[mk4] Łącznik elastyczny wydechu - dziwna budowa w FSI.

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, Qto, italiano_83, Haki, VIP

Łącznik elastyczny wydechu - dziwna budowa w FSI.

Postprzez Sąsiadwroc » Cz lis 03, 2011 11:28

Witam

Zaczęło mi buczeć w wydechu. Podjechałem do tłumikarza i .... no nie jest fajnie, bo okazuje się, że sypnął się łącznik elastyczny za kolektorem.
Ale.... jego budowa jest podobno całkiem niespotykana: na jego wyjściu są 4 rurki zamiast 1.
Tłumikarz stwierdził, że takich zamienników nie ma tylko oryginał i żeby go wymienić trzeba zrzucić całe sanki, bo te 4 rurki są zakręcone tak, że inaczej tego odcinka nie wyjmiesz...

Ktoś miał taki problem ?

Dodam, że dotyczy to silnika 1600 FSI. Podobno w innych wersjach są prostsze budowy tego odcinka.

Mógłby mi ktoś wrzucić tu rysunek poglądowy układu wyd. dla tego wersji ?
Sąsiadwroc
Mały gagatek
Mały gagatek
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): So maja 28, 2011 22:11
Online: 11h 18m
Auto: MK4 FSI Highline
Silnik: benz.

Łącznik elastyczny wydechu - dziwna budowa w FSI.

Postprzez jhosef » Cz lis 03, 2011 13:29

Nie mam teraz porządnej ETKI pod ręką. To chyba o to chodzi:

Obrazek

W etce to wygląda na całość pod numerem 1J0254302C. Koszt 1100 w serwisie.

W katalogu Bosal:
http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... r=09096012
Numer części Bosal 753-531
Cena około 500-600 zł.

Autor postu otrzymał pochwałę
jhosef
_
_
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Cz lis 16, 2006 20:12
Lokalizacja: Gdańsk
Online: 252d 4h 25m
Pomógł: 677
Auto: Polo 9N3 Golf mk2 Up
Silnik: BNM

Re: Łącznik elastyczny wydechu - dziwna budowa w FSI.

Postprzez Sąsiadwroc » Cz lis 03, 2011 19:56

jhosef napisał(a):Nie mam teraz porządnej ETKI pod ręką. To chyba o to chodzi:

Obrazek

W etce to wygląda na całość pod numerem 1J0254302C. Koszt 1100 w serwisie.

W katalogu Bosal:
http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... r=09096012
Numer części Bosal 753-531
Cena około 500-600 zł.


Dokładnie ! Wielkie dzięki za wyczerpującą odpowiedź włącznie z cenami !
:bigok:
Sąsiadwroc
Mały gagatek
Mały gagatek
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): So maja 28, 2011 22:11
Online: 11h 18m
Auto: MK4 FSI Highline
Silnik: benz.

Łącznik elastyczny wydechu - dziwna budowa w FSI.

Postprzez jhosef » Cz lis 03, 2011 20:19

Co do wyciągnięcia to powiem Ci że nigdy sam nie robiłem w tym przypadku. Zastanawiam się czy dużo dla silnika zmieniło by przejście na jednorurkę z 1,6 16V.
No ale uznajmy, że po coś to jest:)

Instrukcja serwisowa mówi tylko:
Seryjnie przednia rura wydechowa i katalizator montowane są jako jedna część. W przypadku naprawy przednia rura wydechowa i katalizator dostarczane są osobno, a do połączenia dostarczany jest pierścień uszczelniający mocowany między dwoma kołnierzami.

Ten obrazek trochę objaśni:
Obrazek
Wygląda na to, że przy wymianie należy uciąć i dospawać kołnierz (będący w komplecie z ori częścią). Wówczas raczej łatwiej będzie to wyciągnąć. W kółeczku masz wygląd po naprawie.
jhosef
_
_
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Cz lis 16, 2006 20:12
Lokalizacja: Gdańsk
Online: 252d 4h 25m
Pomógł: 677
Auto: Polo 9N3 Golf mk2 Up
Silnik: BNM

Łącznik elastyczny wydechu - dziwna budowa w FSI.

Postprzez Sąsiadwroc » Cz lis 03, 2011 20:34

O, czyli nie trzeba ściągać sanek, tak ? Tylko ciąć/spawać...

Chociaż czy da się wyciągnąć te pokrzywione rurki ? Będzie na tyle miejsca ?
Sąsiadwroc
Mały gagatek
Mały gagatek
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): So maja 28, 2011 22:11
Online: 11h 18m
Auto: MK4 FSI Highline
Silnik: benz.

Łącznik elastyczny wydechu - dziwna budowa w FSI.

Postprzez jhosef » Cz lis 03, 2011 21:05

Sąsiadwroc, niestety technika naprawy dla tego wydechu jest uboga w oprogramowaniu serwisowym vw. A że osobiście nie miałem tej wątpliwej przyjemności aby wyciągać w tym silniku więc nie powiem dokładnie jak. Trzeba próbować. Powiem Ci, że odkręcanie sanek byłoby dla mnie ostatecznością.
jhosef
_
_
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): Cz lis 16, 2006 20:12
Lokalizacja: Gdańsk
Online: 252d 4h 25m
Pomógł: 677
Auto: Polo 9N3 Golf mk2 Up
Silnik: BNM

Łącznik elastyczny wydechu - dziwna budowa w FSI.

Postprzez Sąsiadwroc » Pt lis 04, 2011 16:45

No nic mimo wszystko dzięki za pomoc :)

BTW: dzisiaj podjechałem do tłumikarza, który ratował mnie z poprzednim autem.
Potwierdził mi temat taki: 600 zł z wymianą na BOSAL, albo..... wymiana samego łącznika elastycznego 200 zł :okej:
Z tymże tu potrzeba 2 h. roboty, bo trzeba wyciąć ten łącznik i wspawać nowy. Ale na szczęście nie trzeba zrzucać sanek itd.... Reszta wydechu jest ok :)

Druga sprawa: dzisiaj zakupiłem poduszką silnika lewą do mojego MK4. Jeśli mogę coś komuś poradzić, to jeśli szukacie taniego Golfa MK4 w serwisowaniu to nie kupujcie FSI. Do silnika o oznaczeniu BAD w 90% nie ma zamienników ! Tylko oryginały.... No, ale chciałem to mam... :crazy:
Sąsiadwroc
Mały gagatek
Mały gagatek
Avatar użytkownika
 
Dołączył(a): So maja 28, 2011 22:11
Online: 11h 18m
Auto: MK4 FSI Highline
Silnik: benz.




Powrót do Mechanika

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Nasi przyjaciele: Car Audio,