czytam i nic nie rozumie z tego może mi ktos wytłumaczyc to na chłopski rozum, krok po kroku

czy silnik z sharana alhambry bedzie pasował do bory

600tys to juz raczej na przekladke sie nie nadaje, napewno inaczej pracuje jak 300tys , silnik ajm ma inne pompki a moje niewiem w jakim sa stanie.

chodzi mi oto czy bawic sie w swapa z silnikami 300tys - 350tys

cały dół rozwalony bo elementy wału sa w misce i pekniety blok

Witam mam taki problem a dokładnie rozleciał sie wał w 1.9tdi ASZ ,planuje wstawic cały silnik z turbem. Czy silnik z przebiegiem 300k -350k warto bawic sie w swapa

potrzebowałbym dokładne zdjecia weży koło dogrzewacza.

Dzieki za informacje

witam czy taki przełącznik podejdzie do bory 2001 z tej aukcji
http://allegro.pl/vw-polo-6r-1-4tdi-wla ... 01908.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ma ktoś fotki gdzie najlepiej wywiercić otwór bez zdejmowania deski rozdzielczej aby lepiej chłodziło schowek .

na to wyglada że chyba tylko do luka

http://www.autodieselparts.com.pl/860,z ... 0001.htmla" onclick="window.open(this.href);return false; ten zestaw uszczelek by nie był bo pompy vacum i ta dziwna uszczelka

czym się jeszcze różni zderzak usa od zderzaka zwykłego oprócz obrysów kami brakiem wneki na blach jest on bardziej wysunięty do przodu

Klasyczny Dura Blend http://valvoline.pl/pr,14,durablend_10w-40.html" onclick="window.open(this.href);return false; A tu masz napisane co to blendowanie oleju :bigok: http://www.jakiolej.pl/dzial/artykuly/10" onclick="window.open(this.href);return false; tylko nie mogę znaleźć jaka ja specyfikacje ...