Forum.VWGolf.pl

Z kanału ponieważ z góry jest utrudniony dostęp do dolnej śruby mocującej ale jak ktoś się uprze to pewnie i bez kanału sobie poradzi Tak czy siak będziesz potrzebował na mój gust, nowy bendix (chyba jakieś 50-80 zeta) dodatkowo proponuję dokupić nowe tulejki wraz z zabezpieczeniami (jakieś 30 zeta) no i aby mieć całkowity lifting to proponuję nowe szczotki. Przy montażu możesz mieć problemy z założeniem zabezpieczenia (taki metalowy niepełny pieścień) między bendixem a satelitami ale trochę wytrwałości i powinno się udać. pozdrawiam i życzę powodzeni mocowany jest przez dwie sruby chyba 19. -----cytat Gebi

szach11 pisze:Witam!
Musze wyjąć ze swojego auta rorusznik i oddac do regeneracji. Ma ktoś może zdjecie gdzie znajdują sie śruby mocujace go. Druga sprawa czy da sie to zrobic bez kanału ?

da sie lecz z kanałem i konkretnymi przedluzkami klucza nasadkowego napewno bylo by łatwiej!!!

da się wyjać bez kanału ja u siebie wyjmowałem bez kanału

szach11 pisze:Ma ktoś może zdjecie gdzie znajdują sie śruby mocujace go.

szach11 może to Ci pomoże:

Lewarek pod silnik bo bedziesz mial problem z przykreceniem opadnie na poduszce i troche sie napocisz zanim przykrecisz.

kuzyn56 pisze:Lewarek pod silnik bo bedziesz mial problem z przykreceniem opadnie na poduszce i troche sie napocisz zanim przykrecisz.

?? Pierwsze słyszę..
Zdejmowałem w różnych VAG rozruszniki i w żadnym nie podstawiałem podnośnika.

kuzyn56 na czym opierasz swoje stwierdzenie?

Czy rozrusznik trzyma się tylko na dwóch śrubach w mk4 silnik 1.4?

cylinder pisze:Czy rozrusznik trzyma się tylko na dwóch śrubach w mk4 silnik 1.4?

tak!!! przy czym na jednej szpilce przykrecona jest dodatkowo wiazka kabli:)