jaki numer ma przekaźnik od pompy ????
Silnik to 1.8 rv
i jeszcze jedno pompa paliwa z silnika 1.8 RP pasuje do RV????
Pompa paliwa
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Pompa paliwa
Mam problem z pompą paliwa nie wyłącza się tylko pompuje paliwo cały czas i zalewa cylindry benzyną do pełna!!!!!!!!!!!!!!! aż rozrusznik blokuje
jaki numer ma przekaźnik od pompy ????
Silnik to 1.8 rv
i jeszcze jedno pompa paliwa z silnika 1.8 RP pasuje do RV????
jaki numer ma przekaźnik od pompy ????
Silnik to 1.8 rv
i jeszcze jedno pompa paliwa z silnika 1.8 RP pasuje do RV????
„Nie umiera ten, kto trwa w sercach i pamięci naszej”
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
pompa ma działać cały czas jak silnik jest wlączony a twój problem to otwarte non stop wtryskiwacze, co jest spowodowane uszkodzeniem sterownika silnika lub co się tu niedawno komuś zdarzyło - brak kontaktu na kablu masowym do tego sterwnika lub jego wtyczce.
Albo jakieś zwarcie powodujące że wtryskiwacze są cały czas otwarte.
Albo jakieś zwarcie powodujące że wtryskiwacze są cały czas otwarte.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
ale moja pompa działa cały czas od momentu włączenia zapłonu bez zapalania auta,a powinna chyba za pompować i się wyłączyć do momentu odpalenia.
Ostatnio zmieniony sob paź 18, 2008 18:39 przez Stalu, łącznie zmieniany 1 raz.
„Nie umiera ten, kto trwa w sercach i pamięci naszej”
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
zgadza się, tak powinno być, ale to nie powód żeby się silnik się zalewał paliwem. Jaki masz wtrysk, RV może mieć wtrysk mechaniczny albo elktroniczny digifant?
[ Dodano: Sob Paź 18, 2008 6:53 pm ]
Gdyby zwarł się przekaźnik pompy to pompa kręciła by się cały czas aż do skończenia aku, bez kluczyka, jest przekaźnik jest podpięty pod stały plus.
[ Dodano: Sob Paź 18, 2008 6:53 pm ]
Gdyby zwarł się przekaźnik pompy to pompa kręciła by się cały czas aż do skończenia aku, bez kluczyka, jest przekaźnik jest podpięty pod stały plus.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
jest to digi , pompka chodzi tylko po przekręceniu kluczyka, możliwe że coś pomotałem bo jestem w trakcie swapu z rp na rv i wyszły takie dziwne rzeczy :crazy:przekaźnik na którym chodzi pompka ma numer 32 , czy taki ma być???
Ostatnio zmieniony sob paź 18, 2008 18:57 przez Stalu, łącznie zmieniany 1 raz.
„Nie umiera ten, kto trwa w sercach i pamięci naszej”
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
32 nie jest od pompki tylko od zasilania zespołu wtryskowego, pozycja 3 po 89 roku. Od pompy pozycja 12 (dolny prawy róg). W starszych są to pozycje odpowiedni 1 i chyba 2
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
bo odłączasz zasilanie od sterownika silnika który uruchamia z kolei przekaźnik pompy, więc tu jest wszystko ok..Tomek. pisze:jak wyjmę 32 to pompka się wyłącza
Równocześnie masz cały czas otwarte wtryski. W sumie albo jest uwalony sterownik albo źle podłączony - pisałem - brak masy na styku 13 (najpewniej) lub 19 sterownika
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 74 gości