Bieg nie trzyma

XisD · Post autor: **XisD** » sob lis 04, 2017 14:29

Witam,

Mam od miesiąca golf IV 1.6 Sr. 98r.
Zrobilem sprzeglo oraz tylne hamulce, zostało mi tylko zalozenie sprezynek od recznego poniewaz reczny nie odbija po jednej stronie, ale to zrobie na dniach.
Ale od zakupu juz zauwazylem ze jak wbije 1 bieg i zgasze silnik to auto toczy sie do przodu pomimo ze parking ma minimalna pochylosc max 10 stopni.

Co moze byc przyczyna tak slabego trzymania.?

Post autor: **marcin7x5** » sob lis 04, 2017 19:15

Ale chodzi ci o ręczny hamulec czy o to że auto na biegu się przemieszcza? Jeżeli pi wbiciu biegu jesteś w stanie przetoczyć auto kilka metrów to masz problem ze sprzęgłem lub dociskiem.

XisD · Post autor: **XisD** » sob lis 04, 2017 20:01

Chodzi o bieg, ale wlasnie sprzeglo jest nowe, przed wymiana czy po wymiane jest tak samo.

Post autor: **marcin7x5** » sob lis 04, 2017 22:11

Albo nie trzyma docisk albo nie zazębia biegu. Nie ma innej opcji...

Garrison · Post autor: **Garrison** » sob lis 04, 2017 22:13

Może założyli stary docisk bez jego ustawienia? Ewentualnie nowy, bo zdarzają się też takie, że po wyjęciu z pudełka trzeba je ustawić.

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » sob lis 04, 2017 23:00

kolegoGarrison, nie że się czepiam czy coś ale mógłbyś coś więcej napisać o tym ustawieniu docisku...

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » sob lis 04, 2017 23:36

marcin7x5 pisze: Jeżeli pi wbiciu biegu jesteś w stanie przetoczyć auto kilka metrów to masz problem ze sprzęgłem lub dociskiem.

to jest niemożliwe bo jeśli ręcznie możesz przepchać auto powodując że sprzęgło się ślizga to jakim cudem ruszysz samochód napędzając go silnikiem? raczej bieg wyskakuje lub silnik ma słabą kompresje że lekko idzie go wprawić w ruch może zostaw go na wstecznym biegu

Garrison · Post autor: **Garrison** » ndz lis 05, 2017 10:18

bioly05011 pisze:kolegoGarrison, nie że się czepiam czy coś ale mógłbyś coś więcej napisać o tym ustawieniu docisku...

Spoko

Chociaż jak się wyspałem to stwierdzam, że mogła mi się rypnąć istota problemu i nijak ma się to do tematu

Po lewej docisk z nieustawioną samoregulacją (rozluźnione sprężyny, odcisk wyregulowany do zużytej tarczy), a z prawej taki jak powinien być (ściśnięte sprężyny).
Obrazek

Poprawne ustawienie zapewnia równomierny docisk tarczy sprzęgła przez cały okres jego eksploatacji, a odbywa się to właśnie przez ruch tych sprężyn, a wraz z nimi pierścienia samoregulującego. Taka ciekawostka.

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » ndz lis 05, 2017 11:57

zgadza się foty przedstawiają docisk samonastawny,w sr nie ma czegoś takiego...

XisD · Post autor: **XisD** » pn lis 06, 2017 12:51

Moze to wina słabej kompresji?

Post autor: **marcin7x5** » pn lis 06, 2017 19:31

To musiałoby jej prawie nie być w silniku.

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » pn lis 06, 2017 22:43

jeszcze w dodatku na pierwszym biegu...

XisD · Post autor: **XisD** » pn lis 06, 2017 23:30

to nie mam pojecia ;/

Post autor: **marcin7x5** » wt lis 07, 2017 07:54

Zobacz czy fizycznie da radę wbić bieg na wybieraku i czy wtedy też będzie można go przesunąć. Czy to występuje tylko na tym 1 biegu?

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Re: Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Bieg nie trzyma

Kto jest online