Odkrecajace sie półosie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

piotr012
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: wt wrz 04, 2007 18:00
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Odkrecajace sie półosie

Post autor: piotr012 » śr gru 05, 2007 20:54

Witam, mam problem z samoodkręcajacymi sie półosiami od mech. różnicowego. Jakieś pól roku temu wymieniałem sprzęgło u mechanika, wszystko było cacy dopóki pewnego razu ruszając usłyszałem stukot po lewej stronie a auto nie chciało jechać. Okazało sie ze lewa półoś jest całkowicie odkręcona od mech różnicowego a prawa wisi na 2 śrubkach reszta jest powykręcana. Zacholowalem auto do tego samego mechanika który to przykręcił na kleju dość mocno. Teraz dzieje sie to samo śrubki sie same wykręcają a ja nie wiem co jest grane ](*,) Pomórzcie nie wiem co robic, kupic nowe czy to przykleic na poxilinie bo juz innych pomysłów nie mam. ](*,) pozdro
Ostatnio zmieniony ndz gru 09, 2007 21:07 przez piotr012, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Marcin_87
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: wt paź 30, 2007 13:06
Lokalizacja: Opatów

Post autor: Marcin_87 » śr gru 05, 2007 21:19

a może mechanik nie założył pierscieni pomiędzy pół oś a przegub i sie odkręca dletego

[ Dodano: 05 Gru 2007 20:22 ]
albo pierśćień już wyrobiony



marecki_vitor
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 462
Rejestracja: czw sty 25, 2007 18:33
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Post autor: marecki_vitor » śr gru 05, 2007 21:23

No napewno nie ma tych podkładek bo to one sprawiają że śruby sie nie wykrecają . Jesli one są to daj podkładki sprężynujące pod kazdą srube i nie bedzie sie odkrecac . Pozdrooo



piotr012
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: wt wrz 04, 2007 18:00
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: piotr012 » śr gru 05, 2007 21:48

jesli chodzi o te 3 podkladki co trzymaja po dwie sruby to sa, zastanawiam sie jednak czy pomiedzy satelita a polosia nie ma jakichs podkladek zabezpieczajacych, bo odkreca sie polos ta ktora wczesniej calkowicie wypadla



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr gru 05, 2007 21:50

zadnych zabezpieczen tam niema wystarczy sredni loctite na gwint
Ostatnio zmieniony śr gru 05, 2007 21:51 przez norek111, łącznie zmieniany 1 raz.



piotr012
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: wt wrz 04, 2007 18:00
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: piotr012 » śr gru 05, 2007 22:01

jesli chodzi o "klej" zabezpieczajacy to byl dawany przez mechanika (sam sie musialem o to upomnąc :grrr: ). A czy moglo sie tam cos wyrobic i teraz sruby nie trzymaja?



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr gru 05, 2007 22:04

robilem to u siebie niedawno ale nic sie nie odkreca niewiem co sie tam moze wyrobic moze odwrotnie zalozyl przegub bo i tak mozna

[ Dodano: 05 Gru 2007 21:05 ]
ale czy to cos zmienia to niewiem


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
Marcin_87
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: wt paź 30, 2007 13:06
Lokalizacja: Opatów

Post autor: Marcin_87 » śr gru 05, 2007 22:10

norek111, są tam zabezpieczenia ten piescien nazywa sie Sprężyna talerzowa czy jakos tak



piotr012
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: wt wrz 04, 2007 18:00
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: piotr012 » śr gru 05, 2007 22:14

A czy wie ktos jakim momentem ma byc dokrecane te 6 srubek, zapomnialem wspomnac ze jak mech przykrecil mi te polos to namalowalem tam kreski czewona farbka na kazdej srubie i tym metalowym kolnierzu. Teraz dokrecajac srubke kombinerkami jest wtakim polozeniu jak po dokreceniu przez mecha wiec mi raczej za slabo to przykrecil. W sobote jade na kanal wiec pytanie jak to mocno przykrecic zeby bylo dobrze.



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr gru 05, 2007 22:16

u mnie nic nie bylo tylko podkladki mocowania polosi z blachy na 2 nakretki tak to opisuja

[ Dodano: 05 Gru 2007 21:17 ]
45 N.m


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

piotr012
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: wt wrz 04, 2007 18:00
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: piotr012 » śr gru 05, 2007 22:23

"Sprężyna talerzowa" to chyba 1 ale czy brak ( jeszcze tego nie wiem) moze byc odpowiedzialny za wypadanie polosi?



Awatar użytkownika
Marcin_87
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: wt paź 30, 2007 13:06
Lokalizacja: Opatów

Post autor: Marcin_87 » śr gru 05, 2007 22:26

45 nM

[ Dodano: 05 Gru 2007 21:28 ]
no ta podkładka go stabilizuje



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » śr gru 05, 2007 22:30

jest tylko zabezpieczenie na polosi aby nie wylazla jak przegub bedzie dokrecony do walka napedowego


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
Marcin_87
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: wt paź 30, 2007 13:06
Lokalizacja: Opatów

Post autor: Marcin_87 » śr gru 05, 2007 22:37

norek111, to co to jest w książce taki coś jak pierścien osadczy ustalający?



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 55 gości