Forum.VWGolf.pl

Zamierzam wymienic rozrzad w swoim golfie, chcialbym zapytac czy taki zestaw sie nadaje? http://moto.allegro.pl/rozrzad-pompa-1- ... 85114.html
Bede go wymienial z ojcem, nie mamy podnosnika do silnika, czy damy rade to zrobic bez specjalistycznego sprzetu?? pytam bo ktos mi mowil ze dobrze sobie go podniesc jest.. Prosze o odp na wszystkie pyttania

Musisz odkręciła jedna z poduszek silnika. Poza tym dobrze jest miec przyrząd do zblokowania wałków rozrządu. Nie wiem czy to podpasuje bo chyba silniki fsi miały troche inny rozrząd.

ok a co do samego rozrzadu to jaki kupic? czy tej firmy co w linku wyzej bedzie dobry?

bodziom777 pisze:ok a co do samego rozrzadu to jaki kupic? czy tej firmy co w linku wyzej bedzie dobry?

będzie OK

Popatrz sobie jeszcze po cennikach zestawów np w intercarsie lub iparts-ie

Nigdy tego nie robiłeś więc to Ci pomoże kolego.

1. Poluzować śruby mocujące poduszki i wpornik.
2. Zabudować belkę i podwiesić silnik lub podbudować silnik.
3. Zdemontować wspornik i poduszkę.
4. Ściągnąć pasek wielorowkowy.
5. Odkręcić koło z wału korbowego.
6. Ściągnąć osłony paska rozrządu.
7. Ustawić rozrząd na znaki i zablokować.
8. Zdemontować paski rozrządu wraz z rolkami, napinaczami i pompą płynu.
9. Jeżeli wymiana płynu to spuścić płyn z chłodnicy.
10. Zamontować pompę płynu, rolki, napinacze i założyć paski rozrządu.
11. Ustalić napięcie pasków na napinaczach.
12. Ściągnąć blokady i obrócić wałem korbowym o 2 obroty.
13. Skorygować ustawienie napinaczy.
14. 6, 5, 4, 3, 2,1
15 . Pamiętać o momentach dokręcenia poszczególnych śrub.
16. Zalać płynem chłodniczym.

Ustawienie rozrządu:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0b3 ... 93a8a.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/042 ... 1aab7.html

Opis na co uważać(dobór zestawu, montaż, popełniane błędy):
http://www.sendspace.pl/file/db067640a7fda3fdf762783

Dzięki Fafik;
Mam w koncu rolki i napinacze z Ina, pasek Contitech no i pompe Graf i mam pytanie czy pod uszczelke od pompy dac delkatnie sylikonu silnikowego? Kolega jakis mi tak radzil ze bedzie pewniejsze..
Dzis bede to wymienial wiec w razie czego bede tu zaglądal z pytaniami

Pompa ma w sobie oring do uszczelnienia więc nie widzę sensu dawania silikonu.

Można bez problemu podniesc silnik za miske olejowa?? bo nie wiem czy jej nic od tego nie bedzie?

Ok, mam teraz taki problem: jak sciagnac kolo z walu korbowego? - chodzi o to najwieksze ktore blokuje ta obudowe od rozrzadu; pasuje je czyms zablokowac zeby ta duza srube odkrecic tylko jak zeby czegos nie skrzywic? jest moze na to jakis sposob? oprocz tej duzej sruby nie ma tam zadnej na imbusa (bo ktos gdzies cos o imbusach pisal), sa tylko takie dziury po bokach tej sruby...

Wrzuć wsteczny bieg zaciągnij ręczny i odkręcaj. Pamiętaj tylko aby tą śrubę potem wkręcić na klej do gwintów! Możesz spokojnie podstawić cos pod miskę.

najwiekszy problem byl z napinaczem paska klinowego ktory przeszkadzal w tym zeby sciagnac rolke rozrzadu, trzeba bylo z drugiej strony sciagac oslone od wydechu, filtr oleju, odciagnac sprezarke i dopiero mozna bylo sie dostac do sruby ktora owy napinacz trzyma, zeby go odkrecic. w tej chwili zakladam rozrzad i bede to skrecal