Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam wielką prośbę mianowicie kupiłem sobie golfika i nie jestem pewien w sprawie stanu moich airbag-ów.
Jak powinny wygladac zegary po przekreceniu kluczyka ? (moga byc zdjecia) chodzi mi o to że w moim golfiaku nie zapala sie lampa airbag czy to swiadczy o tym ze ich nie ma (zostaly wystrzelone) ?? czy przeciwnie ze są ? prosze o szybka odpowiedz . z gory dziekuje )

Powinna się zapalać kontrolka po przekręceniu kluczyka na zapłon , po odpaleniu powinna gasnąć

czyli prawdo podobnie samochod jest powypadkowy ?:(

wojtas46 pisze:Powinna się zapalać kontrolka po przekręceniu kluczyka na zapłon

powinna sie swiecic kilka sekund i zgasnac...
ja najpierw czekam az zgasna wszystkie lampki a poniej odpalam..wiec nie wiem czy po przekreceniu kluczyka od razu powinna gasnac ta kontrolka
zdjecie kontrolki w zalacnziku

dobrze rozumiem . czyli u mnie jest albo cos rozłączone skoro nie swieci albo poduszki sa wystrzelone (powypadkowy) ?

to czy jest poduszka u pasazera mozesz latwo sprwadzic podwazajac delikatnie te zaslepke..ona jest wlozona na wcisk..nie jest przykrecana ani przyklejona )
tutaj w tym poscie wrzucalem kiedys zdjecie jak to powinno wygladac

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=2&t=306585" onclick="window.open(this.href);return false;

bardzo dziekuje za pomoc a i jeszce jedno jesli bedzie tak jak na tych zdjeciach to poduszka jest ??? po czym poznac ze nie ma albo ze bylo cos kompinowane ??

pod ta papierowa czarna oslonka z zółtymi nadrukami ostrzegawczymi jest zwinieta poduszka..jak przyjrzysz sie z boku dokladnie
to zobaczysz tam taka pozwijana szmate...jesli ta oslonka nie jest porozrywana i wyglada na fabrycznie przyczepiona do
tego calego modulu z poduszka to wszytko powinno byc z nia ok..nie da sie zlozyc wystrzelonej poduszki drugi raz..czy pozszywac jej..
moze ktos po prostu cos rozbieral...naprawial i odpial jakis przewod

albo masz zmostkowaną diodę od poduszek z abs-em lub immo

U mnie była rozłączona kostka. Krótki zabieg i działa. W instrukcji jest napisane że błąd usuwa się przez podłączenie do kompa. Koszt ok. 50zł

Witam !Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie znaleźć kogoś z vag-iem(poszukaj w grupie regionalnej ) i zrobienie testu zegarów -okaże się co było dłubane!

nie musi być po wypadku, może być po skanowaniu fury i nie przeczytaniu ostrzeżenia w programie diagnostycznym:P może być walnięty sterownik poduch, albo po prostu błąd, który można usunąc Vaginą, a może być "najgorsza", że był puknięty.

stilu pisze:nie musi być po wypadku, może być po skanowaniu fury i nie przeczytaniu ostrzeżenia w programie diagnostycznym:P może być walnięty sterownik poduch, albo po prostu błąd, który można usunąc Vaginą, a może być "najgorsza", że był puknięty.

O.K rzecz w tym że w powyższych sytuacjach żółta kontrolka airbag zapala się po przekreceniu zapłonu i nie gaśnie -tutaj mamy odwrotna sytuację kontrolki 'nie na '

soryy! "przeczytałem to co chciałem przeczytać"