Strona 1 z 2

Przerywa, szarpie na benzynie

: pn paź 08, 2007 22:50
autor: qbap
Witam jestem nieszczęśliwym posiadaczem golfa 2 1,8 z lpg ;] Nabyłem go niedawno i pierwszy raz chciałem pośmigać trochę na benzynie. Odkryłem ze na benzynie jak dodaje gazu delikatnie powoli przyśpieszając jest ok, ale wystarczy ze mocniej wcisnę pedał gazu i samochód sie dusi szarpie i strzela a nawet gaśnie. Dzieje sie tak nie zależnie czy ruszam czy jadę 100 i wcisnę pedał to samochód zaczyna szarpać i hamować. Proszę o pomoc, co to może być ??

Druga sprawa
Pojeździłem wczoraj trochę na tej benzynie potem na lpg poszalałem po szutrach parę minut wieczorkiem odpaliłem bez problemu pojechałem do sklepu wszystko luz.
Od wczoraj wieczór nie był palony dziś wychodzę wsiadam i klops rozrusznik kreci i kreci, ale nic nie zaskakuje :/ Dodatkowo, co mnie bardzo dziwi zapala sie po przekreceniu kluczyka zielona kontrolka kierunkowskazu (kiedyś tak juz mi sie zdążyło, ale po jakimś czasie zapalił)

Przełączanie na gaz jest automatyczne - odpala zawsze na benzynie. Benzyny jest sporo.
Ma ktoś jakieś propozycje, co może sie dziać ????

: pn paź 08, 2007 22:57
autor: piotrekrkk
co to za instalacja gazowa? jestes w stanie odpalić golfa na samym gazie?
bardzo prawdopodobne ze jest to pompa paliwa...

: pn paź 08, 2007 23:01
autor: qbap
no właśnie nie da rady na gazie zapalić, zapala sie zawsze na benzynie po 2000 obr przełącza automatycznie.

: pn paź 08, 2007 23:35
autor: maniek128
Witam, z tego co mi wiadomo każda instalacja ma możliwosc zapalania awaryjnego z gazu. Napisz jakiej firmy masz instalke.

: wt paź 09, 2007 10:02
autor: qbap
A gzie szukac nazwy firmy ? bo niestety nie mam dokumentów do instalki :/
Acha i ak sprawdzic ta pompke paliwa i gdzie ona jest bo jest to 1.8 na wtrysku (mozliwe ze nawet wielopunktowy)

Dzis auto odpalilo normalnie bez problemu :otepienie: czy moze to byc jakis problem z elektryka jak bylo wilgotno i zimno nie bylo oopcji odpalemnia ;/

: wt paź 09, 2007 14:41
autor: zodiak
maniek128 pisze:Witam, z tego co mi wiadomo każda instalacja ma możliwosc zapalania awaryjnego z gazu. Napisz jakiej firmy masz instalke.
Sekwencja też?

: wt paź 09, 2007 14:59
autor: -pawlo111
oloboga. Na gazie auto odpal i wszystko bedzie wiadome. Jaki masz przełacznik tylko napisz?

taki na jenen guzik z napisem autronic?
czy może taki przełącznik lewo-pawo?
albo lewo, srodek, prawo?

: wt paź 09, 2007 15:23
autor: piotrekrkk
moze mieć instalke na komuterze bingo-s wtedy nie zawsze da sie odpalić w trybie awaryjnym wszystko zalezy od tego jak mu gaziaz zaprogramował kompa
qbap pisze:Dzis auto odpalilo normalnie bez problemu :otepienie: czy moze to byc jakis problem z elektryka jak bylo wilgotno i zimno nie bylo oopcji odpalemnia ;/
jasne ze moze byc , w clio mialem tak ze nie moglem odpalic jak było wilgotno przyczyna była dosyć prosta . wystarczyło zmienic tylko przewody WN

: wt paź 09, 2007 19:44
autor: qbap
Okey kilka nowych info :)
1 wiem juz jak odpalić awaryjnie z lpg. (włącznik mam lewo-prawo) przekręcam zapłon świeci sie dioda beny i miga gazu przełączam na sama benzynę potem powrotem na gaz zapałają sie obie diody i dopiero przekręcam kluczyk na rozruch i juz odpala na gazie.
2Kable wysokiego napięcia kopułka i to co pod nią było niedawno wymieniane, świece tez wyglądają na zdrowe.
3 dziś jak juz pisałem odpalił na benzynę elegancko przełączył na gaz i pojechałem... W pewnym momencie podczas jazdy wciskam sprzęgło i nagle silnik zgasł zapaliła sie znów dioda kierunkowskazu i juz nie było opcji odpalenia (nawet jak sie jeszcze toczyłem wrzuciłem bieg i puściłem sprzęgło i nic wychamowal mnie silnikiem do 0)
Podepchnąłem golfa pod sklep i prubowalem odpalić, ale nic kreci tylko i nie łapie. Zauważyłem ze po przekręceniu kluczyka zawsze zapala mi sie pomarańczowa dioda bodajże od alternatora (prawy dolny róg) a teraz ona ledwo żarzy a zapala sie ta zielona od kierunku.
Diody przy przełączniku gaz-benzyna w ogóle sie nie zapałają jak zawsze to było :/
Miałem juz iść z buta do domu i zostawić go pod sklepem, ale wszedłem do sklepu i z ciekawości po zakupach spróbowałem zapalić i o dziwo udało sie bez problemu :crazy:
Może teraz ktoś ma jakiś pomyśl, co sie może dziać?? Myślę ze na pewno to cos z elektryką, ale coo?? Może cos z kompem ? POMOCY!!

