silnik od mk3 do mk1 ??

[micab]

szukam informacji na temat jak dużo roboty jest przy wsadzaniu silnika z mk3 do mk1....interesuje mnie silnik 2.0 8v lub TDI 1Z, czy jest dużo kombinowania przy takim swapie ?? może ktoś już robił, albo zna kogoś kto robił ? bo to że się da to wiem....tylko jak dużym nakładem pracy i czy jest to mocno skomplikowane ??

[TAZ]

Lapy zakładasz z GTi, skrzynie z GTi lub 4S, 4T. Zabawa z filtrem powietrza i elektryką. Tyle roboty masz. Półosie najlepiej z GTi. a jak chcesz silnik ze skrzynią do niego to przeguby od danej jednostki napędowej i półosie z GTi na nowym zabezpieczeniu. Reszta pasi. Poduszke silnika tą przy rozrządzie pasuje wzmocnić zalewając ją klejem do szyb samochodowych lub gumą w płynie. Poduszke przenią zmień razem z mocowaniem na taką bezolejową przednią z MK2. Poduszke skrzyni biegów wzmocnij, a tylną zostaw.

[micab]

czyli wynika z tego że nie wiele roboty...planuje do mk1 z silnikiem 1.5 wstawić właśnie najlepiej TDI....tylko wszystko musi super chodzić i wytrzymywać intensywną eksploatację (5tyś km miesięcznie)...jako dawcę kupię rozbite mk3

[Krzylu]

jak masz dawce to nic niestoi na przeszkodzie
bo jakbys mial kupowac pokoleji wszystkie graty do TDi zeby przezucic do mk1 to sporo czasu ci uplynie zeby to poskladac
bak,elektryka i inne *#cenzura#* do wymiany
pozatym lezy tak samo jak 2.0 te same lapy itp

[micab]

dawca będzie, nie ma innej opcji....kupować wszystko osobno to za dużo pieniędzy i czasu.....

[Lukbro]

a jak wyglada sprawa z zegarami?
jest szansa na przelozenie takze np wspomagania kierownicy ?