Reanimacja N75 czyli Adam Slodowy series ;)

[passatgl5]

Podmieniłem w MK4 ALH N18 z N75 nie uzyskałem poprawy ani efektu czyli prawdopodbnie padnieta jest przeplywka (wg VAG'a) i teraz mam pytanko czy musze z powrotem przekładac N18 z N75 miejscami jak bylo w oryginale czy moga pozostac tak jak są czyli podmienione w stosunku tego co bylo w ori? Bo nie chce mi sie za bardzo tego znowu robic i nie chcialbym czegos upieprzyć jezeli niema takiej koniecznosci

[Mapetinho]

Wpadłem na pomysł, żeby wymyć zaworek w benzynie... nie radze tego robić, membrana może się odkształcić, tak jak w moim przypadku.


Ma ktoś może nie potrzebną membranę na zbyciu?
GOLF IV 110KM ASV

[Bodziu143742]

Witam tez mam problem z zaworem N75 gdyż "cyka" a wcześniej tego nie było i nie wiem jak mam go sprawdzić a gdy podłączyłem go do kompa to pokazał błąd zaworu ładowania i jak można sprawdzić przepływkę gdyż też słyszałem że to tez możliwość tego że auto ma utratę mocy. Mam problem także podczas ruszania gdyż szarpie i nie wiem czy to nie jest wina tego że może być urwana poduszka pod silnikiem

Pozdro
Bodzio

[ Dodano: 13 Gru 2009 20:51 ]
Witam tez mam problem z zaworem N75 gdyż "cyka" a wcześniej tego nie było i nie wiem jak mam go sprawdzić a gdy podłączyłem go do kompa to pokazał błąd zaworu ładowania i jak można sprawdzić przepływkę gdyż też słyszałem że to tez możliwość tego że auto ma utratę mocy. Mam problem także podczas ruszania gdyż szarpie i nie wiem czy to nie jest wina tego że może być urwana poduszka pod silnikiem

Pozdro
Bodzio

[ Dodano: 14 Gru 2009 22:41 ]
Witam tez mam problem z zaworem N75 gdyż "cyka" a wcześniej tego nie było i nie wiem jak mam go sprawdzić a gdy podłączyłem go do kompa to pokazał błąd zaworu ładowania i jak można sprawdzić przepływkę gdyż też słyszałem że to tez możliwość tego że auto ma utratę mocy. Mam problem także podczas ruszania gdyż szarpie i nie wiem czy to nie jest wina tego że może być urwana poduszka pod silnikiem

Pozdro
Bodzio

[zaza2010]

Czy pod wymontowaniu zaworka N75 (silnik Z1) i odpaleniu silnik z trzech przewodów które były do niego podpięte powinno uchodzić powietrze?

[rozyk_l]

a to jak cyka to zle? z deski slysze cykniecie przy 2500 obr/min jak wskazowka idzie w gore, czy to w dol. Moze to N75 tak cyka?

[swiniosz]

Witam. Wlasnie wyczyscilem ten zaworek n75, zamontowalem go i zobaczymy czy to pomoze bo moje autko lapalo tryb awaryjny jak do tej pory. Tylko wlasnie jedna rzecz jest tutaj nie jasna. Gdzie i jak mam sprawdzic czy ta sprezynka jest dobra w zaworku?? ;] pozdrawiam

[antojuja]

jesli jest w 1 czesci i wyglada org. to ok

[swiniosz]

Witam ponownie. Jednak wyczyszczenie N75 mi nie pomoglo bo dalej lipa i niewiem. W sumie kiedy go zamontowalem to jakis czas nie lapał trybu awaryjnego ale teraz dalej i mam błedy. A spreżynka mogła sie zepsuć bo jej nie wyciagałem? To ta co wchodzi na nią mały tłoczek??
Mój problem opisałem na forum
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3827090#3827090
Jak coś to piszcie pozdro.

[Drifter23]

Siema! Możecie mi napisac gdzie znajduje sie N75 w 1,9tdi 115km na pompowtryskach? Bo szukalem w tych standardowych miejscach ale nic tam nie znalazlem

[Sztomel]

to słabo szukałeś, bo N75 i N18 są przymocowane do przegrody czołowej za silnikiem pod rynną podszybia.

[dulawa]

kolego Sztomel proszę położyć się spać a nie filozofować na forum ...do jutra;
mam nadzieję że zdiagnozujesz mojego Klekota bo u mnie cuda sa pod maską z tymi zaworami
pzdr Mariusz

[swiniosz]

Dulawa a mógłbyś zrobic zbliżenie tam na tych wężykach miedzy zaworami?? Bo chcialbym zobaczyc jak masz tam połaczone wszystko. W ogole jest gdzies jakis schemat podlaczenia tych wezykow?

[dulawa]

kolego ja jutro jade na diagnoze tego całego bałaganu z węzykami i zaworkami..tak ze jak ja sie z tym uporam ( a właściwie kolega z Forum ) to wrzuce foto a schematy chyba widziałem na elektrodzie;uzyj opcji szukaj xD lub
pogoogluj pzdr M :green_fuck:

[swiniosz]

spoko jak dasz rade to wrzuc. Schematy sa jakies ale słabo widac na nich. Daj znac co tam ci mowili.