Golf IV, 1,6 16V , 2001, 7800zł, Legnica

[ZidaneNS]

Witam
Co powiecie o tym egzemplarzu?

O co mógłbym się dopytać, tak przez telefon? Żeby dowiedzieć się, czy warto jechać obejrzeć.
I na co muszę patrzeć przy oględzinach golfa IV?

VIN WVWZZZ1JZ1U465485
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... xtor=SEC-8" onclick="window.open(this.href);return false;

Może jest ktoś z okolicy i oceniłby na żywo stan auta za dobrą flaszkę

[Pastusiak]

Na początek ja bym proponował szukać inne wersji silnikowej np 1.8 20V lub 2,0 115 (chociaż ten czasem popija olej), chodzi o to żebyś za pół roku od zakupu nie zastanawiał się jak podnieść moc w 1,6 albo ile kosztuje swap na 1,8T np.
Ogólnie auto ok, chociaż mam wrażenie że maska odbiega kolorystycznie od reszty, chyba że to światło-cień
Ciekawe za ile go kupił za 1200 euro? ja osobiście nie polecam aut sprowadzonych na niemieckich blachach których nikt nie użytkował w PL, ich stan często jest bardzo podejrzany.
Widzę że oponki zimowe więc pewnie letnich brak, czyli już komplet będzie musiał wlecieć.
Przebieg może być prawdziwy, chociaż ten wytarty mieszek hmm? nie wiem czy przednie reflektory nie są lekko zaparowane.
Auto poprawne, ale ta jednostka pali sporo i kiepsko jedzie, dzisiaj gdy te ceny spadły ja bym szukał mocniejszej wersji, przecież niekoniecznie musi to być od razu 1,8T czy 2,3 V5

[Sander]

Te mieszki są bardzo słabe, także nie zwracałbym na niego uwagi.

Pytanie czy rzeczywiście można kupić od Niemca dobrego golfa za 1k €, chociaż to auto jest już wiekowo "prawie" zabytkiem, ale Niemcy nawet jak mają taki zabytek w dobrym stanie, to potrafią często wołać kosmiczne pieniądze...

[luckyboy]

Moim zdaniem warto jechać zobaczyć. Auto sprowadzone na niemieckich blachach nie jest podejrzane. Takie samo kupiłem przejechałem 15000 w rok i nadal nie mam nic do roboty.