licznik polo 32 piny niebieska wtyczka???

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » śr mar 09, 2011 21:56

Panowie wlasnie zabieram sie do zmiany licznika w cordobie 97 rok, na licznik z polo.. 32 pinowy z niebieska wtyczka ... problem ktorym sie borykam to pin 8 i 22 niebieskiej wytczki .. w pinoucie ktory znalazlem na necie oba te pin sa od wskazania temperatury plynu ... do ktorego z nich sie mam podpiac ??.. czy oba polaczyc w jeden.w liczniku orginalnym to pin 23 temperatura plynu. a 2 pin jest odowiedzialny za brak plynu w zbiorniku ... moze mam zla opiske ?? prosze o sugestie...

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » czw mar 10, 2011 13:46

drugi problem to kontrolka absu .jest w liczniku i nigdzie nie moge znalezc opisu zlacza 28 pin do cordoby. ktos ma taka opsike??

Post autor: **grg474** » czw mar 10, 2011 15:17

8 – wskaźnik temperatury płynu chłodzącego z czujnika poczwórnego
22 – wskaźnik temperatury płynu chłodzącego z czujnika poziomu płynu ze zbiorniczka wyrównawczego
19 – system przeciwblokujący ABS

strasza wersja
1 – wolny,
2 – wskaźnik braku płynu chłodniczego,
3 – zacisk 31, masa,
4 – wolny,
5 – zacisk 31b, elektronika – masa,
6 – wyłącznik pamięci wskaźnika wielofunkcyjnego
(Memory)∗,
7 – wyjście czujnika Halla / czujnika indukcyjnego,
8 – wyłącznik ciśnienia oleju 1,8 bar,
9 – wyłącznik ciśnienia oleju 0,3 bar,
10 – zacisk 1 / zacisk W,
11 – zacisk 30, dodatni biegun akumulatora, zegar
czasu,
12 – zacisk 58b, oświetlenie tablicy przyrządów,
13 – zacisk 15, ogólnie,
14 – pasek.
15 – wolny,
16 – lampka sygnalizacyjna alternatora, zacisk
61,
17 – wolny,
18 – lampka sygnalizacyjna układu dwuobwodowego
i układu ręcznego hamulca,
19 – czujnik zewnętrznej temperatury, sygnał∗,
20 – lampka sygnalizacyjna czasu rozgrzewania
świec żarowych (CAT) Check / Choke,
21 – wskaźnik rezerwy paliwa,
22 – lampka sygnalizacyjna lewego kierunkowskazu,
23 – wskaźnik temperatury płynu chłodzącego,
24 – lampka sygnalizacyjna prawego kierunkowskazu,
25 – lampka sygnalizacyjna świateł drogowych,
26 – wolny,
27 – sygnał prędkości od czujnika G22 do prędkościomierza,
wejście E – miernik prędkości,
28 – oświetlenie tylnych świateł przeciwmgłowych.

Post autor: **grg474** » czw mar 10, 2011 15:20

FIRERS pisze:drugi problem to kontrolka absu .jest w liczniku

masz w liczniku cordoby kontrolkę ABS?

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » czw mar 10, 2011 15:50

tak mam w liczniku kontrolke absu .

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » czw mar 10, 2011 15:55

jeszcze taki pytanie do czego sluzy w liczniku 32 pinowym, pin 26 ,27 sa to swiatla prakowania co to ??? i styk S na pinie 30 ???

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » czw mar 10, 2011 18:08

licznik podlaczony ... dziala : obrotomierz, predkosciomierz, temperatura, paliwo pokazuja dobrze. dziala ladowanie kontrolka gasnie , olej tez gasie ale po przekroczeniu wiekszych obrotow zapala sie lampka olej i wykrzyknik. i magaja ... i miga tez kontrolka plynu chlodnicy ....

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » czw mar 10, 2011 20:44

ogarniete kolejne piny abs w cordobie 97 r jest na 14 pinie w kostce licznika. czujnik plynu z zbiorniku oszukany zwora pinu 2 w kostce 28pin do masy . jedynie zostalo cisnienie oleju , chyba bede musial zmienic czujnik na taki jak z polo ????

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » sob mar 12, 2011 11:07

witam czy moze mi ktos podpowiedziec o tym czujniku oleju , mam silnik aee i raczej w nim jest tylko jeden czujnik oleju .. czy miganie diody jest spowodowane inna wartoscia czujnika czy jak ,,,??? przeciez on tylko rozwiera sie przy cisnienu od masy...

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » pn mar 14, 2011 12:20

witam dodam fotki co udalo mi sie uzyskac z lcznika co i jak ...zrobilem moze ktos bedzie chcial sobie takie cos zrobic...

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » pn mar 14, 2011 12:27

foto przejsciowki z 28 pinowego zlacza na 32 pinowe

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » czw mar 17, 2011 19:27

Widzę temat ciekawy, a do tego wygląd licznika również. mam na stanie licznikz mk3 tdi i z arosy sdi. da radę zrobić przemiankę aby licznik z arosy wpakować pod instalke z mk3 tdi 1z .
Instalacje mam w mk1 więc z upchnięciem tego w desce nie będzie problemu typu szkoda ciąć, lub podgrzać.
firers masz pinouty obu liczników?

hm a może lepiej się rzucić na coś ciekawszego . Licznik z mk4 ale tam sa chyba 2 kostki.

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » pt mar 18, 2011 09:49

wiedze bralem z googli.. mam opisy zlacz z licznikow w mk3 28pin i 32 pin z golfa 4( wykorzystuje tylko niebieska wtyczke ). i kilka tematow z innych forum ,i opis przejsciowki tez mam .... u siebie mialem troche problemow, bo seacik ma kilka roznic we wtyczce .. a podswietlenie kupilem na allegro ... calosc mnie kosztowala : licznik z polo dostalem za friko( naprawilem licznik z arozy kumplowi a on juz kupil ten z polo), ale licznik mial biale wzkazowki i podrapana szybke. wiec kupilem na allegro licznik z angola arosy dla wskazowek i szybki za 25 zl, plus obramka licznika tez 25 zl i przesylka w sumie 75zl . kupilem tez deske z arosy zeby miec zamocowanie licznika, za deske z przeslka dalem 54 zl .za podswietlenie dalem 44zl.

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » pt mar 18, 2011 10:50

maxymalna jasnosc licznika