Passat B6 2.0 TDI - Problem z czujnikiem Wałka rozrządu G40 - pomocy
: czw sty 07, 2021 21:16
Witam serdecznie,
potrzebuje od Was zdjęcie z bloków pomiarowych silnika z grupy 051, pole 1 i 2.
Różnice obrotów między czujnikiem g40 a g28.
Według VCDS powinna być wartość g28 --- połowa obrotów plus minus 50 obr i mamy wartość g40.
Wymieniłem czujnik g40, ale bez powodzenia, dalej pokazuje mi takie same wartości w obydwu polach.
Pod odłączeniu g40 wywala błąd i nie da się odpalić. Tak samo przy G28.
Gdzie szukać przyczyny?
Auto dziwnie odpala na ciepłym...
Auto jakby słabiej reaguje na pedał gazu....
Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.
Sprawdziłem wiązkę czy jest przejście od czujnika (3 piny ) do sterownika silnika bo nie widziałem gdzie sprawdzić koło akumulatora gdyż ta wiązka idzie aż do komputera .
Wszystkie 3 piny mają przejście
Pod igła , nad igła i nad igła po lewej. ( góra 0 puste pole , 2 i 3 pin
Doł pod igła czyli puste pole 3 pin
Czyli wszystko dochodzi a dalej pokazuje tyle samo .
Passat B6 2006 BKP 2.0 TDI 16v 103kw
potrzebuje od Was zdjęcie z bloków pomiarowych silnika z grupy 051, pole 1 i 2.
Różnice obrotów między czujnikiem g40 a g28.
Według VCDS powinna być wartość g28 --- połowa obrotów plus minus 50 obr i mamy wartość g40.
Wymieniłem czujnik g40, ale bez powodzenia, dalej pokazuje mi takie same wartości w obydwu polach.
Pod odłączeniu g40 wywala błąd i nie da się odpalić. Tak samo przy G28.
Gdzie szukać przyczyny?
Auto dziwnie odpala na ciepłym...
Auto jakby słabiej reaguje na pedał gazu....
Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.
Sprawdziłem wiązkę czy jest przejście od czujnika (3 piny ) do sterownika silnika bo nie widziałem gdzie sprawdzić koło akumulatora gdyż ta wiązka idzie aż do komputera .
Wszystkie 3 piny mają przejście
Pod igła , nad igła i nad igła po lewej. ( góra 0 puste pole , 2 i 3 pin
Doł pod igła czyli puste pole 3 pin
Czyli wszystko dochodzi a dalej pokazuje tyle samo .
Passat B6 2006 BKP 2.0 TDI 16v 103kw
