Ciągle luzy lewarka dzwigni zmiany biegów MK3 1.8 AAM

[jawirax]

Witam powymieniałem w komorze silnika, wszystkie te plastikowe łączniki (cięgna) , oraz ten bolec z plastikowym jabłuszkiem bo był też wyje-chany , oczywiście luz się zmniejszył, ale dalej jest jak widać na filmikach poniżej, palcem pokazałem w których miejscach , pytania moje są następujące:

Jak zlikwidować luz w miejscach pokazanych palcem , jeżeli trza coś wymienić to co ? i jaki jest tego koszt , i jak wymienić te części ??"

Jak widać tez jest gdzie luz w komorze silnika, jak się rusza wajchą to widać ze t4z ma luz - przód tył gdzie tam może być luz?

Czy od tego w czasie jazdy lewarek może drżeć ?

Czy od tego mogę mieć problem w rzucaniem biegów, chodzi i 1 bieg , ciężko się
wbija , jak by coś blokowało.

Załączam filmiki:

[youtube][/youtube]


[youtube][/youtube]

[youtube][/youtube]

[Paweł Marek]

Całkiem małe te luzy, ale możesz wyminić jabłko czyli kulkę na dole . Opisy naprawy na forum dużo roboty bo od dołu po wyjęciu wydechu, zestawy naprawcze w każdym sklepie czy na allegro.