Wyciek pod korektorem sily hamowania

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

J.KKK
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: ndz wrz 04, 2005 11:31
Lokalizacja: Gdynia

Wyciek pod korektorem sily hamowania

Post autor: J.KKK » ndz wrz 04, 2005 11:55

Wymieniałem płyn hamulcowy i mam wyciek pod korektorem siły hamowania. Czy trzeba będzie wymienić cały korektor ? Czy jest inny sposób usunięcia usterki ?Proszę o odpowiedz.
Ostatnio zmieniony pt lip 18, 2008 13:33 przez J.KKK, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
icemaster
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: pt sie 26, 2005 18:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: icemaster » czw wrz 08, 2005 10:28

mam to samo, dołączam sie do pytania



vmax237

Post autor: vmax237 » czw wrz 08, 2005 10:31

jest wieksze prawpodobienstwo ze cieklnie z laczenia przewodow z kolektorem, niz z kolektora, odkrecic, wszytko druciakiem wyczysciic i mocno dokrecic z czuciem,



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » czw wrz 08, 2005 10:46

Na twoim miejscu wywalił bym korektor i już po problemie.



Awatar użytkownika
yellow
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 143
Rejestracja: wt lis 23, 2004 19:47
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: yellow » czw wrz 08, 2005 10:58

taz pisze:Na twoim miejscu wywalił bym korektor i już po problemie.
Dokladnie to samo mi wczoraj doradzili :bigok: Taki regulator nowy to koszt od 330 do 600 zlociszy naszych polskich.



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » czw wrz 08, 2005 10:59

A bez niego nic się nie dzieje. Działa on tylko pod obciążeniem, a i tak nie odczujesz różnicy. Kiedyś już testowałem z bratem ten trik i dzisiaj jeździ bez korektora.



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » czw wrz 08, 2005 11:32

Kazdy sensowny mechanik to potwierdzi - jak sie psuje to wywalic.


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

czester
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 176
Rejestracja: sob sty 15, 2005 11:04
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: czester » czw wrz 08, 2005 12:09

a jak to wywalić :otepienie:



lemon84
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: śr sty 19, 2005 02:01
Lokalizacja: Wieluń
Kontakt:

Post autor: lemon84 » czw wrz 08, 2005 12:18

ja w miejsce korektora wstawilem dwa przewody hamulcowe gumowe.musisz dobrac sobie jakies w sklepie.moje sa z audi.kosztowaly 20 zl.jak bys potrzebowal jednak korektor to mam dobry



Awatar użytkownika
marek007
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: pt wrz 03, 2004 22:00

Post autor: marek007 » czw wrz 08, 2005 12:21

ok to może ktoś mi powiedzieć w którym miejscu jest dokladnie korektor w mk3 AAM
i czy gumowe przewody będą ok ????



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » czw wrz 08, 2005 12:44

na tylnej belce z lewej strony - obok ostatniego tłumika


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
icemaster
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: pt sie 26, 2005 18:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: icemaster » czw wrz 08, 2005 14:08

i bez tego mozna bezpiecznie jezdzic?



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » czw wrz 08, 2005 14:28

w 9 przypadkach na 10 tak - korektor siły hamowania to prymitywne urzadzenia działające pod wplywem obciązenia tylnej osi zwiększające cisnienie w tylnym układzie hamulcowym.
Jesli chcesz sprawdzić kiedy zaczyna działac zajrzyj pod auto i popros pare osbób zeby do niego wsiadło - korektor ma zawór strowany sprężyną, a na nią z kolei działa nacisk nadwozia. Mysle ze przy 4 osobach w aucie jeszcze nie bedzie działał.

Inaczej mówiąc zaleta posiadania korektora siły hamowania to to że przy mocno obciązonym aucie tylne kola hamują mocniej niz normalnie i tyle. Przy hamulcach bebnowych moze nie robic zadnej róznicy.


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
icemaster
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: pt sie 26, 2005 18:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: icemaster » czw wrz 08, 2005 16:42

a ty go wywaliles?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 53 gości