Forum.VWGolf.pl

Witam
W dalszym ciągu nie moge znaleźć u siebie wtyczego w VAG-a i pomyslałem że może ktoś jest mi w stanie powiedzieć gdzie owe wtyczki są podłączone. Chodzi konkretnie o wyjście kabli bo może w ten sposób dojde do wtyczek:) Może być schemat bądz opis - z góry dzięki.

Wtyczki do zczytywania kodów błyskowych bywają pod osłoną lewarka, lub obok cewki.

Niestety nie ma i brakuje mi już pomysłów gdzie dalej szukać dlatego może uda mi sie dojść po kablach tylko że musiałbym najpierw wiedzieć skąd wychodzą.

to pewnie jak tam nie ma to nie ma ich wcale w twoim golfiku:)

zdejmij mieszek od biegow kiedys tam byly.

Szukałem pod mieszkiem i nie ma...Skoro wcale by ich miało nie być to jak inaczej diagnozować PG? Wtyczki do kodów błyskowch przy cewce też nie ma.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0 Inek01 dal linki sprawdz je

Modele samochodów golf i stosowane w nich systemy sterowania silnikiem:
model kod silnika lata produkcji system
golf 1.3i z katalizatorem AAV 1991-1992 Bosch Mono-Motronic 1.2.1
golf 1.4i z katalizatorem ABD 1991-1995 Bosch Mono-Motronic 1.2.3R
golf 1.4i AEX od 1995 Bosch Motronic MP9.0
golf 1.6i z katalizatorem ABU 1993-1995 Bosch Mono-Motronic 1.2.3
golf 1.6i z katalizatorem AEA 1994-1995 Bosch Mono-Motronic 1.3
golf 1.6i AEK 1994-1995 Bosch Motronic
golf 1.6i 8v AEE od 1995 Magnetti-Marelli 1AV
golf 1.6 8v AFT od 1996 Simos 4S2
golf 1.8i GX 1984-1992 Bosch KE-Jetronic
golf 1.8i z katalizatorem GX 1984-1992 Bosch KE-Jetronic
golf 16v z katalizatorem PL 1986-1992 Bosch KE-Jetronic
golf sychro 2.9 ABV od 1994 Bosch Motronic 2.9 MPI
golf 1.8i z katalizatorem AAM od 1992 Bosch Mono-Motronic 1.2.3
golf 1.8i z katalizatorem ABS 1992-1994 Bosch Mono-Motronic 1.2.2
golf 1.8i oraz 4x4 ADZ od 1994 Bosch Mono-Motronic
golf 1.8i z katalizatorem RP 1987-1992 Bosch Mono-Jetronic A2.2
golf 2.0i z katalizatorem 2E 1991-1995 VAG Digifant
golf 2.0 i 16v z katalizatorem ABF od 1992 VAG Digifant
golf 2.0i ADY od 1994 Simos
golf 2.0 AGG od 1996 Simos 4S MPI
golf vr6 AAA 1992-1996 Bosch Motronic 2.7

Umiejscowienie złącz samodiagnostyki w samochodach vw:

1. Bosch Mono-Jetronic (vw polo) - pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy
2. Bosch Mono-Jetronic (golf i jetta) - jednostykowe złącze blisko cewki zapłonowej,ma zółty lub czerwono-biały przewód
3. Bosch Mono-Jetronic (passat do marca 1989) - jednostykowe złącze blisko cewki zapłonowej, żółto-czarny przewód.
4. Bosch Mono-Jetronic (passat od kwietnia 1989) - dwustykowe złącze pod mieszkiem skrzyni biegów.
5. Bosch Mono-Motronic - złącze we wnęce na nogi pasażera,za pokkrywa pod pokrętłami ogrzewania i wentylacji.
6. VAG Digifant i Bosch-Motronic M2.7/2.9 - złącze we wnęce na nogi pasażera,za pokrywa pod pokrętłami ogrzewania i wentylacji, w skrzynce elektrycznej umiejscowionej po lewej stronie blisko przegrody czołowej lub blisko dźwigni zmiany biegów.
7. Bosch KE-Jetronic i Bosch KE1.1 Motronic - Podwójne złącze samodiagnostyki 2 stykowe znajduje się pod pokrywą nad pedałami we wnęce na nogi kierowcy.
8. Bosch KE Motronic (1.1 oraz 1.2) - Podwójne złącze samodiagnostyki 2 stykowe znajduje się pod pokrywą nad pedałami we wnęce na nogi kierowcy lub potrójne 2 stykowe znajduje się pod pokrywą nad pedałami we wnęce na nogi kierowcy oraz w skrzynce bezpieczników w komorze silnika , blisko przegrody czołowej lub blisko skrzyni biegów.
9. 16 stykowe złącze samodiagnostyki Bosch Mono-Motronic, Bosch Motronic MP 9.0 i Magnetti-Marelli 1AV,Digifant 68-stykowy - Złącze samodiagnostyki znajduje się pod pokrętłami ogrzewania i wentylacji w desce rozdzielczej w sąsiedztwie popielniczki.
10. Złącze diagnostyki 16 stykowe(inne modele) - Złącze pod pokrywa w tylnej konsoli pasażera blisko popielniczki lub w dolnej części deski rozdzielczej po stronie kolumny kierownicy.

Już przeglądałem ten wątek tyle że z niego nic nie wynika. Jedni mówią ze PG ma wyjście pod VAG-a inni że błyskowe a czytając tamten wątek wychodzi że wogule sie go nie diagnozuje - i bądz tu madry:)

Ja mam silnik PN i tez o nim nic nie ma a mam złącze do kodów błyskowych

O ile sie dobrze orientuję to złącze do kodów błyskowych wychodzi bezpośrednio z cewki - może ktoś opisać(fotka również mile widziana) skąd dokładnie?

W autodacie jest schemat elektryczny silnika PG i nie ma tam zlacza diagnostycznego.
Jezeli jest ABS to zlacze powinno byc pod mieszkem lewarka zmiany biegow.

Jest ABS a wtyczek nima:)

bodzio_j, a gdzie u nas jest gniazdko ???