Forum.VWGolf.pl

witam mam jette 1,8 GX rocznik 87 amerykaska wersja z klima - i pytanie , dzis siadam do mojej jessi i zaobserwowalem szybki przyrost temperatury- jak nigdy wskazowka maksymalne polozenie osiagnęła - co nigdy sie mi nie zdazylo , a gdy wlaczyłem nawiew ciepłego powietrza to raz zimne raz srednio ciepłe wiało z nadmuchu, strasznie mnie to zaniepokoilo , wiec wyszedlem z samochodu i zagladnąlem pod maske - weze cieple bylu , wentylator sie krecil - wiec skad ten przyrpst tempereatury na wskazowce? schylilem sie pod auto i zauwazylem wielka kałuze pod silnikiem i kapalo - jakby to spod pompy wody - i pytanie czy to rozciek tylko i co nalezy wymienic , czy cos powazniejszego ?

Zobaczyc co puscilo, obstawiam ze ktorys z wezy w okolicy pompy jak piszesz, mogla tez pasc sama nagrzewnica

ja bym obstawiał pompe wody. Wymiana jej wiąże się z wymianą rozrządu bo to chodzi na tym samym pasku a nie powinno się zakładać drugi raz paska

zazwyczaj jak pompa sie kończy to sie poci ...

myślę że to pompa wody padła lub się kończy