nm -> 0,205 & korekta 142,5KM/319Nm

Awatar użytkownika
Ogoniasty
Forum Master
Forum Master
Posty: 1223
Rejestracja: czw wrz 06, 2012 22:10
Lokalizacja: Lublin

A,B,C Lakierowania

Post autor: Ogoniasty » pn mar 14, 2016 00:01

Jak chcesz dobrze oczyścić rdzę to się bierze tzw. "włosy murzyna". Samym papierem ściernym nigdy dokładnie rudej nie doczyścisz. Zastanowiłbym się jednak nad położeniem reaktywnego, a nie epoksydu. Reaktywny lepiej blokuje rdzę, ale to już temat rzeka.


Obrazek

liteon0
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 403
Rejestracja: ndz sie 21, 2011 00:44

Re: A,B,C Lakierowania

Post autor: liteon0 » pt mar 18, 2016 15:03

Cześć.
Panowie robiłem małą zaprawkę, bez szpachli. Oczyściłem papierem miejsce korozji, odtłuściłem. Dostęp kiepski więc podkład epoksydowy, baze i klar nakładałem malym pędzelkiem do zaprawek. Naniosłem 3 warstwy podkładu epoksydowego, zostawiłem to na 24h. Dzisiaj wziąłem bazę i też pędzelkiem malowałem. Nałożyłem jedną warstwę bazy i pojawił się problem, ponieważ epoksyd jakby trochę się zważył/popękał. Naniosłem jeszcze dwie warstwy bazy i niby pokryła, na koniec klar. Czemu coś takiego się stało?
Mam jeszcze drugą zaprawkę pokrytą epoksydem, później położę bazę i ciekawe czy tak samo zareaguje


ALH + 205 + chip

Awatar użytkownika
Marcin TDI
-Diesel Power-
-Diesel Power-
Posty: 884
Rejestracja: pn wrz 07, 2009 02:45
Lokalizacja: okolice dabrowy gorniczej
Kontakt:

A,B,C Lakierowania

Post autor: Marcin TDI » pt mar 18, 2016 16:27

mogł popękać ,bo mógł być stary ten epoksyd,albo proporcje mieszania złe zrobiłeś


MK4 Variant viewtopic.php?f=89&t=562077" onclick="window.open(this.href);return false;

liteon0
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 403
Rejestracja: ndz sie 21, 2011 00:44

Re: A,B,C Lakierowania

Post autor: liteon0 » pt mar 18, 2016 16:46

To jest epoksyd w sprayu Bolla. Napryskałem do pojemniczka i malowalem pędzelkiem. Niby nie jest przeterminowany, ważność jeszcze pół roku


ALH + 205 + chip

Awatar użytkownika
Marcin TDI
-Diesel Power-
-Diesel Power-
Posty: 884
Rejestracja: pn wrz 07, 2009 02:45
Lokalizacja: okolice dabrowy gorniczej
Kontakt:

A,B,C Lakierowania

Post autor: Marcin TDI » pt mar 18, 2016 16:48

liteon0, no to już masz przyczynę :bajer:


MK4 Variant viewtopic.php?f=89&t=562077" onclick="window.open(this.href);return false;

liteon0
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 403
Rejestracja: ndz sie 21, 2011 00:44

Re: A,B,C Lakierowania

Post autor: liteon0 » pt mar 18, 2016 19:22

Czyli że co Boll jest do :ass: jakiś czas temu na innym aucie robiłem zaprawkę w taki sam sposób i nic podobnego z podkładem się nie stało


ALH + 205 + chip

ODPOWIEDZ

Wróć do „Style”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości