Montaż komputera FIS

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Marcinek
VW Klub Białystok
VW Klub Białystok
Posty: 1177
Rejestracja: sob sie 21, 2004 00:37
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Montaż komputera FIS

Post autor: Marcinek » śr kwie 02, 2008 15:09

Mam manetke i zegary immo 3 z 2003roku, seryjne mam VDO 920 i te tez sa VDO 920 czyli obyudwa maja immo 3. Mam wiązke do manetki i 2 kostki do zegarow, widze ze z manetki od komputera odchodzi 6 kabelkow gdzie mam je podlaczyc zeby komputer dzialal, auto mam 2001 czyli mam szyne CAN. Dodam ze mam duży FIS jesli to jest jakas roznica, pozdrawiam...

Wygladaloby na to ze mam w aucie CAN wiec spoko, zegary sa takie same immo3 wiec tez porobno jeden problem z glowy, co dalej?

o takie mam
Obrazek
Ostatnio zmieniony wt kwie 29, 2008 10:21 przez Marcinek, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
Oli
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 725
Rejestracja: pt wrz 09, 2005 22:02
Lokalizacja: Hajnówka
Kontakt:

Post autor: Oli » śr kwie 02, 2008 15:29

na stronie leonclub.pl jest instrukcja jak to zrobić ja z niej korzystałem i wszystko chodzi jak trzeba


[b]148KM/326Nm[/b]

hryniew
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: wt sie 16, 2005 12:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: hryniew » czw kwie 03, 2008 12:51

To że masz 920 to nie oznacza że immo jest 3 generacji. Pełny nr licznika - 1J5 920 846 itp - tu ostatnia 6-ka oznacza immo 3. 5-ka to immo 2.



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » czw kwie 03, 2008 22:23

jest immo3, zegar na 2 wtyki


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

hryniew
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: wt sie 16, 2005 12:41
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: hryniew » czw kwie 03, 2008 23:14

hmm ja też mam na dwa wtyki a mam immo 2. Uczulam Was na to bo ja się przejechałem - próbowałem podpiąć przez pomyłkę zegary z immo 3 - dokładnie 1J0 920 826 C i nic z tego nie wyszło.



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » czw kwie 03, 2008 23:49

ale cinkowe sa ponoc immo3


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Marcinek
VW Klub Białystok
VW Klub Białystok
Posty: 1177
Rejestracja: sob sie 21, 2004 00:37
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Marcinek » pt kwie 04, 2008 07:47

hryniew, na na 100% bo maja jedne i drugie "szóstke"



toudi86
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 20:25
Lokalizacja: okolice Suchej Beskidzkiej

Post autor: toudi86 » czw kwie 17, 2008 19:22

a do vw z 98 roku ze zwykłymi licznikami da sie podłączyc FIS ??



Awatar użytkownika
Niemiec
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 402
Rejestracja: wt mar 13, 2007 18:53
Lokalizacja: Puławy
Kontakt:

Post autor: Niemiec » czw kwie 17, 2008 19:42

toudi86 pisze:a do vw z 98 roku ze zwykłymi licznikami da sie podłączyc FIS ??
jak znajdziesz odpowiedni to tak...
Ale jeszcze się nie spotkałem z fisem w 919


http://www.toya.net.pl/~qqraczy/lekcja2.swf

toudi86
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 20:25
Lokalizacja: okolice Suchej Beskidzkiej

Post autor: toudi86 » czw kwie 17, 2008 19:44

patrzyłem na allegro to sa z 99r 1/2 lub cały fis
Ostatnio zmieniony czw kwie 17, 2008 19:53 przez toudi86, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
seti
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: ndz mar 25, 2007 19:43
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: seti » czw kwie 17, 2008 21:26

podłączę się do wątku
również planuję założyć zegary z FISem do mojego autka, mam immo2, licznik na CANie (920) rocznik mojego gofra to 2000 a modelowy 2001.
Nie mam pinów ani do nowego (w zasadzie nowego zegara jeszcze nie mam ale planuję kupić używany) ani do starego zegara, czy da się odczytać PIN z nowego IMMO po zamontowaniu go w aucie bez dopasowania do komputera silnika? np. takim urządzeniem:
http://allegro.pl/item343101588_hit_int ... _1_76.html
Pytałem jaka by była cena przełożenia zegarów u mechanika i żądają 250 zeta więc wolałbym zakupić urządzonko, sam to zrobić i mieć urządzonko na przyszłość.
pozdrawiam
seti


pozdrawiam
seti

Awatar użytkownika
lukjar7
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 435
Rejestracja: sob wrz 15, 2007 15:17
Lokalizacja: Bielsk P. - Hajnówka
Kontakt:

Post autor: lukjar7 » czw kwie 17, 2008 21:49

seti pisze:podłączę się do wątku
również planuję założyć zegary z FISem do mojego autka, mam immo2, licznik na CANie (920) rocznik mojego gofra to 2000 a modelowy 2001.
Nie mam pinów ani do nowego (w zasadzie nowego zegara jeszcze nie mam ale planuję kupić używany) ani do starego zegara, czy da się odczytać PIN z nowego IMMO po zamontowaniu go w aucie bez dopasowania do komputera silnika? np. takim urządzeniem:
http://allegro.pl/item343101588_hit_int ... _1_76.html
Pytałem jaka by była cena przełożenia zegarów u mechanika i żądają 250 zeta więc wolałbym zakupić urządzonko, sam to zrobić i mieć urządzonko na przyszłość.
pozdrawiam
seti
jak kupowac vagtacho to 2.2 ale uwazaj bo jak wysypiesz immo to w 500 stowach sie nie zmiescisz, zrob kopie epromu licznika :bigok: na wszelki wypadek



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » czw kwie 17, 2008 22:27

lukjar7 pisze:jak kupowac vagtacho to 2.2 ale uwazaj bo jak wysypiesz immo to w 500 stowach sie nie zmiescisz, zrob kopie epromu licznika :bigok: na wszelki wypadek
jesli koles ma tylko jednorazowo wyciagnac PIN to lepiej podjechac i komus zaplacic... u Cinka bylo wyciagane sprzetem z Elprosys ktory kosztuje nieco wiecej niz chinski vagtacho z allegro...

PS. lukjar7, wiesz jak sie niektorzy cenia za naprawe jak zobacza, ze ktos probowal grzebac na wlasna reke? ;)


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
seti
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: ndz mar 25, 2007 19:43
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: seti » czw kwie 17, 2008 22:37

jesli koles ma tylko jednorazowo wyciagnac PIN to lepiej podjechac i komus zaplacic
a zna może ktoś kto by za rozsądną cenę wyciągnął dwa PINy ze starego i nowego licznika w wawie lub okolicach?
dzięki za rady

pozdrawiam
seti


pozdrawiam
seti

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 79 gości