kolejność podłączenia kabli

[NERX]

Ja to widze tak : Jest 5 kabli najdł€ższy idzie z lewej do najdalszego punktu na kopoułce itd....... Co o ty myślicie?

[sylwekzyla]

Podłącze się do tematu żeby nie zaczynać podobnego.
1. Jak rozpoznać że nie chodzi na wszystkich garach?
2. Świece wymieniać w kompletach czy pojedynczo lub parami

[jhosef]

Świece wymieniać w kompletach czy pojedynczo lub parami

Koniecznie kompletami.

Jak rozpoznać że nie chodzi na wszystkich garach?

Silnik chodzi nierówno, telepie sie.

[NERX]

Z tego co wiem to w kompletach gdzie tam będziesz po jednej świecy wymieniał.

[ Dodano: 06 Mar 2007 20:30 ]

Silnik chodzi nierówno, telepie sie

No ale to może być nie koniecznie wina kabli ,przyczyn może być wiele.

[jhosef]

NERX, jaką masz kopułkę?
Taką?:

[NERX]

no chyba coś takiego

[jhosef]

W środkowy wpinasz przewód WN od cewki zapłonowej. W te na obwodzie wpinasz kable do świec. Wiedząc w którym miejscu jest kabel pierwszego bylindra idziesz po obwodzie zgodnie z obrotem palca rozdzielacza wpinajac następnie 3 cylinder, 4 cylinder i 2 cylinder. Bo taka jest kolejność zapłonu na poszczególnych cylindrach. Palec obracając się przekazuje iskrę na odpowiedni cylinder.
Zależnie od tego w ktorą strone obraca się palec, bo nie wiem w tym silniku

[ Dodano: 06 Mar 2007 21:03 ]
Oczywiście musisz wiedzieć gdzie jest w kopułce pierwszy cylinder

[miś fazi]

NERX, jaką masz kopułkę?
Taką?: [url=http://images22.fotosik.pl/30/db367bbf10a79b0am.jpg]Obrazek[/URL]

jesli ma MK3 1,8 to kopułka jest troszke inna a palec kręci sie zgodnie ze wskazówkami zegara

[NERX]

mam 1.4 ABD mk3

[miś fazi]

to aparat jest wgłowicy , ustawiony poziomo do silnika , więc palec w aparacie kręci sie w przeciwną strone do ruchu wskazówek zegara

[NERX]

Powiem szczerze ,że za dużo to sie nie dowiedziałem tylko tyle ,że do kopułki podpinam w odwrotną strone od kierunku wskazówek zegara. A który pierwszy podpiąć , z której strony, dalej nie wiem .

[miś fazi]

dokładnie to tak , zdejmij pokrywe zaworową , ustaw krzywki pierwszego cylindra ( to jest ten najblizszy od paska rozrządu) w pozycji zamkniętych zaworów , czyli garby krzywek do góry , potem zdejmij kopułke i zobacz w którym miejscu masz palec rozdzielacza , w tym miejscu masz pierwszy cylinder , potem patrzysz na kopułke która trzeba załozyć na aparat , w tym miejscu w ktorym miałeś palec to do tej dziury kopułki wkładasz kabel i podpinasz go do pierwszego cylindra , następnie do drugiej dziury idąc w przeciwnym kierunku jak wskazówki zegara wkładasz kabel i podpinasz do trzeciego cylindra, następna dziura podłączasz do czwartego cylindra , i ostatnią podłączasz do drugiego cylindra , czyli 1-3-4-2

[jhosef]

dokładnie to tak , zdejmij pokrywe zaworową , ustaw krzywki pierwszego cylindra ( to jest ten najblizszy od paska rozrządu) w pozycji zamkniętych zaworów , czyli garby krzywek do góry , potem zdejmij kopułke i zobacz w którym miejscu masz palec rozdzielacza , w tym miejscu masz pierwszy cylinder , potem patrzysz na kopułke która trzeba załozyć na aparat , w tym miejscu w ktorym miałeś palec to do tej dziury kopułki wkładasz kabel i podpinasz go do pierwszego cylindra , następnie do drugiej dziury idąc w przeciwnym kierunku jak wskazówki zegara wkładasz kabel i podpinasz do trzeciego cylindra, następna dziura podłączasz do czwartego cylindra , i ostatnią podłączasz do drugiego cylindra , czyli 1-3-4-2

A czy na kole pasowym nie ma znacznika? musi gdzieś być znacznik z na którym ustawia się zapłon. Wskazyje on na iskrę na pierwszym cylindrze. Z tego co się orientuje.

[ Dodano: 07 Mar 2007 21:10 ]
zawsze możesz próbować, masz tylko cztery kombinacje. Zacznij od jednego miejsca przeciwnie do wskazuwek zegara podepnij 1-3-4-2, jesli będzie źle bedziesz wiedział.

[NERX]

W końcu odpowiedzi które mnie usatysfakcjonowały ! Dzięki chłopaki ! Jutro pokombinuje .