Klimatyzacja wyłącza się po nagrzaniu silnika

_pinky_ · Post autor: **_pinky_** » wt cze 06, 2017 11:25

Witam wszystkich serdecznie,

posiadam Golfa 4 1.9 TDI 90km ALH (1998r) z klimatyzacją manualną, od jakiegoś czasu mam z nią problem kiedy silnik jest zimny klimatyzacja działa bez problemów załączają się obydwa wentylatory i sprężarka, ale po osiągnieciu temperatury przez silnik 55C (sprawdzane VAG'iem), klimatyzacja przestaje działać sprężarka i wentylatory wyłączają się mimo że przycisk AC się świeci. po wyłączeniu silnika i odczekaniu aż temperatura spadnie do np. 37C i odpaleniu klimatyzacja znów działa i kiedy temperatura znów dojdzie do ok. ~50C klimatyzacja wyłącza się.

Co zostało wymienione w ostatnim czasie:

- chłodnica klimatyzacji
- czujnik G62
- czujnik temp. wody model: 1H09594818
- sprawdzenie szczelności klimatyzacji
- sprawdzenie czy nie ma ubytku czynnika (jest 750g)
- 2x sterownik pod akumulatorem (napewno jest dobry) - model: 1J0919506H
- sprawdzanie przewodów klimatyzacji jak i elektrycznych
- sprawdzenie bezpieczników tych na akumulatorze i w kokpicie
- sprawdzanie ciśnienie klimatyzacji - jest takie jak ma być

Co robiłem dla testów:

- odpinałem czujnik G62 na zimnym silniku - VAG zatrzymał się na temp 37C i klimatyzacja działała i pomimo odpiętego czujnika po chwili działania wyłączyła się

- na lewym podszybiu (stojąc przodem do samochodu) był mostkowany czujnik wysokiego ciśnienia 4 pinowy - to efekt jest taki, że załączają się same wentylatory a sprężarka nie uruchamia się.

Czy ktoś ma jakiś pomysł gdzie szukać przyczyny lub co można jeszcze sprawdzić ?.

Post autor: **waski1** » wt cze 06, 2017 12:23

Sprawdź pod maską czy posiadasz w króćcu plastikowym czujnik rys. nr. 9
Jeśli posiadasz to on może dawać gazu. Jako test z tego co pamiętam wystarczy go wypiąć i zrobić zworę między pinami we wtyczce.

radekrp90 · Post autor: **radekrp90** » wt cze 06, 2017 12:25

Wtyczka 4-o pinowa (i przełącznik) ma dwie funkcje:
- piny 1-2: otwiera się gdy ciśnienie spadnie poniżej 1.2 bara (uruchamia ponownie gdy wzrośnie do 2.4) lub wzrośnie powyżej 32 bar (uruchamia ponownie gdy spadnie do 24 bar)
- piny 3-4: zwarte powyżej 16 bar (otwiera się poniżej 12.5 bar)

Drugi bieg wentylatorów się uruchamia?

_pinky_ · Post autor: **_pinky_** » wt cze 06, 2017 13:17

waski1 pisze:Sprawdź pod maską czy posiadasz w króćcu plastikowym czujnik rys. nr. 9
Jeśli posiadasz to on może dawać gazu. Jako test z tego co pamiętam wystarczy go wypiąć i zrobić zworę między pinami we wtyczce.

Nie mam takiego czujnika.

radekrp90 pisze:Wtyczka 4-o pinowa (i przełącznik) ma dwie funkcje:
- piny 1-2: otwiera się gdy ciśnienie spadnie poniżej 1.2 bara (uruchamia ponownie gdy wzrośnie do 2.4) lub wzrośnie powyżej 32 bar (uruchamia ponownie gdy spadnie do 24 bar)
- piny 3-4: zwarte powyżej 16 bar (otwiera się poniżej 12.5 bar)

Drugi bieg wentylatorów się uruchamia?

Jak silnik zimny i działa klimatyzacja to raczej działa na 1 biegu, ale jak już nie działa i mostkuje wentylatory na piny: 3-4 to wydaje się że działają na 2 biegu.

Jeszcze taki test dzisiaj został wykonany, czy aby sprężarka jest sprawna:

Zmostkowane wentylatory na piny: 3-4 i sprężarka bezpośrednio podpięta do akumulatora - wszystko działało bez problemu przez ok. 30 min - więc sprężarka sprawna i wentyaltory też a jednak coś odcina im zasilanie po nagrzaniu.

Zamówiłem jeszcze czujnik klimatyzacji model: 1h0959139b ma być dopiero jutro. Ma jeszcze ktoś jakiś pomysł ?

radekrp90 · Post autor: **radekrp90** » wt cze 06, 2017 14:08

Sprawdź na początek sam czy presostat zwiera piny 1-2 gdy klimatyzacja się wyłącza - unikniesz zbędnych wydatków na przełącznik. Jeśli są zwarte to odłącza to coś innego.

Świrować może kilka elementów i warto sprawdzać krok po kroku na zagrzanym silniku, bo uruchamianie kompresora "na krótko" to nic dobrego. Masz tam jeszcze przełącznik/czujnik temperatury zewnętrznej, przełącznik wentylatora (dla temperatury płynu chłodniczego).

_pinky_ · Post autor: **_pinky_** » wt cze 06, 2017 14:38

radekrp90 pisze:przełącznik wentylatora (dla temperatury płynu chłodniczego).

Chodzi o czujnik G62 ?

_pinky_ · Post autor: **_pinky_** » wt cze 06, 2017 19:20

waski1 pisze:Sprawdź pod maską czy posiadasz w króćcu plastikowym czujnik rys. nr. 9
Jeśli posiadasz to on może dawać gazu. Jako test z tego co pamiętam wystarczy go wypiąć i zrobić zworę między pinami we wtyczce.

Ponownie odświeżam temat gdyż wróciłem do domu podniosłem maske i jednak się okazuje, że jest ten czujnik po odpięciu i zrobieniu zworki klimatyzacja działa jak należy.

Proszę o informację jak ten czujnik się nazywa lub jaki nosi numer, żebym go sobie kupił i wymienił.
I jeszcze pytanie czy na tak zrobionej zworce można jeździć czy raczej nie ?.

Post autor: **waski1** » wt cze 06, 2017 19:53

A jednak . Czujnik termiczny ma za zadanie wyłączyć klimę w razie wysokiej temp. silnika.
Możesz jeździć ze zworą ale zwracaj uwagę na temp. silnika.
Zerknij w ten temat są jakieś nr. oe.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 1&start=14" onclick="window.open(this.href);return false;

_pinky_ · Post autor: **_pinky_** » czw cze 08, 2017 08:42

Dzięki, czujnik kupiony i wymieniony klimatyzacja działa jak należy. Model czujnika który u mnie występował to: 191 919 369A