: wt paź 09, 2007 20:57
autor: -pawlo111
juz chyba wiem co to moze byc:/ mialem podobnie u siebie w jednym z aut.
Od komputer idzie wiazka kabli do silnika. Jeden z tych kabelków odpowiedzilany jest za zaplon. Moze byc gdzies oberwany albo nie laczyc i wystarczy ze sie zruszy gdzies w czasie jazsy i nie chce chodzic a potem gdzies na dziurze przeskoczy i chodzi. U mnie bylo tak ze nie byl przzerwany ani nic podobnego (w pancerzu one powinny byc) ale jak mialem problem to maska w gore, poruszalem kablami i udawalo sie odpalic. Potem u elektryka wyszlo ze ten kabalek jeden raz mial prad a raz nie. Zalezy jak sie poruszalo. Nie doszedlem do konca z tym autem i go poprostu sprzedalem.

A odlacz na chwile akumulator jak ci tak zrobi( tak na 5 minut) potem zalacz i prubuj odpalic.
:grin:

: śr paź 10, 2007 21:41
autor: qbap
Dziś w ogóle nie dało rady odpalić :grrr:
-pawlo111 pisze:A odłącz na chwile akumulator jak ci tak zrobi( tak na 5 minut) potem załącz i próbuj odpalić.

Tak zrobiłem i to na dobrze ponad 30 minut - nic nie pomogło :(
Ruszałem kablami i nadal wielka kupa ;/
Najbardziej dziwi mnie to ze w ogóle nie zapałają sie diody przy przełączniku gaz-bena tylko ta kontrolka od kierunku sie włącza :crazy: Wygląda to tak jakby w ogóle nie było napięcia na swiece-tyklo ten rozrusznik kręci. Zwariuję!

: śr paź 10, 2007 21:52
autor: Paweł Marek
jest jajkieś nietypowe zwarcie w instalacji, pewnie z kablami od kierunków i stąd ten objaw.
A tak na marginesie: zechciej napisać co masz pod maską. Nawet nie wiadomo czy gaźnik czy wtrysk, i która generacja gazu.

: śr paź 10, 2007 22:48
autor: qbap
Paweł Marek pisze:zechciej napisać co masz pod maską. Nawet nie wiadomo czy gaźnik czy wtrysk,
jak widac nawet "Mistrz KieroVWnicy" potrafi nie doczytac :P
qbap pisze:Acha i ak sprawdzic ta pompke paliwa i gdzie ona jest bo jest to 1.8 na wtrysku (mozliwe ze nawet wielopunktowy)
rozumiem ze to umknęło ? :) (a tak na marginesie niekt na to pytanie nie odpowiedziaj wiec jeśli można to poproszę :))

Co do instalki LPG nie wiem która to generacja bo nie mam do niej papierów(tez juz gdzies to napisalem ) Może napisz jakies typowe różnice kolejnych generacji to jakoś to ocenie i napisze :)

: śr paź 10, 2007 23:24
autor: zajac
qbap pisze:Acha i ak sprawdzic ta pompke paliwa i gdzie ona jest bo jest to 1.8 na wtrysku (mozliwe ze nawet wielopunktowy)
najprosciej jak zerkniesz w dowod rej i nappiszesz ile KW masz wpisane
w wiekszoci sa dwie pompy paliwa jedna jest pod autem kolo prawego tylnego kola druga jest w zbiorniku w bagazniku po prawej zaraz za siedzeniem pod pokrywka najlatwiej sprawdzic na kanale odpinajac wezyki przed i za pompa ta zewnetrzna(obok kola)i przekrecajac kluczyk w pozycje zaplon wtedy paliwo powinno sie lac jak z kranu jak tylko sie saczy to albo ktoras pompa albo filtr paliwa zapchany lub w odwrotna strone zalozony

a co do elektryki sprawdz w skrzynce bezpiecznikow na gorze po lewej stronie czy masz przekazniki nr [1] i czy sie nie zesmarzyl